مجموعة السيارات المثيرة لبطل العالم للفورمولا 1 جودي شيكتر بقيمة 11 مليون جنيه إسترليني تتوجه إلى مزاد موناكو

مجموعة سيارات أسطورة الفورمولا 1 جودي شيكتر معروضة للبيع بالمزاد العلني – ومن المثير أنها تشمل سيارته الفيراري الحائزة على بطولة العالم.

في فرصة حقيقية لا تتكرر إلا مرة واحدة في العمر لعشاق الفورمولا 1 ذوي الأموال الكبيرة للحصول على سيارة بطولة مباشرة من السائق، يتم تقديم سيارة فيراري 312 T4 موديل 1979 من قبل “البطل المجهول للفورمولا 1” من جنوب أفريقيا عبر RM Sotheby’s May بيع في موناكو.

إن سيارة 312 T4 – السيارة التي ضمنت لـ Scheckter لقب بطل العالم – هي مجرد جوهرة في التاج المتلألئ لمجموعته التي تعكس أفضل ما في السبعينيات، وهو الوقت الذي يعتبره العديد من النقاد ذروة هذه الرياضة.

من المتوقع أن يتم بيع T4 بمبلغ يتراوح بين 5.25 مليون يورو و6.5 مليون يورو (4.5 مليون جنيه إسترليني و5.5 مليون جنيه إسترليني)، في حين أن المجموعة الكاملة المكونة من 12 محركًا يمكن أن تكسب البطل السابق 12.9 مليون يورو (11 مليون جنيه إسترليني) إذا تم بيعها جميعًا مقابل سعرها. أسعار الدليل الأعلى.

سيارة فيراري 312 T4 موديل عام 1979 والتي فازت ببطولة العالم لأسطورة الفورمولا 1 جودي شيكتر معروضة للبيع في موناكو مع آر إم سوثبي

مدعومة بمحرك أسطوري سعة 3 لترات مسطح 12، كانت أول سيارة فيراري جراند بريكس تتميز بتأثير كامل على الأرض

مدعومة بمحرك أسطوري سعة 3 لترات مسطح 12، كانت أول سيارة فيراري جراند بريكس تتميز بتأثير كامل على الأرض

بطل العالم في الفورمولا 1 من جنوب أفريقيا، الذي تحول إلى مزرعة عضوية، رفع جودي شيكتر الكأس في عام 1979 - ويطلق عليه

بطل العالم في الفورمولا 1 من جنوب أفريقيا، الذي تحول إلى مزرعة عضوية، رفع جودي شيكتر الكأس في عام 1979 – ويطلق عليه “البطل المجهول للفورمولا 1”.

مصنع فيراري في مارانيلو هو المكان الذي اشترى فيه شيكتر سيارة فيراري اعتبارًا من نوفمبر 1982. وهي لا تزال في حالتها الأصلية تمامًا ولم يكن يقودها إلا هو.

مصنع فيراري في مارانيلو هو المكان الذي اشترى فيه شيكتر سيارة فيراري اعتبارًا من نوفمبر 1982. وهي لا تزال في حالتها الأصلية تمامًا ولم يكن يقودها إلا هو.

مليئة بسيارات ماكلارين وتيريل، تضم مجموعة المتسابقين التي تحولت إلى مزارع ديناميكي، والتي تضم 12 سيارة، سيارة ألفا روميو جولييتا SZ موديل 1960 التي تسابقت مرتين في تارغا فلوريو.

ولكن ليس هناك شك في أن جنون المزايدة سوف يندلع على سيارة فيراري 312 T4 عام 1979 مع أفضل نسب F1.

آخر سيارة إنزو فيراري الحائزة على بطولة العالم للسائقين في الفورمولا 1، كانت مدعومة بمحرك أسطوري سعة 3 لترات مسطح 12، وأول سيارة فيراري جراند بريكس تتميز بتأثير أرضي كامل.

كان الهيكل أيضًا هو الفائز في جميع انتصارات Scheckter الثلاثة في عام 1979 – سباق الجائزة الكبرى البلجيكي وموناكو والإيطالي.

قام Scheckter، الذي يعيش الآن في هامبشاير، بشرائها من المصنع في نوفمبر 1982. ولا تزال في حالتها الأصلية تمامًا ولم يكن يقودها إلا هو.

إلى جانب سيارة فيراري الفريدة والفريدة من نوعها، هناك ثلاثة من سيارات ماكلارين تتمتع بنفس القدر من التراث وراءها، بما في ذلك سيارة ماكلارين M23 موديل 1973.

يمكن القول إن سيارة M23 هي واحدة من أعظم موديلات ماكلارين وواحدة من أفضل السيارات الرياضية مظهرًا.

كما ضمن النموذج للفريق أول لقب بطولة للصانعين وبطولتين للسائقين مع إيمرسون فيتيبالدي وجيمس هانت. يتم عرضه بدون احتياطي ومن المقدر بيعه بمبلغ يتراوح بين 1.75 مليون يورو و2.25 مليون يورو (1.5 مليون جنيه إسترليني و1.9 مليون جنيه إسترليني).

يتكون بقية ثلاثي ماكلارين من سيارة ماكلارين M19A موديل عام 1971 – واحدة من سيارتين فقط موجودتين – وهو الهيكل الدقيق الذي ظهر فيه شيكتر لأول مرة في الفورمولا 1 في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة عام 1972، وسيارة ماكلارين M21 من فئة الفورمولا 2 عام 1972. .

المجموعة الكاملة من سيارات Scheckter التي - إذا تم بيعها بتقدير أعلى - يمكن أن تجني حوالي 11 مليون جنيه إسترليني لبطل الفورمولا 1 السابق

المجموعة الكاملة من سيارات Scheckter التي – إذا تم بيعها بتقدير أعلى – يمكن أن تجني حوالي 11 مليون جنيه إسترليني لبطل الفورمولا 1 السابق

مع وجود الكثير من التراث وراءها تقريبًا، تشمل قطع ماكلارين سيارة ماكلارين M23 موديل 1973 من Scheckter - ويمكن القول إن M23 هي واحدة من أعظم موديلات ماكلارين وواحدة من أفضل السيارات الرياضية مظهرًا.

مع وجود الكثير من التراث وراءها تقريبًا، تشمل قطع ماكلارين سيارة ماكلارين M23 موديل 1973 من Scheckter – ويمكن القول إن M23 هي واحدة من أعظم موديلات ماكلارين وواحدة من أفضل السيارات الرياضية مظهرًا.

تشتمل تشكيلة سيارات ماكلارين المذهلة أيضًا على سيارة ماكلارين M19A موديل عام 1971 - وهي واحدة من اثنتين فقط في الوجود

تشتمل تشكيلة سيارات ماكلارين المذهلة أيضًا على سيارة ماكلارين M19A موديل عام 1971 – وهي واحدة من اثنتين فقط في الوجود

1972 ماكلارين M21 - تم تقديمها بألوان ماكلارين بابايا البرتقالية الشهيرة لموسم الفورمولا 2 لعام 1972 من Scheckter

1972 ماكلارين M21 – تم تقديمها بألوان ماكلارين بابايا البرتقالية الشهيرة لموسم الفورمولا 2 لعام 1972 من Scheckter

بالعودة إلى سبعينيات القرن الماضي، كانت التصميمات الجريئة، والزيوت الملساء والشواحن التوربينية مجرد عدد قليل من الابتكارات التي جعلت الفورمولا 1 خطيرة للغاية ومثيرة للغاية، ولم يحقق سوى عدد قليل من المصنعين نفس القدر من النجاح في هذه الفترة مثل تيريل.

لذا فإن ثنائي Tyrrells من Scheckter، بما في ذلك Tyrrell 007 المجيد عام 1975 و Tyrrell P34 لعام 2008 ذو الست عجلات، هما مثالان مثيران للذكريات حقًا لعقد رائع في رياضة السيارات.

يعد ثنائي Tyrrells من Scheckter، بما في ذلك Tyrrell 007 المجيد عام 1975 والسيارة الرائعة Tyrrell P34 ذات الست عجلات لعام 2008، مثالين مثيرين للذكريات حقًا لعقد رائع في رياضة السيارات.

يعد ثنائي Tyrrells من Scheckter، بما في ذلك Tyrrell 007 المجيد عام 1975 والسيارة الرائعة Tyrrell P34 ذات الست عجلات لعام 2008، مثالين مثيرين للذكريات حقًا لعقد رائع في رياضة السيارات.

تم قيادة سيارة 007 في 12 سباقًا بواسطة Scheckter بين عامي 75 و76 وتجاوزت الخط الثالث في سيلفرستون عام 1975.

العرض الأخير في مزاد موناكو هو سيارة Wolf WR1 لعام 1977 والتي جلبت Scheckter إلى المركز الثاني في بطولة F1 للسائقين في ذلك العام.

بعد Scheckter تسابق من قبل بطل العالم المستقبلي كيكي روزبرغ (والد بطل العالم نيكو روزبرغ).

من المتوقع أن يصل إلى ما بين 450.000 و650.000 يورو (380 ألف جنيه إسترليني و550 ألف جنيه إسترليني) وهو الكثير الذي يمكنك تحقيقه إذا كنت تقدر قصة نجاح مبتدئة في الفورمولا 1.

1977 Wolf WR1 من مجموعة Jody Scheckter جلبت Scheckter إلى المركز الثاني في بطولة F1 للسائقين لذلك العام، ثم واصل السباق من قبل بطل العالم المستقبلي كيكي روزبرغ

1977 Wolf WR1 من مجموعة Jody Scheckter جلبت Scheckter إلى المركز الثاني في بطولة F1 للسائقين لذلك العام، ثم واصل السباق من قبل بطل العالم المستقبلي كيكي روزبرغ

“The Magic Merlyn” 1969 Merlyn Mk11a متاح أيضًا للاستيلاء عليه – فقد أطلق مسيرة Emerson Fittipaldi وColin Vandervell وScheckter

اختتمت عملية بيع Scheckter بسيارة Trojan T101 موديل 1974، وRondel Motul M1 موديل 1973.

اختتمت عملية بيع Scheckter بسيارة Trojan T101 موديل 1974، وRondel Motul M1 موديل 1973.

تعد سيارة Trojan T101 موديل 1974 بسعر 65000 يورو - 100000 يورو بدون احتياطي واحدة من السيارات الأرخص في مجموعة Scheckter

تعد سيارة Trojan T101 موديل 1974 بسعر 65000 يورو – 100000 يورو بدون احتياطي واحدة من السيارات الأرخص في مجموعة Scheckter

ويختتم بيع Scheckter بسيارة Trojan T101 عام 1974، وRondel Motul M1 عام 1973، وMerlyn Mk21 عام 1971، و”The Magic Merlyn” عام 1969 Merlyn Mk11a التي أطلقت مسيرة Emerson Fittipaldi وColin Vandervell وScheckter.

سيارة الطريق الوحيدة المتاحة للاستيلاء عليها – لمقدم العرض الذي يريد بالفعل قيادة جزء من تاريخ السيارات الخاص به – هي إضافة أحدث إلى مجموعة Scheckter: سيارة Alfa Romeo Giulietta SZ موديل 1960، والتي كانت مملوكة سابقًا لسائق Scuderia Ferrari Ignazio Giunti أثناء بداية مسيرته التنافسية.

من المفترض أن تحقق هذه المجموعة نتائج مالية لـ Scheckter في عام كان مليئًا بالتحديات بالنسبة لمشروعه التجاري Laverstoke Park Farm بعد الفورمولا واحد.

إن سيارة Alfa Romeo Giulietta SZ موديل 1960، والتي كانت مملوكة سابقًا لسائق Scuderia Ferrari Ignazio Giunti خلال بداية مسيرته المهنية في المنافسة، هي سيارة الطريق الوحيدة في المجموعة.

إن سيارة Alfa Romeo Giulietta SZ موديل 1960، والتي كانت مملوكة سابقًا لسائق Scuderia Ferrari Ignazio Giunti خلال بداية مسيرته المهنية في المنافسة، هي سيارة الطريق الوحيدة في المجموعة.

مشروع Scheckter التجاري بعد F1، Laverstoke Park Farm، وهي مزرعة عضوية تبلغ مساحتها 2500 فدان في هامبشاير تستضيف CarFest، كانت تكافح خلال الأوقات الصعبة ماليًا مؤخرًا

مشروع Scheckter التجاري بعد F1، Laverstoke Park Farm، وهي مزرعة عضوية تبلغ مساحتها 2500 فدان في هامبشاير تستضيف CarFest، كانت تكافح خلال الأوقات الصعبة ماليًا مؤخرًا

موطن CarFest، نشرت المزرعة العضوية التي تبلغ مساحتها 2500 فدان رسالة عامة للشركة في بداية العام تعلن فيها إغلاق مزرعة الجاموس وتصنيع الألبان في Laverstoke بسبب “مستويات غير مسبوقة من الزيادات في التكاليف”.

ومع عدم تحديد أسعار احتياطية، سيصرف المشترون مبالغ ضخمة من المال للحصول على جزء من العقد الأكثر إثارة لتطوير سيارات السباق الذي شهدته هذه الرياضة على الإطلاق.

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.