شن أحد منظمي استطلاعات الرأي المؤثرين هجومًا لاذعًا ضد العاملين في المكاتب للدفاع عن الحرف اليدوية بعد الغضب من صفقة الأجور النقابية الجديدة.
أصدر مدير مجموعة RedBridge، كوس ساماراس، رسالة صريحة على X زعم فيها أن أولئك الذين يعملون خلف المكاتب أقل أهمية من الحرفيين.
جاءت خطبته مع اقتراب نقابة موظفي البناء والغابات والملاحة البحرية (CFMEU) من التوقيع على اتفاقية جديدة لمكان العمل.
سيتم منح العمال الأساسيين وحاملي إشارة التوقف الصغار الذين يعملون 36 ساعة أسبوعيًا زيادة في الراتب بنسبة 5% على الأقل، مما يصل الراتب إلى 120 ألف دولار.
سيكسب العمال أكثر من 2000 دولار أسبوعيًا وسيحصلون على بدل سفر بقيمة 260 دولارًا، بينما سيكسب أولئك الذين يعملون ساعات إضافية أموالًا أكثر.
وأثارت هذه الأخبار غضب بعض الأستراليين الذين اشتكوا من أنه ليس من العدل أن يحصل شخص “يحمل عمودًا طوال اليوم” على أجر بسخاء.
كان ساماراس، الذي عمل نائبًا لمدير حملة حزب العمال الفيكتوري من عام 2005 إلى عام 2019، من بين أولئك الذين دافعوا عن الصفقة، وقاموا بإزالة لاذعة.
وكتب يوم الأحد: “مجرد تذكير ودي بأن العمال الذين يصنعون الأشياء بأيديهم هم في الواقع أكثر أهمية من معظم الذين يعملون خلف المكاتب”.
من المقرر أن يحصل مراقبو المرور على رواتب قدرها 120 ألف دولار – مما يؤدي إلى إخبار أحد عمال حزب العمال لأولئك الذين يعملون خلف مكتب أنهم أقل أهمية من الحرفيين (في الصورة مراقب حركة المرور في سيدني)
وبدا أن رأيه أزعج العديد من أتباعه البالغ عددهم 27900 شخص، بما في ذلك العديد من ذوي الآراء السياسية التقدمية
“إن القيمة الاجتماعية للأخيرة ذاتية للغاية.” من السهل قياس عمل المجموعة السابقة. موضوعي.
“بدونها، أولئك الذين يعملون خلف المكتب سوف يتضورون جوعا، ويتجمدون، ولن يكونوا قادرين على العمل.
لا منازل ولا مكاتب ولا مكاتب ولا بلاستيك ولا طعام ولا هواتف ولا شيء. شهادتك الجامعية لا تضعك فوق هؤلاء العمال.
“إنه يضمن فقط عدم بذل جهد كبير لإنتاج قيمة للمجتمع.”
يتقاضى مراقبو المرور في مشروع نفق مترو ملبورن بالفعل 126.600 دولار سنويًا بعد تضمين بدلات الموقع والسفر.
ويضغط وزير الدولة في CFMEU، جون سيتكا، لتوسيع هذه الصفقة لتشمل العمال الأقل مهارة عبر المواقع التي تمولها حكومة الولاية.
ويبدو أن تعليق سمارة أزعج العديد من متابعيه البالغ عددهم 27900 شخص.
وأشار أندرو جريفيث، الذي يصف نفسه بالتقدمي من ملبورن، إلى أن العديد من الأشخاص الذين ساهموا في المجتمع لا يصنعون الأشياء بأيديهم.
“أنا أختلف بشدة. وقال: “الأمر يعتمد على ما يفعلونه”.
“الممرضون والأطباء والمعلمون وسائقو سيارات الإسعاف وما إلى ذلك لا “يبنون الأشياء بأيديهم” ولكننا سنكون مدمرين بدونهم”. يمكنني الاستمرار ولكن لا أعتقد أنني بحاجة إلى ذلك.
وكان آخر أكثر قسوة: “كما لو أن شعبنا الذي يعبد التقاليد والمناهض للفكر يحتاج إلى “تذكير ودي”.
وقال ناقد آخر: “عندما تحظى الوظيفة التي تتطلب الحد الأدنى من التعليم والحد الأدنى من الجهد بتقدير أكبر من المعلمين والممرضات والشرطة، فإن هناك شيئًا خاطئًا للغاية في النظام”.
لكن أحد الحرفيين أشار إلى أن العمل يتطلب جهدا بدنيا، مما يعني أن أولئك الذين يضطرون إلى الزحف تحت المنازل لتركيب الأنابيب أو رفع قطع ثقيلة من الأخشاب لن يتمكنوا من العمل حتى يتمكنوا من الحصول على معاش التقاعد عند سن 67 عاما.
وقال: “شكرًا كوس، نحن الحرفيون ندفع الثمن عندما نتقدم في السن، ونعاني من الركبة والكتفين والظهر وما إلى ذلك، ويتوقعون منا الاستمرار حتى سن 67 عامًا”.
وأضاف شخص آخر: أعتقد أنهم يستحقون ذلك. تحت الشمس طوال اليوم، الكثير من المناوبات الليلية.
‘استنشاق جميع أبخرة السيارة لمدة 7-8 ساعات يوميا. لن أفعل ذلك وأشعر بالامتنان لأولئك الذين يفعلون ذلك.
وقال آخر: “يمكن أن تكون مهمة مملة وشاقة للغاية، ويجب أن تتمتع بذكائك في جميع الأوقات”.
واصل اتحاد البناء والغابات والتعدين والطاقة التفاوض على صفقات مساومة مؤسسية بقيمة 120 ألف دولار لمراقبي حركة المرور في مشاريع Big Build في فيكتوريا، والتي تغطي مشاريع الطرق والسكك الحديدية الرئيسية (في الصورة متظاهرو CFMEU في ملبورن)
حصل ساماراس على دعم مفاجئ من ماثيو كامينزولي، العضو السابق في اللجنة التنفيذية للحزب الليبرالي في نيو ساوث ويلز الذي رفع دعوى قضائية ضد رئيس الوزراء السابق سكوت موريسون بشأن الاختيارات الأولية.
“أنا أوافق على كوس.” وقال: “من المؤسف أن حزب العمال قد نسي قاعدته وكان الليبراليون منشغلين في أن يصبحوا حيوانًا منطادًا باللون الأزرق المخضر”.
“سوف يجد الليبيون طريق عودتهم قريبًا ويلتقطونهم وبقية الأشخاص المنسيين. إنها عودة طال انتظارها».
إن المهنيين الأعلى أجرًا في أستراليا هم عادةً الجراحون، الذين يعملون تقنيًا بأيديهم بعد قضاء سنوات عديدة في الجامعة، ويبلغ متوسط دخلهم الخاضع للضريبة 457,281 دولارًا في 2020-21.
لكن الحرفيين الذين لم يذهبوا إلى الجامعة يمكنهم عادةً الحصول على رواتب مكونة من ستة أرقام حيث يبلغ دخل مديري مشاريع البناء الخاضع للضريبة 120.029 دولارًا.
صناعة البناء دورية مع ارتفاع أسعار الفائدة 13 من قبل البنك الاحتياطي في عامي 2022 و 2023 مما تسبب في موجة من انهيارات شركات البناء.
كما أدى ارتفاع تكاليف البناء إلى الإضرار ببناة المنازل السكنية الذين يضطرون إلى احترام العقود ذات الأسعار الثابتة.
وعلى الرغم من ذلك، وعد رئيس الوزراء أنتوني ألبانيز والولايات العام الماضي ببناء 1.2 مليون “منزل جديد في موقع جيد” على مدى خمس سنوات، اعتبارًا من 1 يوليو 2024.
وأشار ساماراس إلى أن شركات البناء تعاني من نقص في المعروض، على الرغم من وصول الهجرة إلى مستويات قياسية تزيد عن 500 ألف في الفترة 2022-2023.
“حسنًا، تحدث إلى أي حكومة في أستراليا الآن. وقال: “لا يمكنهم العثور على عمالة بناء كافية لبناء المنازل”.
أصدر كوس ساماراس، أحد منظمي استطلاعات الرأي المتحالفين مع حزب العمال والذي يشغل الآن منصب مدير مجموعة ريد بريدج، رسالة صريحة حول X – مما أدى إلى انقسام الرأي بين أتباعه اليساريين على وسائل التواصل الاجتماعي.
أطلق وزير المهارات بريندان أوكونور يوم الاثنين مراجعة للتلمذة الصناعية لمعالجة نقص المهارات.
“نحن نعلم أن ما يقرب من نصف المتدربين لا يكملون تدريبهم. وقال إن معالجة معدل الإنجاز لا تعد ذات أهمية حيوية للأفراد وأصحاب العمل فحسب، بل أيضًا للاقتصاد الأسترالي.
لا يحصل العديد من الحرفيين أيضًا على أجور جيدة بشكل خاص حيث يبلغ متوسط الدخل الخاضع للضريبة 63.180 دولارًا أمريكيًا مقارنة بـ 72.180 دولارًا أمريكيًا للنجار.
سيكون كلا المستويين الآن أقل من متوسط الراتب البالغ 72.735 دولارًا في عام 2023، والذي يغطي العاملين بدوام كامل وبدوام جزئي.
وأظهرت بيانات مكتب الضرائب الأسترالي أن محرر الكتب الذي يعمل لدى ناشر يبلغ متوسط دخله الخاضع للضريبة 70443 دولارًا، مقارنة براتب أمين مكتبة قدره 71891 دولارًا للشخص الذي التحق بالجامعة وحصل على شهادة في الآداب.
وكانت مستويات الأجور مماثلة لتلك التي تدفعها القابلة بمبلغ 73676 دولارًا.
كان لدى محاسبي الضرائب متوسط دخل خاضع للضريبة قدره 87,315 دولارًا، لكن هذا أقل من متوسط الراتب بدوام كامل البالغ 95,581 دولارًا.