غضب سائقي سيارة رينج روفر بعد تعرضهم لـ “زيادة سرقة” جديدة بقيمة 1750 جنيهًا إسترلينيًا على وثائق التأمين الخاصة بهم

تفرض شركات التأمين على السيارات عقوبات جديدة صارمة على مالكي سيارات رينج روفر، على الرغم من إصرار الشركة المصنعة على انخفاض معدلات سرقة السيارات.

وجد استطلاع أجرته Money Mail لشركات التأمين أن شركة Aviva قد أدخلت “زيادة سرقة” إضافية جديدة تنطبق فقط على سيارات Land Rover و Range Rovers.

لن تقبل شركات التأمين الأخرى – بما في ذلك العلامة التجارية الكبرى Direct Line – أي عملاء جدد من سيارات Range Rover، في حين رفضت شركة Saga العملاقة التي يزيد عمرها عن 50 عامًا تقديم تغطية لعميل يبلغ من العمر 15 عامًا عندما حان موعد تجديد وثيقتهم.

تعني زيادة السرقة الجديدة في Aviva أنه إذا سُرقت سيارة وتبلغ قيمتها السوقية 25000 جنيه إسترليني أو أكثر، فسيتم تحصيل ما يعادل 5 في المائة من قيمة السيارة. هذا على رأس فائض السياسة القياسية. وهذا يعادل رسمًا قدره 2500 جنيه إسترليني مقابل سيارة رينج روفر بقيمة 50000 جنيه إسترليني.

حاليًا، ينطبق هذا الفائض الإضافي فقط على أصحاب الأعمال الصغيرة الذين لديهم سياسة الأسطول التجاري مع Aviva. لقد تلقت استقبالًا مختلطًا.

منزعج: سيتعين على نايجل وكريستي باركر دفع مبلغ إضافي قدره 1750 جنيهًا إسترلينيًا على بوليصة تأمين Avia الخاصة بهم في حالة سرقة سيارة رينج روفر الخاصة بهم

لم يعجب نايجل وكريستي باركر من تودموردن في غرب يوركشاير.

إنهم يديرون شركة مصادر في مكان العمل، Dennons UK، وقد طلبوا مؤخرًا من وسيط عروض أسعار التأمين لسيارتي Land Rover Discovery Sport وMini Electric – السيارات التي يستخدمونها في أعمالهم العائلية.

أرخص غطاء كان من شركة Aviva، لكنه تضمن شرطًا إضافيًا للسرقة. قال نايجل لـ Money Mail: “لقد أزعجني ذلك”.

“أنا أحب سيارات لاند روفر وأمتلكها منذ 12 عامًا. لكن هذه الحملة التأمينية ضد العلامة التجارية تختبر علاقة حبي إلى أقصى الحدود.

يتم تطبيق مبلغ السرقة الإضافي بالإضافة إلى فائض البوليصة البالغ 250 جنيهًا إسترلينيًا، وبالنسبة لنايجل سيؤدي إلى مبلغ إضافي قدره 1750 جنيهًا إسترلينيًا إذا كان بحاجة إلى المطالبة.

يعتقد بعض الخبراء أن مثل هذه التجاوزات يمكن أن تصبح شائعة حيث تبحث شركات التأمين عن طرق لمواصلة تقديم التغطية للسائقين الذين يستهدف المجرمون نماذجهم.

وقال إيان هيوز، الرئيس التنفيذي لشركة استشارات التأمين Consumer Intelligence: “إن تطبيق تجاوزات سرقة إضافية على وثائق التأمين لأصحاب المركبات عالية المخاطر مثل بعض سيارات لاند روفر ورينج روفرز يمثل حلاً وسطًا”.

“إنه يسمح لشركات التأمين بتقديم أقساط معقولة لجميع السائقين مع إدارة المخاطر المتزايدة المرتبطة بنماذج محددة.”

الطريقة التي تمارس بها بعض شركات التأمين التمييز ضد سائقي سيارات لاند روفر ورينج روفر، أثارت استعداء رئيس شركة جاكوار لاند روفر، الشركة المصنعة لها.

قال أدريان مارديل إن التخفيضات الكبيرة في معدلات السرقة في العام الماضي عبر طرازات رينج روفر تعني أنه لا يوجد الآن “سبب” يجعل شركات التأمين تفعل أي شيء سوى تأمين المركبات الجديدة “بكل سرور” – “لا يوجد سبب، في أي جزء من هذا البلد”.

وتظهر البيانات التي جمعتها وكالة ترخيص السائقين والمركبات (DVLA) أن سرقات طرازات رينج روفر، وسبورت، وفيلار، وإيفوك انخفضت في العام الماضي بنسبة 27 و29 و15 و3 في المائة على التوالي.

كانت النقطة السلبية الوحيدة في مشهد جاكوار لاند روفر هي الزيادة بنسبة 15 في المائة في سرقة سيارة لاند روفر ديسكفري سبورت، مما يجعلها واحدة من أكبر عشر سيارات مسروقة في البلاد (إلى جانب رينج روفر سبورت وإيفوك).

تُظهر البيانات التي جمعتها وكالة ترخيص السائقين والمركبات أنه في العام الماضي، انخفضت سرقات طرازات رينج روفر، وسبورت، وفيلار، وإيفوك بنسبة 27، و29، و15، و3% على التوالي.

تُظهر البيانات التي جمعتها وكالة ترخيص السائقين والمركبات أنه في العام الماضي، انخفضت سرقات طرازات رينج روفر، وسبورت، وفيلار، وإيفوك بنسبة 27، و29، و15، و3% على التوالي.

منذ بداية عام 2022، تقول JLR إن 11 فقط من أصل 12,800 سيارة رينج روفر جديدة و15 سيارة من أصل 14,868 سيارة رينج روفر سبورت جديدة قد سُرقت.

استثمرت جاكوار لاند روفر أيضًا في “التحديثات الأمنية” (تدابير منع السرقة المادية والرقمية) للمركبات التي تم تصنيعها بين عامي 2018 و2022 وقد وسّعت الآن هذا الأمر ليشمل طرازات 2016.

الليلة الماضية قالت جاكوار لاند روفر: “من خلال إثبات أن سياراتنا الجديدة تتمتع بالمرونة في مواجهة السرقة ويتم تحديث المركبات القديمة إلى نفس مستويات الأمان، نحن واثقون من أن خيارات التأمين والقدرة التنافسية لأقساط التأمين في السوق المفتوحة ستتحسن.”

الأدلة على التحسن ضئيلة، كما يشير استطلاعنا وحقيبة البريد. سألنا شركات التأمين عن موقفها تجاه لاند روفر ورينج روفرز.

وقالت مجموعة Direct Line Group، التي تضم علامتي السيارات Churchill وPrivilege، إنها تواصل تقديم الفرصة لعملاء Land Rover و Range Rover الحاليين لتجديد تغطيتهم “شريطة مراجعة ظروفهم الفردية”.

موقفها تجاه العملاء الجدد أكثر قسوة. وعلى الرغم من أنها ستغطي “نماذج وموديلات مختارة من سيارات لاند روفر”، إلا أنها قالت إنها لا تقدم غطاءً جديدًا لسيارات رينج روفر.

وأضافت: “نحن نراجع باستمرار عروض التأمين لدينا بناءً على أحدث البيانات المتاحة، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل إحصاءات الجريمة وإجراءات أمن السيارات”.

في المقابل، ليفربول فيكتوريا (LV) أكثر ترحيبًا (ظاهريًا). يؤمن كلاً من سيارات لاند روفر ورينج روفر ولا يفرض تجاوزات سرقة إضافية.

وقالت: “قامت JLR بتحسين أمان السيارة في الطرازات الحديثة وتطلب من العملاء زيارة وكلائهم لترقية الأمان في الطرز المصنوعة بين عامي 2018 و2022 والتي تكون أكثر عرضة للسرقة”.

نحن نشجع قراء Money Mail على متابعة ترقية أمان JLR إذا لم يكونوا قد فعلوا ذلك بالفعل.’

وقالت أفيفا إنها “قادرة” على تأمين هذه المركبات، وفقًا لمعاييرها المعتادة – بما في ذلك السيارة المراد التأمين عليها، وتجربة قيادة العميل وعوامل أخرى، بما في ذلك مكان الاحتفاظ بالمركبة.

وأضافت: “قد تكون هناك حالات لا نتمكن فيها من توفير التغطية للعملاء الأفراد”.

أراد LV زيادة القسط السنوي لـ Simon Conquest على سيارته Land Rover Discovery Sport البالغة من العمر ست سنوات من 295 جنيهًا إسترلينيًا إلى 1358 جنيهًا إسترلينيًا عند تجديدها في نهاية هذا الشهر. وقال سيمون، 67 عاما، من بيلبر، ديربيشاير.

لم يتغير شيء، لا توجد حوادث أو نقاط جزاء. إنه مثال آخر على سرقة التأمين لأصحاب سيارات لاند روفر ورينج روفرز.

اشترى الكهربائي المتقاعد الآن غطاءًا من Esure مقابل حوالي 435 جنيهًا إسترلينيًا. لقد قام أيضًا بفحص التأمين الخاص بشركة JLR.

تم إطلاق هذا في أكتوبر الماضي، وقد قدم حتى الآن لـ 16000 عميل عروض أسعار يبلغ متوسطها 182 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا.

يشمل الأشخاص المؤهلون للتغطية مالكي سيارات رينج روفر وديفندر وديسكفري وجاكوار الجديدة والمستعملة. بالنسبة لسيمون، كان السعر باهظًا للغاية حيث بلغ 1085 جنيهًا إسترلينيًا.

“ما أخشاه هو أنه إذا استمرت شركات التأمين في رفع أقساط التأمين إلى أعلى المستويات، فإنها سترفع أسعار العديد من سائقي السيارات عن الطريق. والأسوأ من ذلك أنه قد يقنع البعض بالقيادة دون تأمين.

[email protected]

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.