كان طريق كوالالمبور إلى سنغافورة شانغي هو أكثر خطوط الطيران الدولية ازدحامًا في عام 2023، وفقًا لشركة بيانات الطيران.
وهي تتصدر تصنيف OAG – الموضح على خريطة العالم – والذي تم إنتاجه من خلال قياس المسارات التي تحتوي على أكبر حجم من مقاعد شركات الطيران المجدولة في كلا الاتجاهين.
وفي العام الماضي، كان هناك 4,891,952 مقعدًا متاحًا على رحلات كوالالمبور إلى سنغافورة شانغي، مما يجعلها متقدمة على القاهرة إلى جدة، التي جاءت في المرتبة الثانية في القائمة بـ 4,795,712 مقعدًا. وفي المركز الثالث جاءت هونج كونج مقابل تايبيه بـ4,568,280 مقعدًا.
وفي الوقت نفسه، احتل مطار هيثرو في لندن إلى مطار جون كينيدي المرتبة الثامنة، بـ 3,878,590 مقعدًا.
كان الطريق المحلي الأكثر ازدحامًا في عام 2023 هو جيجو إلى سيول (13,728,786)، وكان الطريق المحلي الأكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة هو هونولولو إلى كاهولوي (3,612,212).
تكشف الخريطة أعلاه عن مسارات الطيران الدولية الأكثر ازدحامًا لعام 2023، وفقًا لـ OAG، التي حسبت الترتيب بناءً على عدد مقاعد شركات الطيران المجدولة
أما بقية المسارات الدولية العشرة الأكثر ازدحامًا لعام 2023 فكانت من سيول إنتشون إلى أوساكا كانساي (الرابعة، 4,218,484)؛ وسيول إنتشون إلى طوكيو ناريتا (الخامس، 4,155,418)؛ دبي إلى الرياض (السادس، 3,990,076)؛ جاكرتا إلى سنغافورة شانغي (السابع، 3,910,502)؛ بانكوك إلى سنغافورة شانغي (التاسع، 3,478,474)، ومن بانكوك إلى سيول إنتشون (العاشر، 3,362,968).
وبمقارنة النتائج بتصنيفها لعام 2019، قالت OAG إن نصف أكثر 10 طرق دولية ازدحامًا لم تكن ضمن المراكز العشرة الأولى في عام 2019.
وكانت هذه الرحلات من القاهرة إلى جدة (الثانية)، وسيول إنتشون إلى أوساكا كانساي (الرابع)، وسيول إنتشون إلى طوكيو ناريتا (الخامس)، ودبي إلى الرياض (السادس)، وبانكوك إلى إنتشون (العاشر).
كان الطريق المحلي الأكثر ازدحامًا في عام 2023 هو جيجو إلى سيول، مع 13,728,786 مقعدًا.
احتل مطار جون كينيدي من نيويورك إلى مطار هيثرو في لندن المركز الثامن (أعلاه) في تصنيف مسار الطيران الدولي الأكثر ازدحامًا، مع 3,878,590 مقعدًا
وجاء في المركز الثاني في الترتيب المحلي مطار شيتوس في هوكايدو مقابل طوكيو هانيدا بـ 11.936.302 مقعدًا.
وجاءت فوكوكا إلى طوكيو هانيدا في المركز الثالث بفارق كبير مع 11,264,229 مقعدًا، حيث أشارت OAG: “هناك فجوة بنسبة 6 بالمائة فقط في السعة بين المركزين الثاني والثالث”.
تتألف بقية الطرق العشرة المحلية من هانوي إلى مدينة هوشي منه (الرابعة، 10883555)؛ ملبورن إلى سيدني (الخامس، 9342312)؛ بكين إلى شنغهاي هونغكياو (السادس، 8,355,225)؛ طوكيو هانيدا إلى أوكيناوا ناها (السابع، 7,982,218)؛ جدة إلى الرياض (الثامن، 7,902,142)؛ مومباي إلى دلهي (التاسع، 7,276,430)، ومن جاكرتا إلى دينباسار-بالي (العاشر، 7,190,961).
وأضافت OAG أن جاكرتا إلى دينباسار هو الطريق الوحيد ضمن أكثر 10 طرق محلية ازدحامًا والتي لم يتم تصنيفها ضمن المراكز العشرة الأولى في عام 2019.
من هونولولو (أعلاه) إلى كاهولوي هو الطريق المحلي الأكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة حيث يضم 3,612,212 مقعدًا، وفقًا لـ OAG
كان الطريق من أتلانتا إلى أورلاندو ثاني أكثر الطرق المحلية ازدحامًا في الولايات المتحدة بعدد 3,515,882 مقعدًا، يليه لاس فيغاس إلى لوس أنجلوس في المركز الثالث (3,496,170 مقعدًا).
وكانت الرحلات الداخلية العشرة الأكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة هي مطار جون كينيدي من نيويورك إلى لوس أنجلوس (الرابع، 3,241,663)؛ دنفر إلى لاس فيغاس (الخامس، 3198098)؛ لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو (السادس، 3,130,328)؛ أتلانتا إلى فورت لودرديل (السابع، 3045220)؛ دنفر إلى فينيكس (الثامن، 3040961)؛ أتلانتا إلى نيويورك لا غوارديا (التاسع، 2707958)، ولوس أنجلوس إلى شيكاغو أوهير (العاشر، 2672269).
تكشف OAG أن هناك ثلاثة مسارات في أفضل 10 طرق محلية أكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة والتي لم تكن ضمن المراكز العشرة الأولى في عام 2019، بما في ذلك هونولولو إلى كاهولوي (الأول)، ودنفر إلى لاس فيغاس (الخامس)، ومن دنفر إلى فينيكس (الثامن).
كان طريق لوس أنجلوس إلى سان فرانسيسكو هو الطريق الأكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة في عام 2019، لكنه انخفض إلى المركز السادس في عام 2023 مع انخفاض في السعة بنسبة 33 في المائة.