تم الكشف عن مناطق المملكة المتحدة التي تتمتع بأعلى أقساط التأمين على السيارات للسائقين الشباب في بيانات جديدة – وتكشف عن حجم أقساط التأمين في لندن.
يدفع شباب لندن ما يقرب من 1500 جنيه إسترليني أكثر مقابل التغطية مقارنة بالسائقين الشباب في أيرلندا الشمالية، وفقًا لبحث أجرته شركة Quotezone.
شهد الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا أكبر زيادة سنوية في تكاليف غطاء السيارة مع ارتفاع القسط النموذجي من 648 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا إلى 2057 جنيهًا إسترلينيًا في فبراير 2024.
يتم تشجيع سائقي السيارات على التسوق للحصول على التأمين على سياراتهم لمعرفة ما إذا كان بإمكانهم الادخار
قامت Quotezone بتحليل أقساط التأمين للسائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عامًا في مناطق مختلفة في جميع أنحاء البلاد ووجدت وفي العاصمة، يدفع السائقون الشباب 2811 جنيهًا إسترلينيًا في المتوسط لتأمين سياراتهم.
ويتبع لندن متوسط أقساط التأمين بقيمة 2392 جنيهًا إسترلينيًا في ويست ميدلاندز و2327 جنيهًا إسترلينيًا في يوركشاير – بفارق 419 جنيهًا إسترلينيًا و484 جنيهًا إسترلينيًا على التوالي.
ينفق السائقون الشباب في أيرلندا الشمالية الأقل على التأمين على السيارات، حيث يبلغ إجماليه 1359 جنيهًا إسترلينيًا في المتوسط.
ويأتي هذا في الوقت نفسه الذي تشير فيه تقارير السوق إلى ارتفاع عام بنسبة 46 في المائة في أقساط التأمين على السيارات سنويًا، حيث تبلغ تكلفة القسط النموذجي 892 جنيهًا إسترلينيًا.
ويكلف الشباب في عام 2024 نسبة هائلة تصل إلى 135 في المائة أعلى من معدل التضخم على مدى السنوات الـ 35 الماضية، مقارنة بعام 1989 عندما بلغت التكلفة 3234 جنيهًا إسترلينيًا (معدلة وفقًا للتضخم).
ذكرت مجلة This Money مؤخرًا أن ارتفاع أقساط التأمين كان المحرك الأكبر وراء الارتفاع الهائل في تكلفة الشباب الذين يسافرون على الطريق.
يكلف متوسط 7609 جنيهات إسترلينية لاصطحاب شاب يتراوح عمره بين 17 إلى 20 عامًا على الطريق والقيادة للسنة الأولى، وفقًا لأحدث إصدار من مؤشر أموال الأسرة الخاص بـ MoneySupermarket.
ومع ذلك، وبالعودة إلى عام 1989، كان على سائق السيارة الشاب أن يدفع في المتوسط 1285 جنيهًا إسترلينيًا (3234 جنيهًا إسترلينيًا معدلة حسب التضخم) للانطلاق على الطريق. ويعني ارتفاعا بنسبة 135 في المائة خلال 35 عاما.
أخذت HMI في الاعتبار شراء الترخيص والدروس والاختبار، بالإضافة إلى تكلفة القيادة الفعلية – شراء سيارة والتأمين والوقود والرسوم مثل ULEZ وتذاكر وقوف السيارات.
والسبب الأكبر وراء زيادة التكلفة حتى الآن هو ارتفاع أقساط التأمين.
ونتيجة لذلك، قال ما يقرب من نصف الشباب إنهم لا يستطيعون تحمل تكاليف القيادة دون مساعدة مالية من والديهم عندما سألتهم MoneySupermarket.
وقال جريج ويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة Quotezone: “في السنوات الأخيرة ارتفعت تكاليف التأمين، مما جعل السائقين يفكرون فيما إذا كان بإمكانهم تحمل تكاليف القيادة على الإطلاق”.
“مع اقتراب التغطية التأمينية للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا أو تجاوزها من 2000 جنيه إسترليني سنويًا في غالبية مناطق المملكة المتحدة، فإن العديد من الشباب يكافحون من أجل الجلوس خلف عجلة القيادة، ويضطرون إلى الاعتماد على وسائل النقل العام المعرضة للإضراب، بعد استثمار أكثر من 3000 جنيه إسترليني في وسائل النقل العام”. تعلم القيادة واجتياز اختباراتهم.
السبب الأكبر لزيادة التكاليف جاء من الارتفاع الهائل في أقساط التأمين – وهو الأمر الذي غطته “هذه أموال” بالتفصيل
ووجدت HMI أيضًا أن هناك اختلافًا إقليميًا في تكلفة السير على الطريق، حيث كان شباب لندن هم الأكثر تضرراً.
في لندن تبلغ التكلفة في المتوسط 8.422 جنيهًا إسترلينيًا، لكن في كارديف تبلغ التكلفة 7.309 جنيهًا إسترلينيًا.
ليس من المستغرب إذن أن يلجأ السائقون الشباب إلى طرق بديلة لملكية السيارة التقليدية.
وجدت دراسة متزامنة أجرتها شركة ديلويت أن السائقين الأصغر سنا هم أكثر عرضة من الفئات العمرية الأكبر سنا لتفضيل خدمة الاشتراك للسيارات على الملكية.
واستنادًا إلى ردود أكثر من 1500 مستهلك في المملكة المتحدة، وجدت دراسة ديلويت العالمية لمستهلكي السيارات أن الاهتمام باشتراكات السيارات زاد بشكل ملحوظ بين الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و34 عامًا.
وجدت شركة Deloitte مؤخرًا أن الاشتراك في السيارة كان الأكثر شيوعًا بين السائقين الشباب، مع المرونة والتكاليف الشاملة
وقال 28% من هذه الفئة العمرية إنهم مهتمون باشتراكات السيارات، مقارنة بواحد فقط من كل خمسة (18%) من الفئات العمرية الأخرى.
وقال جيمي هاميلتون، شريك السيارات ورئيس قسم السيارات الكهربائية في شركة ديلويت: “إن اشتراكات السيارات تجتذب المستهلكين الأصغر سنا لأنها توفر المرونة والاختيار”.
“إنها توفر مزايا امتلاك سيارتك الشخصية دون عيوب الملكية.”