ألغت شركة Close Brothers توزيعات الأرباح وحذرت من “عدم اليقين الكبير” فيما يتعلق بنتيجة التحقيق في صناعة تمويل السيارات.
أطلقت هيئة السلوك المالي الشهر الماضي تحقيقًا في الاستخدام التاريخي لـ “ترتيبات العمولات التقديرية” (DCAs) فيما يتوقع بعض المحللين أنه قد يشبه فضيحة تأمين حماية الدفع.
كانت شركة Close Brothers، التي تدير شركة Close Brothers Motor Finance، هي المزود الرئيسي الوحيد الذي رفض التعليق على التحقيق عندما اتصلت به شركة This is Money مؤخرًا.
تشير التوقعات إلى أن مجموعة الخدمات المالية المدرجة على مؤشر FTSE 250 قد تواجه ما يصل إلى 200 مليون جنيه إسترليني من المدفوعات، حيث تتطلع الصناعة إلى تعويض إجمالي يصل إلى 16 مليار جنيه إسترليني.
لا توجد مكافأة: لن تقوم شركة Close Brothers بدفع أي أرباح بسبب “عدم اليقين الكبير” فيما يتعلق بنتيجة التحقيق في صناعة تمويل السيارات
وانخفضت أسهم شركة Close Brothers بنسبة 17.3 في المائة إلى 3.29 جنيه إسترليني في التعاملات المبكرة، مما يعني أنها انخفضت بأكثر من النصف منذ أن بدأت هيئة الرقابة المالية تحقيقاتها.
تاريخياً، سمحت DCAs لوكلاء السيارات والوسطاء باختيار سعر الفائدة على اتفاقية تمويل مشتري السيارة، مما حفزهم على فرض أسعار أعلى على العملاء.
لقد تم حظرها منذ ثلاث سنوات، لكن العديد من المستهلكين قدموا شكاوى إلى الجهات التنظيمية بدعوى أن طلبهم للحصول على تعويض قد تم رفضه بشكل غير عادل.
ونتيجة لذلك، طلبت هيئة مراقبة السلوكيات المالية من المقرضين وقف استجابتهم للشكاوى مؤقتًا أثناء التحقيق في قطاع تمويل السيارات.
وأخبرت شركة Close Brothers المستثمرين أن هناك “قدرًا كبيرًا من عدم اليقين بشأن نتيجة مراجعة هيئة الرقابة المالية، ولا يمكن تقدير توقيت ونطاق وحجم أي تأثير مالي محتمل على المجموعة بشكل موثوق في الوقت الحاضر”.
هل سيؤدي التحقيق الذي تجريه هيئة مراقبة السلوكيات المالية بشأن تمويل السيارات إلى دفعات على غرار مؤشر أسعار المنتجين؟
يمكن أن يعكس التحقيق التنظيمي في البيع التاريخي للقروض من قبل صناعة تمويل السيارات في المملكة المتحدة فضيحة مؤشر أسعار المنتجين ويؤدي إلى تعويضات بمليارات الجنيهات.
ويخشى بعض المحللين أن تمثل المراجعة المفاجئة لهيئة السلوك المالي، التي بدأت الشهر الماضي، “برميل بارود” يهدد مستقبل قطاع تمويل السيارات في البلاد.
> اقرأ المزيد هنا
أسواق رأس المال RBC وتشير التقديرات إلى أن شركة Close Brothers قد ينتهي بها الأمر إلى دفع 200 مليون جنيه إسترليني كتعويضات تتعلق بالتحقيق، بينما تتوقع Peel Hunt خسارة 185 مليون جنيه إسترليني، وتتوقع Shore Capital دفع تعويضات قدرها 150 مليون جنيه إسترليني.
اختارت شركة Close Brothers عدم توزيع أي أرباح على المساهمين خلال هذه السنة المالية.
ولن تنظر في إعادة تشغيل المدفوعات إلا في عام 2025، بمجرد انتهاء المراجعة.
وقالت الشركة: إن الحفاظ على ميزانية عمومية قوية ونهج حكيم لإدارة مواردها المالية هو أولوية طويلة الأمد للمجموعة.
ميزانية عمومية قوية ونهج حكيم لإدارة مواردها المالية.
“ولتحقيق هذه الغاية، يرى مجلس الإدارة أنه من الحكمة أن تقوم المجموعة بتعزيز قوة رأس المال، مع دعم عملائنا وامتياز أعمالنا.”
وعلى الرغم من تداعيات مراجعة تمويل السيارات، قالت الشركة المدرجة في مؤشر FTSE 250 إنها مستمرة في “الأداء الجيد”.
وتتوقع الشركة التي يقع مقرها في لندن أن تعلن عن أرباح تشغيلية معدلة تبلغ حوالي 112 مليون جنيه إسترليني للأشهر الستة المنتهية في يناير.
وأضافت أن قسم إدارة الأصول التابع لها حقق صافي تدفقات سنوية بنسبة 9 في المائة، في حين أن ذراعها للوساطة المالية وينترفلود “لا تزال في وضع جيد لاستعادة ثقة المستثمرين”.
تأسست شركة Close Brothers عام 1878، وهي واحدة من الشركات المصرفية التجارية البارزة في المملكة المتحدة، وتقدم خدمات تتراوح بين إدارة الثروات وتأجير السيارات، وتمويل المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم، وتأجير البراميل الخشبية لمصانع الجعة.