تم استدعاء أكثر من 2.2 مليون سيارة من أربع شركات لصناعة السيارات في الولايات المتحدة بسبب مخاطر محتملة على السلامة – بعضها قد يكون قاتلاً.
أصدرت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) الاستدعاءات، مشيرة إلى المخاطر المتزايدة لوقوع حوادث محتملة.
ومن بين الطرازات التي تم استدعاؤها فورد إكسبلورر من عام 2011 إلى عام 2019 وأعطال في كاميرا الرؤية الخلفية في سيارات تسلا طراز S وX وY لعام 2023.
ويأتي الاستدعاء المعلن عنه حديثًا بعد أن قامت الشركات المصنعة الكبرى بإجراء 320 عملية استدعاء العام الماضي وحده، مما أثر على ما يقرب من 32 مليون مركبة، وهو انخفاض من 932 عملية استدعاء في العام السابق.
ومع ذلك، فإن عملية الاستدعاء الأخيرة لا تمثل سوى مبلغ صغير مقارنة بتلك التي تم إصدارها في الخمسين عامًا الماضية.
في فبراير 2014، اضطرت جنرال موتورز إلى استدعاء 30 مليون سيارة بسبب خلل في مفتاح الإشعال أدى إلى قطع الطاقة عن نظام التوجيه المعزز، والفرامل المانعة للانغلاق، والوسائد الهوائية، مما أدى إلى إصابة 275 شخصًا ووفاة 124 شخصًا على الأقل على مدى 10 سنوات.
تعود عمليات استدعاء السيارات الكبرى إلى السبعينيات عبر العديد من الشركات بما في ذلك شركة فورد التي أصدرت استدعاء 4.3 مليون مركبة بسبب أحزمة الأمان المعيبة في عام 1972.
تستدعي شركة فورد 1.9 مليون سيارة فورد إكسبلورر بسبب قطعة غير مثبتة يمكن أن تسقط مما يعرض السائقين الآخرين للخطر
يتم استدعاء ما يقرب من 1.9 مليون سيارة فورد إكسبلورر مختارة من عام 2011 إلى عام 2019 بسبب قطعة زخرفية فضفاضة يمكن أن تسقط وتعرض السائقين الآخرين للخطر.
وصلت مازدا أيضًا إلى قائمة NHTSA الطويلة بعد طراز 2024 CX-90، إلى جانب طرازين من طراز Range Rover وواحد من BMW.
كشف تحقيق في طرازات سيارات الدفع الرباعي من فورد أن المشابك التي تربط الزخرفة بالمركبة “لا يتم تعشيقها بشكل صحيح بسبب التجميع أو الإصلاح غير المناسب”، مما يتسبب في تفككها أو انفصالها تمامًا عن السيارة.
وقالت الشركة في خطاب الاستدعاء إن فورد حددت المشكلة لأول مرة في عام 2018، لكنها قررت أن هذا القلق لم يكن خطراً غير معقول على السلامة بسبب انخفاض كتلة/هندسة الجزء.
لم يكن الأمر كذلك حتى فبراير 2023 عندما فتحت NHTSA تحقيقًا أوليًا في هذه المشكلة.
وقالت المتحدثة باسم الشركة ماريا بوكزكوفسكي لموقع Dailymail.com إن فورد تتوقع أن يؤثر الاستدعاء على “5 بالمائة فقط من عدد المركبات” وسترسل رسائل بالبريد إلى مالكي Ford Explorer في مارس.
وأضاف بوكزكوفسكي أن فورد ستقوم بفحص أي مركبات متأثرة وستصدر البدائل اللازمة مجانًا، وحث العملاء على الاتصال بالوكيل المحلي لمعرفة ما إذا كانت سيارتهم مؤهلة للاستبدال.
تستدعي شركة تسلا 200 ألف سيارة من طرازات S وX وY بسبب خلل في برنامج مرآة الرؤية الخلفية
وفي الوقت نفسه، فإن استدعاء تسلا الأخير لـ 200000 من سياراتها من طراز S وX وY يمثل ضربة أخرى للتدفق المستمر من عمليات الاستدعاء للشركة على مدار السنوات العديدة الماضية.
ويرجع الاستدعاء إلى عطل برمجي في كاميرات الرؤية الخلفية قد يعيق رؤية السائق أثناء الرجوع للخلف.
تلقت تسلا تقارير تفيد بأن مركبات الكاميرا لم تكن تعرض تغذية كاميرا الرؤية الخلفية في 26 ديسمبر ونشرت تحديثًا للبرنامج عبر الهواء بعد يومين على المركبات المتضررة.
أثناء التحقيق، قالت تسلا إن مشكلة برنامج الرؤية الخلفية “قد تؤثر على الرؤية الخلفية للسائق وتزيد من خطر الاصطدام” وأصدرت استدعاء طوعيًا في 12 يناير.
وقالت تسلا في تقرير NHTSA إن هناك 81 مطالبة ضمان حتى الآن، لكنها ليست على علم بأي حوادث أو إصابات أو وفيات مرتبطة بالخلل.
سيتلقى مالكو المركبات المتضررة تحديث البرنامج عبر الهواء مجانًا.
أصدرت مازدا استدعاء لـ 43.725 سيارة من طراز 2024 CX-90 بسبب فقدان نظام التوجيه للمساعدة في الطاقة
ويأتي استدعاء تيسلا بعد شهرين فقط من استدعاء ما يقرب من جميع سياراتها البالغ عددها مليوني سيارة في الولايات المتحدة بسبب مشكلات تتعلق بنظام مساعدة السائق الآلي، بعد تحقيق عام 2021 بشأن حوادث مميتة تنطوي على نظام الطيار الآلي.
طلبت NHTSA من Tesla تحديث نظامها للتأكد من مطالبة السائقين بالانتباه أثناء استخدام الطيار الآلي، مشيرة في التقرير إلى أن ضوابط النظام “قد لا تكون كافية لمنع إساءة استخدام السائق”.
أصدرت مازدا استدعاء لـ 43.725 سيارة من طراز 2024 CX-90 بسبب فقدان نظام التوجيه لدعم الطاقة.
وقد قيل للسائقين أنهم قد يواجهون “تغيير مفاجئ وغير متوقع في جهد التوجيه”، مما قد يزيد من خطر وقوع حادث.
تتبعت مازدا المشكلة في مجموعة التوجيه وقد يؤدي الاحتكاك إلى صعوبة توجيه سيارة CX-90.
يتم حث المالكين على أخذ المركبات إلى الوكيل، الذي سيقوم بعد ذلك باستبدال العتاد.
أصدرت مازدا الاستدعاء في 11 يناير ولم تسمع عن حوادث متعلقة بالمشكلة حتى ذلك التاريخ.
وصدر الاستدعاء لطرازي رينج روفر وسبورت المصنعة بين عامي 2018 و2022، والتي تشمل 58.729 سيارة
وصدر الاستدعاء لطرازي رينج روفر وسبورت المصنعة بين عامي 2018 و2022، والتي تشمل 58.729 سيارة.
المشكلة هي أن الماء يمكن أن يدخل إلى كاميرا الرؤية الخلفية، مما يشوه ما يراه السائق على الشاشة – وربما يتسبب في وقوع حادث.
يمكن للميكانيكيين فحص الكاميرات الموجودة على المركبات التي تم استدعاؤها لتحديد ما إذا كانت قد تأثرت بالخلل، وإذا كان الأمر كذلك، فسوف يقومون باستبدال الأجزاء الضرورية.
تم استدعاء ما يقرب من 107 سيارة رولز رويس سبكتر هجينة بسبب احتمال وجود خلل في الكابل الأرضي. الأرض عبارة عن سلك يوفر مسارًا لتدفق تيار البطارية
تم استدعاء ما يقرب من 107 سيارة رولز رويس سبكتر هجينة بسبب احتمال وجود خلل في الكابل الأرضي.
الأرض عبارة عن سلك يوفر مسارًا لتدفق تيار البطارية.
لاحظت شركة BMW أن الطراز المحدد قد يحتوي على بقايا لاصقة بين المحرك الكهربائي الأمامي وهيكل السيارة، ومن المحتمل أن يعاني حوالي 90 بالمائة من المجموعة من هذه المشكلة.
إذا لم يتم إصلاحها، فلن يكون لدى السيارة أرض كافية مما قد يؤدي إلى اشتعال النيران فيها.