تم إلغاء الآلاف من وجبات عيد الحب الخاصة الليلة بعد إضراب وطني قام به سائقو التوصيل.
نظم عمال شركات Deliveryoo وUber Eats وJust Eat وStuart Delivery إضرابًا عشوائيًا للمطالبة بأجور وظروف أفضل.
لقد اختاروا إحدى أكثر الليالي ازدحامًا في العام لتناول الوجبات السريعة لإحداث أقصى قدر من التأثير على المطاعم وتسليط الضوء على قضيتهم.
الأزواج الذين كانوا يأملون في الاستمتاع بليلة رومانسية مع وجبة، وضعوا خططًا أخرى مع ضرب الإضراب مدنًا في جميع أنحاء المملكة المتحدة.
وتشير التقديرات إلى أن أكثر من 3000 راكب انضموا إلى الاحتجاج بين الساعة 5 مساءً و10 مساءً ورفضوا استلام طلبات عيد الحب من المطاعم والوجبات السريعة.
هل دمرت وجبة عيد الحب الخاصة بك؟ البريد الإلكتروني [email protected]
برايتون: إضراب سائقي التوصيل من مختلف الشركات في عيد الحب
برايتون: تظهر إحدى الصور سيارة إسعاف مضاءة بأضوائها الزرقاء، وهي تتنقل بين عدد لا يحصى من سائقي التوصيل، الذين كانوا على دراجاتهم
لندن: تحدث أحد السائقين، الذي كان يرتدي زي ديليفيرو، عبر مكبر الصوت بينما أخرج الآخرون هواتفهم لتسجيله
في نوفمبر/تشرين الثاني، قضت المحكمة العليا بأن راكبي شركة ديليفيرو ليسوا “عمالاً”، ولا يمكنهم تشكيل نقابة، وذلك في أعقاب معركة طويلة خاضها اتحاد العمال المستقلين في بريطانيا العظمى من أجل الحق في تكوين نقابات والمساومة نيابة عنهم.
كموظفين مستقلين، احتج سائقو التوصيل سابقًا على عدم حقهم في الحصول على المزايا التي يتمتع بها الموظفون بدوام كامل.
وقع الإضراب في لندن ومدن أخرى في جميع أنحاء المملكة المتحدة، ويقال إنه تسبب في إحداث فوضى في خطط عيد الحب.
وفي برايتون، تجمع العشرات من راكبي الدراجات عند رصيف القصر قبل الانطلاق في جولة حول المدينة الساحلية لزيارة ماكدونالدز ومطاعم الوجبات السريعة الأخرى.
وتظهر إحدى الصور سيارة إسعاف مضاءة بأضوائها الزرقاء، وهي تتنقل بين عدد لا يحصى من سائقي التوصيل الذين كانوا على دراجاتهم.
وفي المقطع، تم تصوير العشرات من سائقي التوصيل وهم يطلقون أبواقهم ويضيءون أضواء الخطر في برايتون، أثناء قيادتهم عبر الشوارع، لإسماع قضيتهم.
وقال عميل يدعى لورانس، الذي يعمل في أحد البنوك: “كنت أنا وزوجتي سنضع الأطفال في السرير ونطلب وجبة سريعة لطيفة، لكننا لم نفعل ذلك الآن – سيتعين على شخص ما طهي الطعام”.
أعتقد أن هناك الكثير من التعاطف مع عمال التوصيل. إنهم خارج المنزل في جميع الأحوال الجوية، ولا تبدو الأجور والظروف رائعة.
عرضت شركة Deliveryoo على السائقين الذين لا يحصلون على دفعة إضافية بقيمة 10 جنيهات إسترلينية مقابل إكمال خمس عمليات توصيل أو أكثر في عيد الحب.
لكن المنظمين حثوا سائقي التوصيل في جميع أنحاء المملكة المتحدة على إظهار التضامن مع القضية لتحسين الظروف للجميع.
يسلط إضراب عيد الحب الضوء على التوترات المتزايدة بين العاملين في اقتصاد الوظائف المؤقتة والمنصات المختلفة التي يعملون بها.
قبل الإجراء، قال سائق توصيل الطعام من بروملي، جنوب شرق لندن، إنه تم تخفيض معدلات الأجور على جميع المنصات، حيث كانت عمليات التوصيل التي كانت تكسب في السابق 4.50 جنيهًا إسترلينيًا تدفع الآن أقل من 3 جنيهات إسترلينية.
هل أنت سائق التوصيل؟ البريد الإلكتروني: [email protected]
برايتون: اختار السائقون إحدى أكثر الليالي ازدحامًا في العام لتناول الوجبات السريعة لإحداث أقصى قدر من التأثير على المطاعم وتسليط الضوء على قضيتهم
لندن: في نوتينغ هيل، تم تصوير سائق شركة ديليفرو وهو يحمل مكبر الصوت
لندن: يقوم سائقو التوصيل بإيقاف دراجاتهم البخارية في الشوارع أثناء إضرابهم عن الأجور وظروف العمل
برايتون: يطالب السائقون بزيادة الحد الأدنى لرسوم الوظيفة إلى 5 جنيهات إسترلينية، بالإضافة إلى 2 جنيه إسترليني إضافية لكل ميل يتم قطعه بعد الأول
تظهر الصور الملتقطة من نوتنج هيل في غرب لندن هذا المساء سائقين من العديد من الشركات مجتمعين معًا للتضامن، بينما اصطفت حشود من الدراجات النارية في الشوارع
ويطالب السائقون بزيادة الحد الأدنى لرسوم الوظيفة إلى 5 جنيهات إسترلينية، بالإضافة إلى 2 جنيه إسترليني إضافية عن كل ميل يتم قطعه بعد الأول.
ويقولون إنهم في كثير من الأحيان ينتهي بهم الأمر إلى كسب أقل من الحد الأدنى للأجور، وهو 10.42 جنيهًا إسترلينيًا في الساعة لأي شخص يبلغ من العمر 23 عامًا أو أكثر.
رافائيل (اسم مستعار) يدرس إدارة الأعمال الدولية في الجامعة ولكنه يعمل كسائق توصيل أربعة أيام في الأسبوع.
ويقول إن معدلات الأجور انخفضت بسرعة في الأشهر الستة الماضية وأن سائقي توصيل الطعام غاضبون.
وقال: “كنا نجني 150 جنيهًا إسترلينيًا في 8 ساعات، والآن نجني 105 جنيهات إسترلينية في 10 ساعات”. “هذا يغير تماما سبل عيش العديد من الدراجين.
“لدينا الكثير من الرجال الذين يحتاجون إلى إعالة أسرهم، والذين لا يعرفون ما إذا كانوا سيحققون أهدافهم في نهاية الأسبوع.
“هناك أشخاص يعملون لساعات أطول وهذا يؤثر على علاقتهم مع زوجاتهم. هناك أناس يشكون من أنهم بالكاد يستطيعون رؤية أطفالهم.
وقال إن اختيار يوم عيد الحب للإضراب كان قرارًا “استراتيجيًا”.
وأضاف: “نحن نعلم أنه يوم عظيم للتطبيقات، وإذا كسرنا سلسلة التوريد، فسيكون هناك احتجاج على وسائل التواصل الاجتماعي، وهذا سيعمل ضدهم”.
“لدينا أيضًا دعم من العديد من أصحاب المطاعم المستقلة، الذين أخبرونا أنهم سيغلقون عرض التوصيل الخاص بهم.”
وتظهر الصور الملتقطة من نوتنج هيل في غرب لندن هذا المساء سائقين من العديد من الشركات مجتمعين معًا تضامنًا، بينما اصطفت أعداد كبيرة من الدراجات النارية في الشوارع.
وتحدث أحد السائقين، الذي كان يرتدي زي ديليفيرو، عبر مكبر الصوت بينما أخرج الآخرون هواتفهم لتسجيله.
وفي وقت سابق، قال متحدث باسم شركة ديليفرو: “تهدف شركة ديليفيرو إلى تزويد الدراجين بفرص العمل المرنة التي يخبرنا بها الدراجون أنهم يقدرون فرص الكسب الجذابة والحماية.
“إن معدلات الاحتفاظ بالركاب مرتفعة وتخبرنا الغالبية العظمى من الركاب أنهم راضون عن العمل معنا.
“نحن نقدر الحوار مع الدراجين، ولهذا السبب لدينا اتفاقية شراكة طوعية مع نقابة العمال، والتي تتضمن مناقشات سنوية حول الأجور.
برايتون: عرضت شركة Deliveryoo على السائقين الذين لا يدفعون دفعة “زيادة” بقيمة 10 جنيهات إسترلينية مقابل إكمال خمس عمليات توصيل أو أكثر في عيد الحب
برايتون: توقف السائقون على الطريق للسماح لسيارة إسعاف بالمرور
برايتون: اتخذ العشرات من السائقين موقفا ضد شركات التوصيل في واحدة من أكثر الليالي ازدحاما في العام – عيد الحب
“يسعدنا أيضًا أن نكون قادرين على تقديم تأمين مجاني للركاب، وتغطية مرضية، ودعم مالي عندما يصبح الدراجون آباءً جددًا ومجموعة من فرص التدريب.”
وقال متحدث باسم Uber Eats: “نحن نقدم طريقة مرنة للسعاة لتحقيق الربح من خلال استخدام التطبيق في الوقت والمكان الذي يختارونه”.
“نحن نعلم أن الغالبية العظمى من شركات البريد راضية عن تجربتها مع التطبيق، ونحن نتواصل بانتظام مع شركات البريد للنظر في كيفية تحسين تجربتهم.”
وقال متحدث باسم Just Eat: “نحن نأخذ مخاوف جميع السعاة على شبكة Just Eat على محمل الجد”. رفاهيتهم مهمة بالنسبة لنا، ونحن نرحب بتعليقاتهم.
“تظهر بياناتنا أن شركات التوصيل التي تقدم خدمة Just Eat تكسب، في المتوسط، بشكل كبير أكثر من أجر المعيشة في لندن وعلى المستوى الوطني في الوقت الذي يتلقون فيه الطلب.
“نحن نقدم سعرًا أساسيًا تنافسيًا للغاية لشركات التوصيل التي تعمل لحسابها الخاص، ولدينا علاقة جيدة مع الغالبية العظمى من شركات التوصيل عبر شبكتنا.
“بالإضافة إلى ذلك، نحن نقدم حوافز منتظمة لمساعدتهم على تحقيق أقصى قدر من أرباحهم ومواصلة مراجعة هيكل الأجور لدينا بانتظام.”