يستعد سبيس إكس من إيلون ماسك للقيام برحلة أولى لنظام صاروخ ستارشيب إلى الفضاء

بوكا تشيكا ، تكساس (تكساس) (رويترز) – قامت شركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك بالاستعدادات النهائية في وقت مبكر من يوم الاثنين لإطلاق نظام صاروخ ستارشيب الجديد القوي إلى الفضاء لأول مرة ، في رحلة تجريبية قصيرة ولكن متوقعة للغاية بدون طاقم من ساحل خليج تكساس. .

كانت المركبة الصاروخية ذات المرحلتين ، التي تقف أعلى من تمثال الحرية على ارتفاع 394 قدمًا (120 مترًا) ، من المقرر إطلاقها من منشأة سبيس إكس في بوكا تشيكا ، تكساس ، خلال نافذة إطلاق مدتها ساعتان تفتح في الساعة 8 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة ( 1200 بتوقيت جرينتش).

تمثل مهمة الاختبار ، سواء تم تحقيق أهدافها بالكامل أم لا ، علامة فارقة في طموح سبيس إكس بإعادة البشر إلى القمر وفي النهاية إلى المريخ – وهو أيضًا الهدف المركزي لبرنامج الرحلات الفضائية المتجدد التابع لوكالة ناسا والذي يهدف إلى دمج المركبة الفضائية.

لكن سبيس إكس تواجه تحديات هائلة في مجرد إطلاق مركبة فضائية ستصبح على الفور ، إذا ما انطلقت بنجاح من الأرض ، أقوى صاروخ على الأرض.

قال ماسك لجمهور خاص على تويتر ليلة الأحد: “النجاح ليس ما ينبغي توقعه” ، قائلاً إن أفضل سيناريو سيوفر بيانات مهمة حول كيفية صعود المركبة إلى الفضاء وكيف ستعود إلى الأرض.

وقال “من المحتمل أن الغد لن يكون ناجحًا ، إنه مجرد شيء صعب للغاية”.

في وقت سابق يوم الأحد ، قالت الشركة التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها على موقع تويتر إن فرق الإطلاق التابعة لها تمضي قدماً في الاستعدادات للرحلة ، بينما تراقب عن كثب ظروف قص الرياح المحتملة في التوقعات التي قد تؤدي إلى تأخير.

وقال ماسك مساء الأحد ، “من المرجح” أن يتم تأجيل الرحلة بدلاً من إطلاقها يوم الاثنين. لدى SpaceX نوافذ تشغيل احتياطية يومي الثلاثاء والأربعاء في نفس الأوقات تقريبًا.

“مثل ميتر”

تم تصميم كل من الصاروخ المعزز Super Heavy ذي المرحلة الدنيا وسفينة الرحلات الفضائية Starship ذات المرحلة العليا التي ستحملها إلى الفضاء كمكونات قابلة لإعادة الاستخدام ، وقادرة على العودة إلى الأرض للهبوط السهل – وهي مناورة أصبحت روتينية لصاروخ Falcon 9 الأصغر من SpaceX .

لكن لن يتم استعادة أي من المرحلتين لأول رحلة تجريبية إلى الفضاء ، من المتوقع ألا تستغرق أكثر من 90 دقيقة.

قامت النماذج الأولية لسفينة ستارشيب السياحية بخمس رحلات جوية في الفضاء الفرعي يصل ارتفاعها إلى 6 أميال (10 كم) فوق الأرض في السنوات الأخيرة ، لكن الداعم سوبر هيفي لم يغادر الأرض أبدًا.

في فبراير ، أجرت سبيس إكس اختبارًا للداعم ، حيث أشعلت 31 محركًا من 33 محركًا من طراز رابتور لمدة 10 ثوانٍ تقريبًا مع تثبيت الصاروخ في مكانه عموديًا فوق منصة.

منحت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة الماضي فقط ترخيصًا لما سيكون أول رحلة تجريبية لنظام الصواريخ المكدس بالكامل ، مما يزيل عقبة تنظيمية نهائية للإطلاق الذي طال انتظاره.

إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها يوم الاثنين ، فسوف تشتعل جميع محركات Raptor البالغ عددها 33 في وقت واحد لتعلو المركبة الفضائية في رحلة تكاد تكمل مدارًا كاملاً للأرض قبل أن تدخل الغلاف الجوي مرة أخرى وتسقط بحرية في المحيط الهادئ بسرعة تفوق سرعة الصوت حوالي 60 ميلا (97 كم) قبالة جزر هاواي الشمالية.

بعد الانفصال عن المركبة الفضائية ، من المتوقع أن ينفذ الداعم سوبر هيفي بدايات رحلة عودة خاضعة للرقابة قبل أن يغوص في خليج المكسيك.

ستختبر عودة Starship المحترقة فوق المحيط الهادئ قدرتها على توجيه نفسها ديناميكيًا باستخدام اللوحات الكبيرة ولحماية الحرارة الخاصة بها لتحمل الاحتكاك الشديد الناتج أثناء هبوطها عبر الغلاف الجوي.

وقال موسك “السفينة ستأتي مثل النيزك”. “هذه هي الخطوة الأولى في رحلة طويلة تتطلب العديد من الرحلات.”

وأضاف أن معززات Super Heavy الإضافية كانت موجودة بالفعل على ظهر السفينة في بوكا تشيكا للرحلات التجريبية المستقبلية.

كما تم تصميمه ، فإن صاروخ Starship أقوى بمرتين تقريبًا من نظام الإطلاق الفضائي (SLS) التابع لناسا ، والذي قام برحلته غير المأهولة لأول مرة إلى المدار في نوفمبر ، حيث أرسل سفينة الرحلات البحرية التابعة لناسا المسماة Orion في رحلة مدتها 10 أيام حول القمر و خلف.

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.