توني هيذرينجتون: بعد مرور ست سنوات، لا يوجد حتى الآن أي علامة على قانون سوناك لمواقف السيارات العادلة

توني هيذرينجتون هو المحقق المتميز في Financial Mail on Sunday، حيث يقاتل زوايا القراء، ويكشف الحقيقة التي تكمن خلف الأبواب المغلقة ويحقق الانتصارات لأولئك الذين تركوا خارج جيوبهم. تعرف على كيفية الاتصال به أدناه.

لقد حان الوقت منذ فترة طويلة: قبل ستة أعوام، وعد الوزير الشاب – ريشي سوناك – بإطلاق مدونة ممارسات عادلة لمشغلي مواقف السيارات

السيدة JH يكتب: يشعر والدي (السيد C) البالغ من العمر 82 عامًا بالانزعاج الشديد بشأن المطالب ووثائق المحكمة المرسلة إلى السيد ستراود في عنوان منزل والدي.

هذه المطالب مقدمة من شركة مواقف السيارات Parkingeye، التي استخدمت DCB Legal للحصول على حكم قضائي بمبلغ 304 جنيهات إسترلينية.

لقد عاش والدي في نفس العنوان لمدة 40 عامًا ولم يعش هناك أحد يُدعى ستراود.

يجيب توني هيذرينجتون: هذا هذا مجرد مثال آخر على أن مشغلي مواقف السيارات، وأصدقائهم في تحصيل الديون، وأصدقائهم القانونيين، يجدون أنه من الأسهل إثارة المطالب والتهديدات بدلاً من القيام بعمل لائق. بمجرد أن يضعوا شخصًا ما تحت أعينهم، حتى لو كان الشخص الخطأ، أو العنوان الخطأ، فإن عجلاتهم تستمر في الدوران.

لقد أصبح والدك هدفًا لشركة Direct Collection Bailiffs Limited، ومقرها في رونكورن في شيشاير، وشركتها الشقيقة DCB Legal. أخبرهم أن تسجيل السيارة الموضح في مطالبهم ليس ملكه، ولم يسمع قط عن مالك السيارة، السيد ستراود. واستمرت المطالب، فأبلغ الشرطة عنها، لكنه لم يصل إلى شيء. لقد اتصل بـ DVLA، لكن هذا لم يكن له أي تأثير أيضًا.

عندما كتبت لي، قلت إن والدك كان خائفًا جدًا من وصول المحضرين، وأنه كان يفكر في الواقع في دفع 304 جنيهات إسترلينية حتى يتمكن من النوم بسهولة. لا يعني ذلك أن هذا كان سينجح. وكانت نفس المجموعة تطالب أيضًا بمبلغ إضافي قدره 349 جنيهًا إسترلينيًا، والذي يقال إن السيد ستراود نفسه مدين به لوسطاء التأمين.

أطرح كل هذا على ياسمين ميا، التي، وفقًا لهيئة تنظيم المحامين، هي مسؤولة الامتثال في DCB Legal، المكلفة بضمان السلوك القانوني الصحيح في الشركة. طلبت منها التعليق على سبب استمرار شركتها في إصدار المطالب والتهديدات، حتى عندما قيل لها إنه لا يوجد أحد يُدعى ستراود يعيش في منزل والدك. ولماذا تجاهلت شركة DCB Legal ببساطة التحذيرات المتكررة بأنها تخيف متقاعدًا بريئًا بشدة؟

فشلت ياسمين ميا وDCB Legal في تقديم أي إجابات. وهذا يثير سؤالاً آخر: هل أخبروا موكلهم باركينغ آي عن احتجاجات والدك؟ تحقق موقع Parkingeye من إشعار رسوم ركن السيارة الأصلي وأخبرني أنه لا يوجد ما يشير إلى أي شيء أخبره والدك به من قبل DCB Legal. أخبرت Parkingeye أنني قمت بإجراء استفساراتي الخاصة.

أعطيتهم اسم والدك، وعنوانه، وتاريخ ميلاده، والتأكيد على أنه كان مسجلاً في السجل الانتخابي المحلي لسنوات عديدة. أضفت أنه في كل تلك السجلات لم يكن هناك أي إشارة إلى أن أي شخص يُدعى ستراود عاش في نفس العنوان على الإطلاق. وطلبت من باركينجي تقديم أي دليل لديه لإثبات أن السيد ستراود الغامض كان يعيش هناك.

بعد بعض الجدل، الذي لم يقدم فيه موقع Parkingeye أي دليل يربط السيد ستراود بعنوان والدك، قال لي: “عندما علمنا بالمشكلة، أبلغنا DCBL بسرعة بإيقاف أي مراسلات أخرى إلى عنوان السيد C.

رفضت شركة Parkingeye أن تقول بالضبط متى علمت بذلك، أو متى ألغت DCBL. لقد ذكرت أن عنوان والدك تم توفيره بواسطة وكالة DVLA، لكنها رفضت توضيح سبب عدم التحقق من ذلك مرة أخرى بعد احتجاج والدك. كل هذا يدل على أن شركات مواقف السيارات ومنفذيها يمكنهم أن يفعلوا ما يحلو لهم.

وفي هذه الأثناء، تفشل الحكومة فشلاً ذريعاً في التحرك. قبل ست سنوات، وعد أحد الوزراء بإطلاق مدونة ممارسات عادلة لمشغلي مواقف السيارات. هذا الوزير الصغير هو الآن رئيس الوزراء ريشي سوناك. لكن قواعد ممارساته العادلة لا يمكن رؤيتها بعد.

عاد العداد الذكي من الموت

يكتب RC: لاحظت زوجتي أن فاتورة الكهرباء من Utility Warehouse (UW) بدأت تظهر قراءات العدادات الذكية. لم يكن لدينا قط عداد ذكي.

لقد اتصلنا بـ UW لكن موظفي خدمة العملاء أصروا على أن القراءات تتم تلقائيًا في نهايتها.

غريب: أصر موظفو خدمة العملاء في Utility Warehouse على أن قراءات العدادات تتم تلقائيًا في نهايتها

غريب: أصر موظفو خدمة العملاء في Utility Warehouse على أن قراءات العدادات تتم تلقائيًا في نهايتها

يجيب توني هيذرينجتون: كان هذا غريبا. لم يكن لديك عداد ذكي. لم تقم أبدًا بتزويد UW بقراءات العدادات. ولم يتصل أي قارئ عداد على الإطلاق. ومع ذلك، بطريقة ما، تمكنت UW من إصدار فاتورة لك.

يعود التفسير إلى عدة سنوات مضت، ويعود إلى واحدة من أولى المشاكل الضخمة المتعلقة بالعدادات الذكية. لم تسمح العديد من العدادات المبكرة للعملاء بالتبديل من مورد إلى آخر.

إذا قام العميل بتغيير المورد، يصبح العداد الذكي عدادًا “غبيًا” تقليديًا. وهذا هو بالضبط ما كان عليه جهاز القياس الخاص بك – جهاز قياس ذكي قديم كان غبيًا عندما انضممت إلى UW في عام 2017.

اعتبارًا من عام 2021 فصاعدًا، قدمت الحكومة مخططًا للسماح لهذه العدادات الذكية القديمة باستخدام نفس الشبكة مثل النماذج الأحدث. سمح هذا لـ UW بإحياء جهاز القياس الذكي الخاص بك والبدء في قبول قراءاته.

قامت UW الآن بمراجعة جميع قراءات العدادات الخاصة بك. لقد تم تخفيض دفعاتك الشهرية من 199 جنيهًا إسترلينيًا إلى 145 جنيهًا إسترلينيًا، مع إضافة دفعة حسن النية بقيمة 75 جنيهًا إسترلينيًا إلى حسابك أيضًا.

نحن نراقبك

أبلغت شركة Click4Reg Limited، وهي شركة تاجر لوحات أرقام السيارات، عملائها بأنها قد وقعت تحت الإدارة.

ذكرت الأسبوع الماضي أن شركة Sussex فشلت في الدفع لقارئ MoS الذي باعت لوحته الشخصية لمالك جديد في مايو الماضي. وألقت باللوم على تأخيرات DVLA، وفقدان خدمة الهاتف، وانهيار نظام الدفع الخاص بها.

لقد دفعت Click4Reg للقارئ قبل أيام من كشفي أن مالكها إيلي فاخوري قد استخدم أموالها لإقراض أكثر من 830 ألف جنيه إسترليني لشركة أخرى من شركاته، والتي أفلست بعد ذلك.

وجاء في بيان للعملاء: “للأسف، أدى التأثير المشترك لوباء Covid-19 المستمر والأزمة المالية الحالية في المملكة المتحدة إلى عواقب مالية وخيمة على شركتنا”.

سيقرر المسؤولون الخارجيون الآن ما إذا كان بإمكان الشركة البقاء على قيد الحياة في ظل إدارة جديدة، أو يجب بيعها أو حلها.

وسوف يقومون أيضًا بالتحقيق فيما إذا كانت Click4Reg قد واصلت التداول عندما كانت معسرة بشكل واضح، وهو ما سيكون بمثابة جريمة.

إذا كنت تعتقد أنك ضحية لمخالفات مالية، فاكتب إلى Tony Hetherington في Financial Mail, 9 Derry Street, London W8 5HY أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى [email protected]. ونظرًا للحجم الكبير للاستفسارات، لا يمكن تقديم إجابات شخصية. يرجى إرسال نسخ فقط من المستندات الأصلية، والتي نأسف لعدم إمكانية إعادتها.