عندما أصبح بول* ساعي بريد، كان يسلم الرسائل مرتين يوميًا بالدراجة.
وبعد مرور عشرين عامًا، يقول إنه مرهق ومتوتر، حيث تغيرت الوظيفة التي كان يحبها في مواجهة عادات المستهلك المتغيرة.
تسببت التغييرات الشاملة التي تم إجراؤها على الطريقة التي تعمل بها مكاتب البريد في إحباط موظفي البريد الملكي، حتى أنها أدت إلى إضراب كامل في شتاء عام 2022.
قامت إدارة Royal Mail منذ فترة طويلة بحملة من أجل تغيير التزام الخدمة الشاملة (USO)، والذي يتطلب من الشركة تسليم الرسائل ستة أيام في الأسبوع إلى كل عنوان في المملكة المتحدة.
عمل بول* كساعي بريد لمدة 20 عامًا ولكنه يشعر بالإحباط المتزايد من الإدارة (صورة مخزنة)
ويقولون إن تقليل عدد أيام تسليم الرسائل أمر منطقي في سياق انخفاض الكميات وزيادة عدد الطرود.
في الشهر الماضي، قدمت الهيئة التنظيمية مقترحات لمدة خمسة أو حتى ثلاثة أيام في الأسبوع. بالنسبة للبريد، سيكون ذلك بمثابة أكبر تغيير في النظام منذ سنوات.
يعتقد بول أن الأمر سيكون كارثة. وهنا يخبرنا “هذا هو المال” ما الذي يعتقده وراء تأخير رسائلك ولماذا سيؤدي قطع أيام التسليم إلى تفاقم المشكلة…
الوجه المتغير للبريد الملكي
يقول بول، الذي طلب تغيير اسمه، إنه عندما بدأ عمله كان قد أنهى عمله بحلول الساعة 11 صباحًا بعد جولتين من عمليات التسليم على دراجته.
“كنت آتي في الخامسة صباحًا، وأجهز بريد الدرجة الأولى، وأخرج به ثم أعود إلى المكتب. أثناء وجودي بالخارج، كان الرجال الآخرون يقومون بفرز بريد الدرجة الثانية ثم تخرج أنت وتسلمه».
ألغى البريد الملكي التسليم الثاني لليوم في عام 2003، ولم يتبق سوى تسليم واحد في منتصف الصباح. وقالت في ذلك الوقت إن البريد الثاني لم يكن قابلاً للتطبيق نظرًا لأنه يمثل 4 في المائة فقط من البريد و20 في المائة من تكاليف التسليم.
ويعتقد بول أن ذلك ساهم في تدهور أوقات التسليم، الأمر الذي جعل الأسر تشكو من تسليم حزم الرسائل بعد أيام، أو حتى أسابيع.
لكن يتعين على Royal Mail التحديث، ويقول البعض إنه من الظلم أن يتوقع موظفو البريد أن تتجاهل الشركة مثل هذه التغييرات الضخمة في عادات الاستهلاك.
بلغت ذروة حجم الرسائل 20 مليارًا في الفترة 2004-2005 قبل أن يبدأ استخدام البريد الإلكتروني فعليًا. الآن يبلغ حجم الرسائل حوالي 7 مليارات.
وفي الوقت نفسه، في السنوات الست الماضية، زاد متوسط حجم الطرود التي يتعامل معها البريد الملكي بنسبة 30 في المائة تقريبًا.
وفي الفترة نفسها، تضاعف عدد الطرود المصنفة على أنها “طرود كبيرة”.
يقول بول: ‹كان عندي اليوم ٦٧ رزمة كبيرة، او «مجمَّعة»، يزيد حجمها عن حجم علبة الاحذية، بالاضافة الى تلك الموجودة في حقيبتي. حوالي 100 في المجموع.
لقد اعتاد العملاء أيضًا على التسليم في اليوم التالي، وهم ببساطة لا يرسلون الرسائل بنفس الحجم الذي كان عليه قبل عقدين من الزمن.
يقول بول: “لم نعترض أبدًا على التحديث…”.
“لكن الموقف السائد هو أننا كسالى ونريد حياة سهلة. بدلاً من حقيقة أننا نعرف القرية أو نسير فيها لأننا كنا نفعل ذلك منذ سنوات.
قامت شركة Royal Mail بحملة طويلة من أجل إجراء تغييرات على التزام الخدمة الشاملة (USO) الخاص بها.
هل يتم توجيه المنشورات لتحديد أولويات الحزم؟
في حين أن بعض مكاتب البريد قد ترغب في العودة إلى الأيام الخوالي، إلا أنهم والبريد الملكي لا يمكنهم الهروب من حقيقة تدهور الخدمة في السنوات الأخيرة.
وقد قام البريد الملكي بتسليم 90.7 في المائة من بريد الدرجة الثانية في غضون ثلاثة أيام عمل، و73.7 في المائة فقط من بريد الدرجة الأولى في يوم عمل واحد.
وهي أقل بكثير من هدف الهيئة التنظيمية المتمثل في 93 في المائة لوظائف الدرجة الأولى و98.5 في المائة لوظائف الدرجة الثانية.
كانت هناك بعض الشكوك في أن شركات البريد تعطي الأولوية للطرود على الرسائل في محاولة لتجاوز جبال الطرود.
ولطالما نفى البريد الملكي هذا الأمر بشدة، لكن بول يقول إنه يتم توجيه مندوبي البريد للقيام بذلك من قبل الإدارة.
أنت دائمًا متخلف بيوم أو يومين على الأقل. إنه يطحنك، ويدمر إرادتك.
“لقد قيل لنا أن نتجاهل الحروف لصالح المتعقبة.” إنه يأتي من إدارة المنطقة ومستوى مجلس الإدارة (و) وهذا هو السبب الوحيد لحدوث التأخير.
“لديك مدير مكتب يسمى DOM – مدير مكتب التسليم – ولديك شخص يجلس فوقه ويصدر تعليمات بترك الرسائل. إذا كنت تعتقد أنك تستطيع القيام بها، افعلها. إذا كنت لا تستطيع فلا تقلق بشأن ذلك.
“نحن نميل إلى تجاهل ذلك واصطياد الأشخاص الذين نعتقد أننا سنتعرض للخداع إذا لم نحصل عليه – خطابات المستشفى، والبطاقات… أي شيء يبدو رسميًا، سنأخذه ونأخذه على أي حال لأننا لا نعرفه”. “لا أحب عدم القيام بعملنا.”
“يقولون اترك الرسائل وخذ المسار، لكن هذا يعني أن لدينا غدًا عملاً يستحق يومين، والحقائب ثقيلة بمرتين. وهذا يعني أن الأمر سيستغرق وقتًا أطول للتجول.
“أنت دائمًا متخلف بيوم أو يومين على الأقل. إنه يطحنك، ويدمر إرادتك. تصل إلى نهاية الأسبوع وأنت متعب ومضجر.
وقال متحدث باسم البريد الملكي: “سنبذل قصارى جهدنا دائمًا لضمان تسليم الرسائل والطرود في الوقت المحدد”. إن الفترة التي تسبق عيد الميلاد هي أكثر الأوقات ازدحامًا لدينا في العام، حيث يمر أكثر من ضعف العدد الطبيعي للرسائل والطرود عبر شبكتنا.
لقد زاد متوسط أحجام الطرود بحوالي 30 بالمائة في السنوات الأخيرة، وفي أي أسبوع عادي تشغل الطرود حوالي 90 بالمائة من مساحة الفرز في مكاتب التسليم لدينا.
لقد كنا واضحين دائمًا أنه في الأوقات المزدحمة مثل عيد الميلاد، قد يكون من الضروري لوجستيًا تخليص الطرود أولاً لتجنب مشكلات الشبكة، والحفاظ على حركة البريد وضمان سلامة زملائنا، خاصة في مكاتب التوصيل الصغيرة.
“تمت مشاركة هذه الإجراءات مع Ofcom الذي لم يحدد أي اقتراح بأن الإدارة العليا للبريد الملكي قد وجهت إعطاء الأولوية للطرود على الرسائل خارج خطط الطوارئ المعترف بها.”
وأشاروا أيضًا إلى تقرير Ofcom الأخير الذي وجد أنه لا يوجد ما يشير إلى أن الإدارة قد وجهت إعطاء الأولوية للطرود على الرسائل خارج خطط الطوارئ.
ومع ذلك، وجد التقرير أيضًا أنه لا توجد “رقابة ورؤية ورقابة كافية على عملية صنع القرار المحلية” ولديه مخاوف بشأن تشغيل مكاتب التسليم.
يقول موظفو البريد إنهم لا يستطيعون إكمال مساراتهم ويطلب منهم ترك رسائل لصالح العناصر المتعقبة (صورة مخزنة)
من يريد أن يصبح ساعي البريد؟
يقول معظم منشوري البريد الذين تحدثوا إلى This is Money إنهم يفهمون أن طبيعة الوظيفة قد تغيرت ولكن الموارد تتضاءل.
في عام 2010، عمل 130 ألف ساعي بريد وامرأة في Royal Mail عبر 1371 مكتب توصيل. ويظهر أحدث تقرير سنوي لها أن العدد انخفض إلى 90 ألف عامل في 1200 مكتب.
يعتقد بول أن الاحتفاظ بالموظفين هو المشكلة الأكبر: “لا يفهم الناس ما ينطوي عليه الأمر ويعتقدون أنك ستنضم إليهم، وسيعطيك شخص ما كيسًا من الرسائل ويرحل.”
“كانت بعض وحدات DOM عبارة عن منشورات، لذلك يكون لديهم فكرة (عن حجم العمل).” المشكلة هي أنهم كانوا يعملون في مكاتب البريد قبل 10 سنوات عندما كان نصف حجم العمل ويتم إنجازه في الساعة 11 صباحًا.
كان هناك نزاع مرير بين البريد الملكي والنقابات حول الوظائف والأجور وظروف العمل.
وبموجب الاتفاقية التي أبرمتها CWU، سيحصل موظفو Royal Mail على زيادة في الراتب بنسبة 10 في المائة على مدى السنوات الثلاث المقبلة ومبلغ مقطوع لمرة واحدة قدره 500 جنيه إسترليني.
ومع ذلك، فهي أقل بكثير من الزيادة السنوية التي تتماشى مع التضخم، والتي طالب بها الاتحاد في البداية.
سيشهد العمال أيضًا تغييرات في الأجر المرضي ومعايير الحضور والعقود المنقحة للمبتدئين الجدد.
“إذا عرضت على الأشخاص عقدًا لائقًا، فلن تواجه مشكلة الاحتفاظ بهم. يقول بول: “إذا قمت بتعيين شخص ما بدوام جزئي، فسوف تحصل على جهد بدوام جزئي”.
وتقول شركة البريد الملكي إن معدل دوران موظفيها يبلغ 11 في المائة “وهو أقل بكثير من متوسط الصناعة”.
كيف سيؤثر أسبوع الثلاثة أيام على عمليات التسليم؟
وقالت Ofcom الشهر الماضي إن Royal Mail يمكن أن تحقق وفورات تصل إلى 200 مليون جنيه إسترليني إذا خفضت أيام التسليم من ستة إلى خمسة أيام في الأسبوع. ويمكن أن يوفر ما يصل إلى 650 مليون جنيه إسترليني إذا انتقل إلى ثلاثة أيام.
وقال رئيس البريد الملكي مارتن سايدنبرغ: “يوضح تقرير Ofcom أن هناك حاجة ملحة للإصلاح لحماية مستقبل USO الذي يعمل بسعر واحد ويناسب أي مكان.
“نحن نبذل كل ما في وسعنا للتحول، ولكن ليس من المستدام الحفاظ على شبكة مبنية لاستيعاب 20 مليار رسالة بينما نقوم الآن بتسليم سبعة مليارات فقط.”
العمل لن يموت. سوف تجلس هناك وتتراكم.
أي تغييرات على USO الخاص بالبريد الملكي ستقابل بمعارضة قوية من مكاتب البريد ونقابتهم. وقالت CWU إن “الهيئة التنظيمية تتابع بشكل علني الأجندة الفاشلة للقيادة العليا السابقة لمجموعة البريد الملكي”.
يقول بول: “سيجعل الأمر كابوسًا مطلقًا. في الوقت الحالي نحن نكافح ستة أيام في الأسبوع. إذا ذهبنا إلى ثلاثة أيام في الأسبوع، فماذا نفعل بالأيام التي لا نقوم فيها بالتوصيل؟
“إذا كنت أقوم بالتسليم يوم الاثنين والأربعاء والجمعة.. تعال يوم الاثنين، لدي بريد السبت والاثنين.” لن يكون لدي الوقت فماذا علي أن أفعل؟ اترك الحروف وخذ المسار المتعقب.
“ولكن التسليم التالي لن يتم قبل يوم الأربعاء، لذلك سيكون لدي عمل أيام السبت والاثنين والثلاثاء والأربعاء.
“العمل لن يموت. سوف تبقى هناك وتتراكم حتى نخرج وبعد ذلك لن يكون لدينا ما يكفي من الوقت لتسليمها كلها. هذا غير منطقي.
على الرغم من إحباطه، لا يزال بول يستمتع بالحياة كعامل بريد: “إذا لم أستمتع بها، فلن أظل هنا بعد 20 عامًا”.
‘إنه أمر مفجع وتشعر بالاستياء. أنا أسلك طريقًا ريفيًا، وأعرف زبائني. أرى الأطفال يكبرون ويتزوجون.
“إنهم يعرفون اسمي، وعائلتي، وأنا أعرف عائلاتهم. لدي ثلاثة أشخاص في الصباح أقوم بتجميع الصحف لهم، أحدهم يتناول نصف لتر من الحليب كل يوم.
“الناس لديهم مثل هذه الثقة في البريد الملكي.” أنت لا تضرب جفنًا. أقوم بالتوصيل إلى بعض المنازل الخاصة جدًا، لكنهم لا ينظرون مرتين إذا كنت أقوم بالتوصيل في الخلف أو أعلى الممر. يقولون فقط “آه، إنها مجرد رسالة بريدية”.
هل تعمل في Royal Mail وتريد التواصل مع قصتك؟ اتصال: [email protected]
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.