لشبونة (2 مايو) (رويترز) – قدم وزير البنية التحتية البرتغالي استقالته يوم الثلاثاء مع اتساع فضيحة تتعلق بشركة طيران تاب المملوكة للدولة بعد أربعة أشهر فقط من استقالة سلفه بشأن القضية نفسها ، لكن رئيس الوزراء قال إنه سيبقيه في القضية. وظيفة.
فاز الحزب الاشتراكي ، بقيادة رئيس الوزراء أنطونيو كوستا ، بأغلبية برلمانية صريحة في يناير 2022 ، لكن حكومته ابتليت بعدم الاستقرار مع ترك أكثر من 10 وزراء ووزراء خارجية مناصبهم منذ ذلك الحين.
وفي بيان ، قال الوزير جواو جالامبا إنه يستقيل “من أجل الهدوء المؤسسي الضروري” ، مضيفًا أنه كان من الضروري بالنسبة له أن يؤكد مجددًا أن وزارته “لم تسع أبدًا لإخفاء أي حقيقة أو وثيقة” حول تاب.
بعد فترة وجيزة ، قال كوستا في خطاب متلفز إنه على الرغم من أن الفضيحة أثرت على صورة الحكومة ، إلا أنه لا يمكنه قبول الاستقالة لأنه يعتقد أن جالامبا “ليس مسؤولاً عن أي فشل”.
ويضع القرار كوستا في مسار تصادمي مع الرئيس المحافظ مارسيلو ريبيلو دي سوزا ، الذي يتمتع بسلطة حل البرلمان وأوضح أنه يريد خروج غالامبا.
استقال سلف جالامبا ، بيدرو نونو سانتوس ، في ديسمبر في أعقاب فضيحة تتعلق بدفع تعويضات غير منتظمة لعضو سابق في المجلس التنفيذي لشركة TAP.
زعمت أحزاب المعارضة أن غالامبا أخفى عن البرلمان أنه اقترح أن تلتقي كريستين أورميير-وايدنر ، الرئيسة التنفيذية آنذاك ، بالمشرعين الاشتراكيين للتحضير لجلستها البرلمانية حول صفقة إنهاء الخدمة.
تم فصل Ourmières-Widener منذ ذلك الحين بعد أن وجد تفتيش رسمي أن الفصل كان غير قانوني.
قال جالامبا في البداية إن الاجتماع التحضيري كان فكرة شركة تاب ، لكنه أقر يوم السبت بأنه هو الذي أخبر أورميير-ويدنر أنه ، إذا أرادت ، يمكنها حضور الاجتماع الذي سيحضره مستشاروه أيضًا.
ازدادت حدة الدراما السياسية حيث قال جالامبا إن أحد مستشاريه ، الذين سجلوا ملاحظات حول ما تمت مناقشته في الاجتماع ، طُرد يوم الأربعاء ، وأخذ جهاز كمبيوتر محمول به معلومات سرية معه.
تم استرداد الكمبيوتر المحمول في وقت لاحق من قبل جهاز المخابرات الوطني ، مما أدى إلى اتهامات جديدة من المعارضة بتجاوز الحكومة لأن مثل هذه الحالات هي من اختصاص الشرطة.
يوم الأحد ، قال كوستا إنه لا هو ولا أي عضو في الحكومة قد أعطى أوامر لـ SIS لاستعادة الكمبيوتر المحمول.
يمكن للجدل المتزايد حول TAP أن يعيق خطط لشبونة لخصخصة شركة الطيران ، مع قيام المنافسين الأجانب الأكبر لوفتهانزا (LHAG.DE) ، و Air France-KLM (AIRF.PA) ومالك الخطوط الجوية البريطانية IAG (ICAG.L) بوضع الأساس لعطاءات محتملة .
(1 دولار = 0.9089 يورو)
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.