تم منع طائرة خطوط ألاسكا الجوية، التي فقدت بابًا في منتصف الرحلة وأدت إلى هبوط اضطراري، من القيام برحلات طويلة فوق الماء بعد ظهور ضوء تحذيري لضغط المقصورة في ثلاث رحلات سابقة.
تم العثور على الباب المفقود منذ ذلك الحين بعد أن اكتشف مدرس في مدارس بورتلاند العامة “القابس” في الفناء الخلفي لمنزله في سيدار هيلز ليلة الأحد.
وكشف المجلس الوطني لسلامة النقل أنه تم أيضًا الكتابة فوق مسجل الصوت في قمرة القيادة للطائرة Boeing 737 MAX 9 بحلول الوقت الذي استعاده فيه المحققون، حيث لم يتم استعادته خلال ساعتين.
وأعلنت خطوط ألاسكا الجوية منذ ذلك الحين إلغاء 170 رحلة جوية مساء الأحد و60 رحلة أخرى يوم الاثنين حتى تتمكن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية من إجراء عمليات تفتيش على الطائرات.
طلب المحققون الفيدراليون في الأصل مساعدة الجمهور في العثور على باب التوصيل المفقود في الرحلة رقم 1282 التي كان من المقرر أن تطير من مطار بورتلاند الدولي إلى مطار بورتلاند الدولي. أونتاريو الدولية في كاليفورنيا في ليلة الجمعة.
بعد الساعة الخامسة مساءً بقليل، انفصل الباب عن الجانب الأيسر من الطائرة على ارتفاع 16000 قدم، حيث اتصل الركاب المذعورون بأحبائهم وقالوا لهم ما اعتقدوا أنه سيكون وداعهم الأخير.
غادرت رحلة ألاسكا رقم 1282 بورتلاند بعد الساعة الخامسة مساء يوم الجمعة عندما انفجرت نافذة على ارتفاع 16000 قدم ويحاول المحققون الفيدراليون الآن البحث عن القطعة المفقودة.
عادت الرحلة التي كانت في طريقها للوصول إلى مطار أونتاريو الدولي في كاليفورنيا أدراجها بعد أن انقطع باب التوصيل ليلة الجمعة
قالت جينيفر هومندي من المجلس الوطني لسلامة النقل إن باب التوصيل يقع حول طريق بارنز بالقرب من I-217 في سيدار هيلز بولاية أوريغون.
يمكن العثور على مسجل الصوت في قمرة القيادة في جميع الطائرات وهو موجود لالتقاط أصوات طاقم الرحلة وجميع الأصوات في قمرة القيادة.
وبحسب موقع NTSB فإن الجهاز قادر على التسجيل لمدة تصل إلى 25 ساعة ويتم إعادة ضبطه كل ساعتين. ولأنه لم يتم إعادة ضبطه في الوقت المناسب، فمن غير المعروف ما قيل في وقت الطوارئ.
كما تم الإبلاغ عن أن ضوء “الضغط التلقائي” للطائرة قد أضاء في ثلاث رحلات سابقة وتم منعه من الطيران مرة أخرى.
أشاد محققو المجلس الوطني لسلامة النقل بالمعجزة التي سمحت لـ 171 راكبا وأفراد الطاقم الذين كانوا على متن طائرة بوينج 737-9 ماكس بالنجاة.
وأدى الحادث إلى إيقاف طائرات بوينغ 737-9 ماكس عن العمل بينما لا يزال التحقيق جاريا.
وقالت جينيفر هومندي، رئيسة مجلس السلامة في NTSB: “نعتقد، من خلال النظر إلى بيانات الرادار، أن الباب يقع حول طريق بارنز بالقرب من I-217 في حي سيدار هيلز”. “إذا وجدت ذلك من فضلك، يرجى الاتصال بسلطات إنفاذ القانون المحلية.”
يقع سيدار هيلز في مقاطعة واشنطن بولاية أوريغون، والتي تبعد حوالي سبعة أميال غرب بورتلاند.
أرسل مكتب عمدة مقاطعة واشنطن رسالة إلى X بعد ظهر يوم الأحد وقال: “النواب على علم بالمعلومات التي شاركها @ NTSB واحتمال سقوط باب رحلة AlaskaAir 1282 في منطقتنا.” في الوقت الحالي، لم يُطلب منا تنسيق أي بحث محدد ولم نتلق أي مكالمات من الجمهور بخصوص احتمال العثور على حطام.
وقال هوميندي لشبكة NBC News: “سننظر في سلسلة الأحداث بأكملها، بدءًا من الإنتاج وحتى وضع هذا المكون الإضافي في الخدمة وحتى ما حدث لتاريخ هذه الطائرة تحديدًا أثناء الطيران وفي الخدمة منذ البداية وحتى ما نحن فيه اليوم”. .
صورة توضح المنطقة المنفجرة. يتم تقديمه كباب على الطائرة. اختارت ألاسكا عدم اتخاذ هذا الخيار – على الرغم من أن إطار الباب المرتقب قد تمزق بالكامل بسبب فشل جسم الطائرة
انتقلت إحدى الركاب، إيما فو، إلى TikTok بعد أن نجت حية خلال رحلة الرعب التي ظلت في الهواء لمدة 20 دقيقة فقط
كان يوم الأحد هو اليوم الأول الذي قام فيه المحققون بفحص الحدث الغريب بشكل كامل والذي أدى إلى إصابة شخص واحد بإصابات غير مهددة للحياة وأجبر خطوط ألاسكا الجوية على إيقاف العشرات من طائراتها من طراز Boeing 737-9 MAX لإجراء فحوصات السلامة العاجلة.
كما اتخذت العديد من شركات الطيران الأخرى قرارًا بإيقاف طائرات من هذا الطراز عن العمل، حيث أشار النقاد إلى حوادث مميتة أخرى وفشل في النظام يتعلق بنوع الطائرة في السنوات الأخيرة.
أدى فشلها الكارثي إلى انخفاض ضغط المقصورة، حيث اندفعت قوة الهواء لتمزيق قميص صبي صغير شوهدت والدته متمسكة به. وشاهد الركاب أيضًا هواتفهم وهي تُسحب إلى سماء الليل.
كما تم امتصاص الألعاب والهواتف والملابس في الجو من خلال الفتحة الواسعة، ولحسن الحظ لم يكن أحد يجلس على المقعدين المجاورين للباب المفقود الآن.
وأظهرت لقطات مرعبة منشورات تنظر من خلال الفتحة العملاقة التي خلفتها القطعة المفقودة من الطائرة إلى أضواء بورتلاند المتلألئة بالأسفل في المقصورة الهادئة بشكل مخيف.
أفاد الركاب أنهم سمعوا “دويًا عاليًا للغاية” قبل أن يخيم صمت “مميت” على المقصورة عندما قامت الطائرة بهبوط اضطراري في بورتلاند بعد حوالي 40 دقيقة.
انتقلت إحدى الركاب، إيما فو، إلى TikTok بعد أن نجت حية خلال رحلة الرعب التي ظلت في الهواء لمدة 20 دقيقة فقط.
أرسلت فو رسالة نصية إلى عائلتها تقول “لا أريد أن أموت” وكشفت عن مدى خوفها في تلك اللحظة.
وكشفت عن رسائلها النصية المذعورة لعائلتها والتي قالت: “لقد سقطت الأقنعة؛ لقد سقطت”. أنا خائف جدا الآن؛ من فضلك صلي من أجلي. من فضلك لا أريد أن أموت.
وقالت فو إنها كانت نائمة عندما حدث فشل مدمر في السلامة، عندما “شعرت بسقوط الطائرة بأكملها”.
وتابعت: “سقطت الأقنعة، والناس يصرخون”، بجانب صورة شخصية دامعة التقطتها في اللحظة التي كانت تخشى أن تكون الأخيرة لها.
وقالت: “أنا ممتنة للغاية للسيدات اللاتي جلسن بجانبي، لقد كن لطيفات للغاية في تهدئتي، وكانت المضيفات يقدمن خزانات الأكسجين لمن هم في أمس الحاجة إليها”.
وفي الصوت من داخل قمرة القيادة، يمكن سماع الطيار وهو يطلب المساعدة الطارئة، قائلاً: “اقترب من بورتلاند، طوارئ ألاسكا 1282!”. الطائرة الآن تستوي 12000 في المنعطف الأيسر متجهًا إلى ثلاثة أربعة صفر.
تُرى أقنعة الأكسجين تتدلى من سقف الطائرة بينما يُرى الليل المظلم من الطائرة من الفتحة العملاقة التي خلفتها
وفي الصوت من داخل قمرة القيادة، يمكن سماع الطيار وهو يطلب المساعدة الطارئة، قائلاً: “اقترب من بورتلاند، طوارئ ألاسكا 1282!”. الطائرة الآن تستوي 12000 في المنعطف الأيسر متجهًا إلى ثلاثة أربعة صفر.
‘نحن بحاجة إلى تحويل. لقد أعلنا حالة الطوارئ. نحن نشعر بالاكتئاب. لدينا 177 راكبًا على متن الطائرة والختم هو…18,900 يمكن سماع الطيار وهو يشرح.
تم تمزيق الجزء الخلفي من المقعد 26A الذي كان يجلس بجوار الباب مباشرة تمامًا.
وقال هوميندي إن مساند الرأس في المقعدين 25A و26A تمزقت أيضا بسبب تناثر قطع الملابس في المنطقة.
وقالت: “يبدو الفيديو هادئًا للغاية، لكنني متأكدة من أنه كان فوضويًا تمامًا وبصوت عالٍ للغاية”.
ومضت قائلة إنه إذا انفصل الباب عن الطائرة قبل أن تصل إلى ارتفاع التحليق، عندما يُسمح للركاب بخلع أحزمة الأمان الخاصة بهم، لكانت النتيجة أسوأ بكثير.
وقال الراكب نيك هوش، 33 عاما، لشبكة CNN، إنه كان يجلس على الجانب الأيسر، على بعد بضعة صفوف فقط من المكان الذي انطلقت منه القطعة، بينما مر به “ضباب أو سحابة” واصطدمت بوجهه.
قال هوش: “كان هناك أشخاص أقرب كثيرًا ممن تحدثت إليهم وقد فقدوا سماعات AirPods من آذانهم”.
شوهد راكب يرتدي قناع الأكسجين وهو ينظر إلى الوراء في حالة من الضيق حيث أصيب 171 راكبًا بالرعب بعد أن طارت قطعة من الطائرة في الجو
قررت خطوط ألاسكا الجوية إيقاف العشرات من طائراتها من طراز Boeing 737-9 MAX لإجراء فحوصات السلامة العاجلة بعد هذه المسألة
يتم استخدام باب التوصيل كمخرج للطوارئ عندما تكون الطائرة مهيأة لاستيعاب المزيد من الركاب ولكنها مغلقة وغير مرئية من الداخل في التكوين الذي تستخدمه ألاسكا.
هناك حاجة إلى الأكسجين في حالات الطوارئ التي تحدث على ارتفاعات أعلى من 12000 قدم لمنع نقص الأكسجة – مجاعة الأكسجين – التي يمكن أن تسبب الدوخة وفقدان الوعي وتلف الدماغ الدائم.
كشفت سجلات FlightAware وإدارة الطيران الفيدرالية أن الطائرة المتورطة في الحادث كانت في الخدمة لمدة ثلاثة أشهر تقريبًا وحلقت حوالي 150 مرة منذ أكتوبر 2023.
قالت خطوط ألاسكا الجوية إنه تم فحص 18 طائرة من طراز Boeing 737-9 Max يوم السبت وإعادتها، ولكن تم إعادتها قريبًا وستتم إزالتها “حتى يتم تأكيد التفاصيل حول أعمال الصيانة الإضافية المحتملة مع إدارة الطيران الفيدرالية”.