الأمتعة القديمة تصنع أكياسًا من المال في المزاد: هل يمكن أن تفتح حقيبتك القديمة ثروة؟

الأمتعة القديمة: أنت تشتري تراث السفر

سيتم طرح صندوق لويس فويتون المصمم لحمل بطة مطاطية يبلغ طولها 10 بوصات تسمى كانارد ويلي تحت المطرقة في وقت لاحق من هذا الشهر بسعر يقدر بما يصل إلى 22000 جنيه إسترليني.

يعد هذا الصندوق المصغر جزءًا من مجموعة مختارة مكونة من 37 قطعة من حقائب السفر LV التي تباع في دار مزادات Sworders في ستانستيد ماونتفيتشت، إسيكس، في 30 أبريل.

يقول المالك البريطاني، الذي يرغب في عدم الكشف عن هويته، إن الأمتعة كانت مخصصة من قبل شركة LV في الثمانينيات.

استمتع كانارد بأسلوب حياة فاخر – حيث سافر بسرعة تفوق سرعة الصوت في رحلات كونكورد من لندن إلى نيويورك وزار 35 دولة.

تشمل حقائب السفر النادرة الأخرى المعروضة للبيع من نفس المجمع الخاص شريط السفر – وهي علبة تفتح لتكشف عن دلو ثلج فضي، وملقط مكعبات الثلج، ودورق وأربعة أكواب – أيضًا بتقدير أعلى يبلغ 22000 جنيه إسترليني، بالإضافة إلى صندوق مقابل 12 زوجًا من الأحذية بسعر 10000 جنيه إسترليني.

يقول أوتو بيلستروم، رئيس قسم التصميم في شركة Sworders: “هذه ليست مجرد قطع من الأمتعة، ولكنها قطع فنية نادرة”. إنها في حالة جيدة للغاية مع مظهر جميل حقًا – وهذا يضيف إلى الجاذبية القابلة للتحصيل. ولكن السبب الرئيسي لمثل هذه القيم العالية هو أن الكثير منها يحدث لمرة واحدة.

بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم مثل هذه الجيوب الكبيرة، يشير بيلستروم إلى أمثلة أكثر بأسعار معقولة لأمتعة LV في البيع، مثل حقيبة السفر، التي تتراوح قيمتها بين 500 إلى 700 جنيه إسترليني، وهي صغيرة بما يكفي للضغط على بدل أمتعة المقصورة لشركة طيران اقتصادية مثل رايان إير.

ويشير البائع بالمزاد أيضًا إلى أن قيمة الأمتعة المباعة يتم تعزيزها من خلال حقيقة أنها تأتي مع إيصالات وأغطية أصلية، وهو ما يعتقد أنه يضاعف قيمتها كدليل على صحتها.

يقول بيلستروم: “على الرغم من أنها يمكن أن تفقد قيمتها إذا تعرضت للتلف، إلا أننا نتوقع استخدام معظم الأمتعة. هناك طلب من هواة الجمع في الشرق الأوسط الذين يقومون بتعبئتها للسفر. أنت حقًا تجعل حضورك معروفًا عند وصولك مع مجموعة من حقائب لويس فويتون في فندق خمس نجوم.

يقول جوليان هاردويك، مدير متجر الأمتعة العتيقة Bentleys في نايتسبريدج، لندن، إن قيمة حقائب LV الحديثة قد تضاعفت ثلاث مرات خلال العقد الماضي وحده – مع أن الجاذبية الدولية للعلامة التجارية أصبحت الآن أيضًا “شيء يجب رؤيته”. '

ويقول: “إن أفضل الحقائب والحقائب كانت مصنوعة يدوياً على يد حرفيين تدربوا لسنوات للوصول إلى مستوى من المهارة ليصبحوا مطرقة محترفين – وهو المصطلح الفرنسي المستخدم لصانع الأمتعة”.

إنها تكلف الكثير لكنها كانت باهظة الثمن أيضًا بالنسبة لوقت تصنيعها. يمكنك أيضًا الحصول على صفقة مع الأمتعة الحديثة المستعملة من دار مزادات حسنة السمعة.

باعت دار Bentley's Fine Art Auctioneer في كرانبروك، كينت، حقيبة سفر LV Alize 24 Heures مع علامات مائية بسيطة مقابل 350 جنيهًا إسترلينيًا هذا الشهر. مثال جديد ' يمكن أن يكلفك 1600 جنيه إسترليني.

كما أن حقائب أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين مطلوبة بشدة من قبل هواة الجمع. يتمثل الجزء الرئيسي من الجاذبية في الشعور المنحط والرومانسي بالفخامة من عصر بعيد كل البعد عن العالم الحديث الذي يثير القلق بشأن وزن الأمتعة المسموح به بينما نسافر إلى شركات الطيران الخالية من الرتوش.

يقول بيلستروم: “إنك لا تشتري فقط الفخامة العتيقة، ولكن أيضًا تراث السفر من حقبة ماضية، مع الأمتعة التي ربما تم أخذها على متن قطار الشرق السريع أو سفينة الرحلات البحرية عبر المحيط الأطلسي”.

صندوق الأمتعة مقاس 35 بوصة موديل 1928 المصمم ليناسب أسفل سرير كابينة سفينة عابرة للمحيطات معروض للبيع في Bentleys مقابل 17.500 جنيه إسترليني.

قد يبدو السعر مرتفعًا، لكن ربما تم بيعه بمبلغ 10000 جنيه إسترليني قبل عقد من الزمن. أو فكر في صندوق لعب LV مقاس 11 بوصة من أوائل القرن العشرين للأطفال. وعلى الرغم من أن قيمتها تبلغ 800 جنيه إسترليني فقط، فقد تم بيع واحدة منها في مزاد في فبراير مقابل 5900 جنيه إسترليني.

ظهر تصميم القماش الأصلي بحروف LV في عام 1896 تحت قيادة جورج فويتون. كان هذا النمط عبارة عن فكرة محمية بحقوق الطبع والنشر تهدف إلى وضع حد للمنافسين الذين يقومون بنسخ تصميم الأمتعة.

أحدث والد جورج، لويس فويتون، ثورة في صناعة الأمتعة في عام 1854 عندما بدأ، عندما كان يبلغ من العمر 16 عامًا، وهو متدرب في صناعة الصناديق، في صنع صناديق خشبية مغطاة بالقماش يمكن تكديسها فوق بعضها البعض. كان هذا يعني أن المسافرين الأثرياء يمكنهم إضافة علب الكوكتيل وصناديق الشاي وحتى البط المطاطي إلى مجموعات خزانة الملابس الخاصة بهم.

تم التخلص من العديد من هذه الحقائب في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي لأنها كانت تعتبر خردة قديمة. لكن في الآونة الأخيرة تغيرت صورتهم من الاستثمارات الأنيقة المتهالكة إلى الاستثمارات المرغوبة.

يقول هاردويك: “هناك أيضًا صانعون رائعون بخلاف LV يجب أخذهم في الاعتبار، مع وجود شركات فرنسية مثل Goyard عصرية للغاية. يمكنك دفع 22000 جنيه إسترليني مقابل صندوق باخرة جلدي من طراز Goyard عام 1910. ولكن قد يكلف ضعف هذا الجديد.

أو انظر إلى صانعي الأمتعة البريطانيين، الذين لديهم ملابس مثل Finnigans of Bond Street من بين تلك الملابس ذات القيمة التراثية القابلة للتحصيل.

يمكن شراء حقيبة جلدية مقاس 24 بوصة من عام 1910 من شركة Finnigans مقابل 1125 جنيهًا إسترلينيًا، في حين تبلغ تكلفة حقيبة الملابس مقاس 18 بوصة 365 جنيهًا إسترلينيًا من خلال تاجر متخصص مثل Oldfield Outfitters ومقرها نورفولك. كن حذرًا من شراء مواقع التداول عبر الإنترنت مثل eBay حيث تكثر المنتجات المزيفة.

إذا كنت تريد أن ترتفع قيمة أمتعتك، فمن الأفضل أن تقوم بتخزين القطع بأمان بدلاً من أخذها في رحلات طويلة. حافظ على الأجزاء الداخلية للحقيبة آمنة من أضرار العثة عن طريق وضع كرات الأرز بالداخل كمادة طاردة.

يضيف هاردويك: “كان الحمالون ينقلون العديد من قطع الأمتعة القديمة القديمة ويفرغونها بواسطة الخادمات. بعض المنعطفات على دائري المطار قد تدمرهم.

وبالطبع، قد تفقد شركة الطيران أمتعتك.

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.