أصبحت السيارات الجديدة سمينة للغاية بالنسبة لطرقنا.
جاء ذلك وفقا لتحليل جديد للنماذج التي تباع في بريطانيا، من قبل نشطاء البيئة، والذي وجد في المتوسط أنها تصبح أكثر عرضا بمقدار 1 سم كل عامين.
ويرجع ذلك إلى زيادة شعبية سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، والتي تجاوزت سيارات الهاتشباك العائلية في العقد الماضي لتصبح ثاني أكثر أنواع السيارات شعبية في المملكة المتحدة – ولا يتفوق بيعها إلا بشكل هامشي على السيارات الصغيرة كل عام.
وعلى هذا النحو، فإن أكثر من نصف المحركات في صالات العرض اليوم هي أعرض من ساحة انتظار السيارات القياسية في الشارع التي يبلغ طولها 180 سم، وفقًا لمركز الأبحاث الأخضر، النقل والبيئة (T&E).
وفي حين أن متوسط طول السيارة الجديدة قد تضخم إلى 180.3 سم – أو 200 سم مع مراياها الجانبية للخارج – فقد أطلق النشطاء انتقادات واسعة النطاق على فئة يطلق عليها اسم “سيارات الدفع الرباعي الضخمة”، والتي يبلغ عرضها في المتوسط 200 سم، أو 220 سم مع مرايا جانبية.
سمين جدًا لطرقنا؟ يبلغ متوسط عرض ساحة انتظار السيارات في الشوارع في مدن المملكة المتحدة 180 سم. يقول تقرير جديد صادر عن مؤسسة فكرية صديقة للبيئة إن نصف السيارات الجديدة المباعة في بريطانيا أكثر بدانة من هذا – وألقى باللوم على ارتفاع شعبية سيارات الدفع الرباعي
تقول هيئة النقل والبيئة أن السيارات الأوسع تترك مساحة أقل لمستخدمي الطريق الآخرين
ووجدت الدراسة أن متوسط عرض السيارات الجديدة ارتفع إلى 180.3 سم في النصف الأول من عام 2023، مقارنة بـ 177.8 سم في عام 2018.
وتظهر البيانات التاريخية التي يحتفظ بها المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT) أن هذا الاتجاه المتمثل في زيادة عرض السيارات الجديدة بمقدار سنتيمتر واحد كل عامين كان مستمراً طوال العقدين حتى عام 2020.
وأشار التقرير إلى أن بعض السيارات قد نمت بشكل كبير، حيث زاد عرض الجيل الجديد من لاند روفر ديفيندر بمقدار 20 سم عن سيارة الدفع الرباعي القديمة وسيارة BMW X5 التي زاد عرضها بمقدار 6 سم في ست سنوات.
في عام 2023، أصبحت شركة فولفو كعلامة تجارية – التي تتخلى عن السيارات التقليدية لصالح سيارات الدفع الرباعي – أكثر عرضًا بمقدار 4.1 سم في عام واحد فقط.
تظهر مراجعة عبر الأسواق الأوروبية المختلفة أن ألمانيا فقط لديها سيارات جديدة معروضة للبيع على نطاق أوسع من المملكة المتحدة اليوم.
ويرجع ذلك في الغالب إلى الإقبال المتزايد على سيارات الدفع الرباعي في السنوات الأخيرة.
أظهر التحليل الحصري لسوق السيارات الجديدة الذي أجرته شركة This is Money مدى تسارع مبيعات سيارات الدفع الرباعي في العقد الماضي مقارنة بأنواع سيارات الركاب الأخرى.
وبالعودة إلى عام 2013، أظهرت بيانات التسجيل الرسمية أن اثنتين من كل خمس سيارات (39.5%) من جميع سيارات الركاب الجديدة التي تدخل الطريق كانت من سيارات السوبر ميني وسيارات المدينة.
على الرغم من أنها لا تزال أكثر السيارات الجديدة شيوعًا التي يتم شراؤها اليوم، إلا أنها تمثل واحدًا فقط من كل ثلاثة (30.4 بالمائة) تسجيلات في عام 2023 – وهي سيارات الدفع الرباعي التي تقلل من هيمنتها على السوق.
قبل عقد من الزمن، كانت السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات “مزدوجة الأغراض” تمثل 11 في المائة فقط من السوق.
لكن الطفرة في الطلب في السنوات الأخيرة شهدت تفوق سيارات الدفع الرباعي على الطرازات العائلية لتصبح ثاني أكثر أنواع السيارات شعبية في البلاد، حيث تشكل 28.6 في المائة من جميع التسجيلات.
ألقت هيئة النقل والبيئة باللوم على سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في تضخم السيارات الجديدة المباعة في بريطانيا. في الصورة: بنتلي بنتايجا SUV
تعد سيارة رولز رويس كولينان التي تبلغ قيمتها 300 ألف جنيه إسترليني واحدة من أكبر السيارات التي يتم بيعها في بريطانيا اليوم حيث يبلغ محيطها 2.16 مترًا. وهذا يعني أنه لا يمكن إيقاف سيارة الدفع الرباعي الفاخرة هذه بشكل قانوني في معظم مواقف السيارات في الشوارع بحجم المدينة
في عام 2013، كانت سيارات الدفع الرباعي تمثل ما يزيد قليلاً عن واحد من كل عشرة (11٪) من جميع السيارات الجديدة. وبعد مرور عقد من الزمن، أصبحوا يمثلون الآن ما يقرب من ثلاثة من كل عشرة (28.6%). فيما يتعلق بنوع سيارات الركاب، فإن سيارات المدينة/السيارات الصغيرة فقط هي التي يتم بيعها بأعداد أكبر
تقول T&E أنه على الرغم من أن السيارات الجديدة المباعة في المملكة المتحدة هي كذلك تخضع لنفس العرض الأقصى الذي يبلغ 255 سم مثل الحافلات والشاحنات. ويجب إجراء مراجعة لهذه القواعد قبل أن تمتلئ شوارع بريطانيا بالمركبات المفرطة.
وتقول إن أكثر من نصف السيارات الجديدة المباعة في عام 2023 كانت بالفعل واسعة جدًا بحيث لا تتناسب مع الحد الأدنى لمساحة ركن السيارات في الشارع الذي يبلغ 180 سم في مدن المملكة المتحدة الكبرى.
وهذا يجعل ركن سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والفاخرة أمرًا مستحيلًا بشكل قانوني – ويمكن أن يؤدي إلى غرامات إذا كانت السيارة خارج الخطوط البيضاء المحددة.
يمكن أن يؤدي عدم ركن السيارة ضمن الخطوط البيضاء لمواقف السيارات التقليدية في الشارع في مدينة – مثل هذه المدينة في لندن – إلى فرض غرامة على السائقين
تقول T&E إن أحدث سيارة Land Rover Defender أعرض بحوالي 20.6 سم من الجيل السابق للطرق الوعرة. لقد أصبحت هذه مشكلة كبيرة لشوارع المدن الضيقة والطرق الريفية ذات المسار الواحد
وفقاً للدراسة، فإن سيارة BMW X5 المعروضة للبيع اليوم أصبحت أعرض بحوالي 6 سم من تلك الموجودة في صالات العرض قبل ست سنوات.
إن أوسع سيارات الدفع الرباعي التي يتم بيعها حاليًا في المملكة المتحدة – وإن كانت بأعداد محدودة جدًا – هي Hummer EV.
يقوم تاجر السيارات الفاخرة Clive Sutton، ومقره لندن، باستيراد الوحش الكهربائي لعملاء المملكة المتحدة – على الرغم من أن عرضه يبلغ 230 سم، إلا أنه يبلغ سمكه نصف متر بحيث لا يتناسب مع موقف السيارات في الشارع في مدن مثل لندن.
يبلغ عرض سيارة هامر EV الضخمة 2.3 مترًا. إنها تقزم السيارات التقليدية المباعة في بريطانيا وتبدو هائلة في شوارع لندن المزدحمة (في الصورة)
كيف يمكن مقارنة سيارة Hummer EV بالسيارات الأخرى على طرق بريطانيا؟ سوف تتفوق على رينج روفر وحتى رولز رويس كولينان، وكلاهما من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة للغاية
وتعتقد T&E أن جرارات تشيلسي الضخمة هذه “تزيد الضغط على الطرق بسبب الاستخدامات المنافسة”.
وقال تقريرها: “إن الاتجاه نحو المركبات الأوسع نطاقًا يقلل من مساحة الطريق المتاحة للمركبات الأخرى وراكبي الدراجات، بينما تزيد السيارات المتوقفة من التعدي على ممرات المشاة”.
“لقد مكنت التصميمات الأوسع أيضًا من زيادة ارتفاع المركبات، على الرغم من أن بيانات التصادم تظهر أن زيادة ارتفاع واجهات المركبات بمقدار 10 سم تؤدي إلى زيادة خطر الوفيات بنسبة 30 في المائة عند الاصطدام بالمشاة وراكبي الدراجات.”
ويقول مركز الأبحاث إن تشريعات المملكة المتحدة المتعلقة بعرض المركبات لا تزال موروثة من الاتحاد الأوروبي ويمكن مراجعتها بشكل مستقل بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
وتقول إن حد العرض الإلزامي للسيارات – والذي يجب أن يكون أيضًا قانونًا لأسواق الاتحاد الأوروبي – يجب أن يتم تطبيقه اعتبارًا من عام 2030 لمنع سيارات الركاب من شغل مساحة أكبر في الشوارع.
وقال ريتشارد هيبديتش، مدير T&E UK: “إن اتجاه السيارات الأوسع يتقدم منذ عقود وسيستمر هذا الاتجاه حتى تضع المملكة المتحدة حدودًا أكثر صرامة”.
“في الوقت الحالي، نسمح للسيارات الجديدة بأن تكون بعرض الشاحنات. وهذا يعني أن طرقاتنا أصبحت الآن موطنًا لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة وشاحنات البيك أب ذات الطراز الأمريكي التي تقف على ممرات المشاة لدينا، مما يعرض المشاة وراكبي الدراجات للخطر ويجعل أي شخص آخر على طرقاتنا أقل أمانًا.
وقالت سارة ماكموناجل، مديرة الشؤون الخارجية في شركة Cycling UK، إن الأشخاص الذين يقودون المركبات الأوسع هم أولئك الذين هم “الأكثر”. من المرجح أن تمر بأشخاص يركبون الدراجات بشكل أقرب من أولئك الذين يقودون سيارات أضيق.
وتقول إن هذا هو الحال بشكل خاص في الممرات الريفية الضيقة أو في الشوارع السكنية التي بها الكثير من مواقف السيارات، والتي غالبًا ما تشهد “تخويف” أولئك الذين يركبون الدراجات على الطريق لإفساح الطريق.
وأضاف ماكموناجل: “نحن بحاجة إلى إجراءات حكومية لمنع شركات تصنيع السيارات من تغذية إدماننا على السيارات التي تعاني من السمنة المفرطة”.
“السيارات الأكبر حجما ليست أفضل، فهي أقل استدامة، وتجعل طرقاتنا أكثر خطورة، وتشغل مساحة أكبر، مما يزيد الازدحام.”
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.