يعد إقناع الموظفين بالعودة إلى مكاتبهم أيام الجمعة “قضية خاسرة”، وفقًا لرئيس شركة لويدز في لندن.
يعد سوق التأمين واحدًا من عدد من الشركات التي تحاول جذب الموظفين للعودة إلى مكان العمل.
أدى ظهور العمل عن بعد منذ كوفيد إلى إثارة حرب ثقافية في المدينة، حيث قال العديد من الرؤساء إن المهارات والإنتاجية تُفقدان بسبب قلة الاتصال وجهاً لوجه.
قال المستشار جيريمي هانت إن المكان الافتراضي للعاملين يجب أن يكون في المكتب.
ولكن في حين حققت الشركات تقدماً في إقناع الموظفين – المعروفين باسم Twats لأنهم سيعودون أيام الثلاثاء والأربعاء والخميس فقط – تشير أحدث التعليقات من رئيس لويدز، بروس كارنيجي براون، إلى أن العودة إلى أسبوع العمل الكامل من الاثنين إلى الجمعة في المكتب قد لا يمكن تحقيقها أبدا.
وسائل الراحة المنزلية: يقترح بروس كارنيجي براون أن العودة إلى أسبوع العمل الكامل من الاثنين إلى الجمعة في المكتب قد لا يتحقق أبدًا
قالت لويدز العام الماضي إنها تريد “استعادة يوم الاثنين” وبدأت ترى ذلك يحدث في مقرها الرئيسي في مدينة لندن.
لكن كارنيجي براون قال إن أيام الجمعة كانت بالفعل يومًا “منخفضًا جدًا للحضور” قبل عمليات إغلاق كوفيد. وقال: “أود أن أتعافى قليلاً يوم الجمعة، لكنني أعتقد أنها قضية خاسرة”.
وقال كارنيجي براون إنه لا “يمانع كثيرًا” إذا لم يعد الوضع بالكامل إلى معايير ما قبل الوباء، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه يمكن إنجاز بعض الأعمال رقميًا وعن بعد. وقال كارنيجي براون إنه في بعض المناسبات، يتضمن العمل ببساطة تجديد التغطية التأمينية “القياسية”.
وأضاف “لكن هناك أيضا جانبا معقدا للتأمين وجزء كبير مما نقوم به هو الأعاصير والزلازل ومشاريع الطاقة الكبيرة والشحن”. وقال إن هذه تتطلب حلولاً “مخصصة” من الأفضل التوصل إليها شخصيًا.
تدعم بيانات النقل في لندن التي حصل عليها مركز المدن، وهو مركز فكري، ملاحظات رئيس لويدز حول إفراغ سكوير مايل في نهاية الأسبوع – مع رحلات أقل بشكل ملحوظ عبر المحطات في المنطقة في أيام الجمعة.
وفي منتصف الأسبوع، تصل الرحلات إلى حوالي 80 في المائة من مستويات ما قبل كوفيد، ولكن بالكاد تصل إلى نصف هذا العدد في أيام الجمعة.