خصصت شركة لويدز مبلغ 450 مليون جنيه إسترليني لتغطية تعويضات محتملة مع استمرار التحقيق في تمويل السيارات.
أعلن البنك، الذي يقدم حوالي واحد من كل ستة قروض للسيارات في المملكة المتحدة، عن الضربة حيث كشف عن أرباح سنوية قياسية قدرها 7.5 مليار جنيه إسترليني لعام 2023.
أطلقت هيئة السلوك المالي (FCA) الشهر الماضي تحقيقًا حول ما إذا كان العملاء قد فرضوا رسومًا زائدة على ترتيبات تمويل السيارات بين عامي 2007 و2021. ويعتقد المحللون أن التحقيق قد يؤدي في النهاية إلى تكبد الصناعة تعويضات بمليارات الدولارات.
تعد لويدز لاعبًا رئيسيًا في هذا القطاع، حيث تمتلك حوالي 15 مليار جنيه إسترليني من قروض السيارات في دفاترها عبر قسم بلاك هورس التابع لها. ولا يعترف البنك بارتكاب أي مخالفات ويقول إنه اتبع القواعد المعمول بها في ذلك الوقت.
دقق: تعد شركة لويدز لاعبًا رئيسيًا في هذا القطاع، حيث تمتلك حوالي 15 مليار جنيه إسترليني من قروض السيارات في دفاترها
يركز التحقيق على ممارسة تجار السيارات الذين يحصلون على عمولة أعلى إذا قاموا بالوساطة في قروض السيارات بأسعار فائدة أعلى.
وتقول هيئة الرقابة المالية إن مثل هذه الترتيبات – التي تم حظرها منذ عام 2021 – أعطت التجار حافزًا لزيادة المبلغ الذي يتعين على العملاء دفعه. وقالت إنها إذا وجدت دليلاً على “سوء سلوك واسع النطاق” وخسر المستهلكون، فسوف “تتأكد من حصول الأشخاص المستحقين على التعويضات على تسوية مناسبة”.
وقالت إنها إذا وجدت أدلة على “سوء سلوك واسع النطاق” وخسر المستهلكون، فسوف “تتأكد من حصول الأشخاص المستحقين على التعويضات على تسوية مناسبة”.
ويقدر المحللون أن ذلك قد يدفع المقرضين إلى فاتورة تصل إلى 16 مليار جنيه إسترليني. ويعتقد الخبراء أن لويدز قد تضطر إلى دفع ما يصل إلى 2 مليار جنيه استرليني. وقال البنك إنه يرحب بـ “الوضوح” الذي قدمته مراجعة هيئة الرقابة المالية (FCA)، والذي يأتي بعد إرسال شكاوى من العملاء إلى أمين المظالم المالية.
وقال الرئيس التنفيذي تشارلي نان إن مبلغ الـ 450 مليون جنيه إسترليني الذي تم تخصيصه كان “أفضل تقدير” يغطي التكاليف القانونية وغيرها من التكاليف المرتبطة بالمراجعة بالإضافة إلى التعويضات المحتملة.
وأضاف: “نحن نرحب حقًا بالتحقيق الذي تجريه هيئة الرقابة المالية في هذا الأمر لأن هناك مجموعة معقدة من المشكلات هنا ونعتقد أن توفير الوضوح للعملاء والصناعة أمر مهم حقًا”.
وقال مات بريتزمان، المحلل في هارجريفز لانسداون، إن رقم 450 مليون جنيه إسترليني كان أقل مما كان يخشاه البعض ولكن ستكون هناك “علامات استفهام حول كيفية وصول لويدز إلى هذا الرقم”.
وأضاف: “ما نعرفه هو أن لويدز هو أحد البنوك الأكثر تعرضًا للخطر إذا رأت هيئة الرقابة المالية أن هناك سوء سلوك وخسارة للعملاء”.
لويدز لاعب رئيسي في هذا القطاع، حيث يقدم حوالي واحد من كل ستة قروض للسيارات في المملكة المتحدة
لقد أثر تحقيق تمويل السيارات بالفعل على Close Brothers، أحد أقدم البنوك التجارية في بريطانيا، والذي شهد هذا الشهر انخفاض أسهمه بأكثر من 20 في المائة بعد أن ألغى أرباحه وحذر من “عدم اليقين الكبير” بشأن التحقيق.
ولم تقم بنوك المملكة المتحدة الأخرى، التي كانت تعلن عن نتائجها أيضًا، باتخاذ أي مخصصات، مشيرة إلى انخفاض مستوى الشكاوى بشأن هذه القضية.
وارتفعت أسهم لويدز على الرغم من تعرضها للضربة.
وتأتي أرباحها القياسية البالغة 7.5 مليار جنيه إسترليني – أعلى بنسبة 57 في المائة عن العام السابق – في الوقت الذي تستفيد فيه البنوك من أسعار الفائدة المرتفعة.
كما قام بنك لويدز بالأمس أيضًا بتحديث افتراضاته بشأن اقتصاد المملكة المتحدة، مما يعني أنه كان عليه أن يضع أموالًا أقل بكثير جانبًا لتغطية القروض التي أصبحت سيئة.
واستفادت من زيادة قدرها 700 مليون جنيه إسترليني بعد سداد عائلة باركلي القروض المقدمة ضد صحيفة ديلي تلغراف.
حصل السيد نون على 3.7 مليون جنيه إسترليني لهذا العام – بانخفاض 2 في المائة عن عام 2022.