الأطباء هم السائقون الأكثر عدوانية، والكهربائيون لا يشيرون عند مغادرة الدوارات، والأشخاص الذين يعملون في الموارد البشرية لا يمكنهم ركن سياراتهم، وفقًا لدراسة استقصائية وطنية.
ال تزعم الدراسات المهنية المتعددة أن هذه مجرد بعض الارتباطات المباشرة بين المهن وعادات القيادة – مع بعض النتائج المفاجئة.
بشكل عام، تكشف الدراسة أن عمال البناء هم أسرع السائقين على الطريق، حيث اعترف سبعة من كل عشرة (71%) من محترفي البناء بأنهم يخالفون بانتظام الحد الأقصى للسرعة ويتجاوزون المسار السريع على الطريق السريع (15%).
من بين جميع المهن المختلفة، من المرجح أن يخالف عمال البناء الحد الأقصى للسرعة ويتجاوزوا الخط السريع، وفقًا لمسح وطني أجرته شركة webuyanycar
ومع ذلك، وفقاً للاستطلاع الذي شمل 2000 بريطاني، اعترف العاملون في المجال الطبي بأنهم الأكثر انفعالاً على الطرق، حيث أبدى ربعهم (26%) بانتظام انزعاجهم من السائقين الآخرين بإيماءات اليد الوقحة، فضلاً عن الصراخ خارج الطريق. نافذة (14 في المائة).
ووجد أن مصففي الشعر (90%) هم السائقون الأكثر ودية، مما يؤكد أنهم يشكرون دائمًا سائقي السيارات الآخرين على السماح لهم بالخروج.
كما أنهم يردون الجميل من خلال السماح بتسريح 13 سائقًا في المتوسط أسبوعيًا، وهو أعلى من المعدل البريطاني البالغ 10 سائقين.
لكن موظفي الموارد البشرية هم الأسوأ في ركن السيارات، وفقًا لبيانات We Buy Any Car، حيث يعترف ثلاثة من كل خمسة بأن الأمر يتطلب محاولات متعددة للوصول إلى مكان لوقوف السيارات، ويصطدم نصفهم دائمًا بالرصيف عند ركن السيارة بشكل متوازي.
يعترف ثلث عمال الكهرباء أنهم لا يشيرون دائمًا عند مغادرة الدوار.
وعندما يتعلق الأمر بالاندماج في اللحظة الأخيرة، يعترف المحامون (22 في المائة) بأنهم المذنبون الأكبر إلى جانب العاملين في وسائل الإعلام (20 في المائة) ورجال الأعمال (19 في المائة).
يعترف العاملون في المجال الطبي بأنهم الأكثر انزعاجًا على الطرق، حيث يظهر 26% منهم بانتظام انزعاجهم من السائقين الآخرين بإيماءات اليد الوقحة، بالإضافة إلى الصراخ من النافذة (14%).
وقال ريتشارد إيفانز، رئيس الخدمات الفنية في شركة We Buy Any Car: “لقد كان من المثير للاهتمام رفع الغطاء عن سمات القيادة المختلفة للمهن في البلاد ومعرفة كيف يمكن للدور الذي نقوم به أن يؤثر على كيفية قيادتنا”.
“على الرغم من أننا قد لا نكون قادرين على جعل شركة البناء تلتزم بالحد الأقصى للسرعة أو منع المحامي من الاندماج في اللحظة الأخيرة، إلا أننا نحث سائقي السيارات دائمًا على الالتزام بقوانين القيادة والتفكير فيما إذا كانت سيارتهم أو شاحنتهم تزيد من ضغوط العمل. التنقل.”
ووجدت البيانات أيضًا أن 92% من السائقين في البلاد يعتقدون أن القيادة يمكن أن تكون مرهقة حقًا.
تعد الأسباب الرئيسية وراء ذلك هي ارتفاع حجم حركة المرور (71 في المائة)، وسلوك سائقي السيارات الآخرين (52 في المائة)، وإغلاق الطرق كثيرًا (26 في المائة)، وتخطيطات الطرق المربكة (22 في المائة)، وحدود السرعة المحبطة (21 في المائة). للتوتر في عجلة القيادة.
أربعة في المائة يشعرون بالقلق بشأن القيادة لأن سيارتهم قديمة، بينما يعترف ثلاثة في المائة أنهم ببساطة يكرهون سيارتهم.
يعتقد أكثر من ثلاثة أرباعهم أنهم سائقون طيبون ومراعون، بينما يعترف واحد من كل أربعة بأن ذلك يعتمد على مزاجهم.
يعتقد جميع سائقي السيارات تقريبًا (96%) أنه إذا كان الجميع أكثر ودية، فإن قضاء الوقت على الطرق سيكون تجربة أكثر متعة.
يعتقد 98% من البريطانيين أنهم سائقون جيدون، بينما يصف 99% أنفسهم بأنهم آمنون على الطرق.
وعلى الرغم من ذلك، فإن ثلاثة من كل خمسة يشعرون بالغضب بشكل منتظم خلف عجلة القيادة، ويقول سبعة في المائة من السائقين إنهم تعرضوا لحادث في الأشهر الـ 12 الماضية.