أنستي ، إنجلترا ، 5 مايو (رويترز) – كشفت شركة لندن للسيارات الكهربائية (LEVC) التابعة لشركة جيلي (0175.HK) يوم الجمعة النقاب عن منصة جديدة للمركبات الكهربائية الكبيرة (EV) للمركبات التي تتراوح بين الأشخاص الذين يتحركون والشاحنات التجارية. يمكن استخدامها أيضًا من قبل وحدات أخرى من شركة صناعة السيارات الصينية.
قالت LEVC إن المنصة ، التي يطلق عليها اسم الهندسة المعمارية الموجهة نحو الفضاء (SOA) ، قد تم تطويرها بشكل مشترك على مدار العامين ونصف العام الماضيين في الصين والسويد والمملكة المتحدة وألمانيا ، وستوفر للمركبات الكهربائية قدرات شحن طويلة المدى وسريعة. وميزات متقدمة لمساعدة السائق.
في حديثه للصحفيين يوم الخميس في مقر LEVC في أنستي بإنجلترا ، قال المسؤولون التنفيذيون إن المنصة المرنة يمكن استخدامها لمجموعة واسعة من المركبات الكهربائية ، بما في ذلك الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة أو حتى المنازل المتنقلة.
لكن المسؤولين التنفيذيين قالوا إنهم لا يستطيعون تقديم تفاصيل حول أي EVs سوف يركز عليها LEVC أولاً ، متى قد تخرج المركبات الكهربائية الجديدة من خط الإنتاج أو أين ستصنع.
في وقت سابق من هذا العام ، قال LEVC إن جيلي تخطط لاستثمار كبير لتحويل صانع سيارات الأجرة السوداء الشهيرة في لندن إلى علامة تجارية كبيرة الحجم تعمل بالكهرباء بالكامل مع مجموعة من المركبات التجارية وسيارات الركاب.
وقالت الشركة إنها لا تستطيع تقديم تحديث لهذه الخطط حتى الآن.
تمتلك جيلي العديد من العلامات التجارية بما في ذلك شركة صناعة السيارات الرياضية البريطانية لوتس وزيكر وفولفو (VOLCARb.ST) و- من خلال مشروع مشترك مع فولفو – بولستار.
على هذا النحو ، تواجه جيلي تعقيدات تجنبها صانعو السيارات الكهربائية الأكبر BYD (002594.SZ) و Tesla Inc (TSLA.O). تمتلك شركة صناعة السيارات الصينية بالفعل علامة تجارية خاصة بها ، Farizon.
وقال كريس ألين العضو المنتدب لشركة LEVC لرويترز إن العلامة التجارية تضع نفسها ضمن مجموعة جيلي لتوفير مركبات كهربائية أكبر “تمنح مساحة أكبر وفرصًا أكبر ومرونة أكبر مع حجم أكبر للمركبة”.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.