1 مايو (رويترز) – اتخذ طيارو أمريكا الشمالية خطوات جديدة يوم الاثنين للضغط من أجل تحقيق مكاسب في القوة العاملة ، حيث دعم طيارو مجموعة أمريكان إيرلاينز (AAL.O) تفويضا بالإضراب ودعم طيارو شركة طيران إير كندا عملية اندماج مع شركة طيران أكبر. اتحاد.
وافق طيارو أمريكان إيرلاينز على التفويض قبل موسم السفر الصيفي المزدحم لزيادة الضغط على شركة النقل التي تتخذ من تكساس مقراً لها للحصول على عقد ، على الرغم من أن فرص تركهم للوظيفة لا تزال ضئيلة.
أجرت رابطة الطيارين المتحالفين (APA) ، التي تمثل حوالي 15000 طيار من الخطوط الجوية الأمريكية ، تصويتًا على الإذن بالإضراب في أبريل ، حتى مع اقتراب الجانبين من اتفاق من حيث المبدأ.
وقالت النقابة في بيان إن أكثر من 96٪ من أعضاء الجمعية البرلمانية قد صوتوا وصوت أكثر من 99٪ لصالح الإذن بالإضراب.
وقالت أمريكان إيرلاينز في بيان “نظل على ثقة من أن اتفاق طيارينا في متناول اليد ويمكن إتمامه بسرعة. خط النهاية في الأفق”.
بشكل منفصل ، صوتت غالبية الطيارين الذين يقدر عددهم بنحو 4500 طيار والذين يسافرون لصالح أكبر شركة طيران في كندا بنسبة 84٪ على اتفاق في مارس للاندماج مع رابطة طياري الخطوط الجوية (ALPA) ، حسبما أفاد الاتحادان في بيان يؤكد التقارير السابقة لرويترز.
يعتبر الاندماج مع ALPA ، أكبر اتحاد طيارين في العالم يضم أكثر من 60.000 عضو ، مفيدًا جزئيًا لتوفير موارد مساومة إضافية. طيارو طيران كندا ليسوا في مفاوضات حاليا.
سيحتاج المجلس التنفيذي لـ ALPA أولاً إلى التصديق على الاندماج في 17 مايو. وقال متحدث باسم الحلفاء إن طيارين أمريكان إيرلاينز يفكرون أيضًا في الاندماج مع ALPA ، مع طرح المناقشة في أوائل يونيو.
يضغط طيارو أمريكا الشمالية من أجل تحسين الرواتب وظروف العمل حيث تكافح شركات النقل لتوفير الموظفين لتلبية الطلب المتزايد على السفر بعد COVID-19. لكن بعض المسؤولين التنفيذيين بشركات الطيران يحذرون من أن الزيادات الضخمة ستؤدي إلى تضخيم التكاليف الثابتة وتجعل إصلاح الميزانيات العمومية المثقلة بالديون أكثر صعوبة.
تواجه شركة WestJet Airlines ، ثاني أكبر شركة طيران في كندا ، التي أعلنت أنها أكملت استحواذها على شركة الطيران الترفيهية Sunwing Airlines يوم الإثنين ، ضغوطًا مساومة من طياريها الذين أذنوا بالإضراب في وقت مبكر من 16 مايو.
على النقيض من ذلك ، سيكون من الصعب على طياري شركة أمريكان إيرلاينز ترك العمل بسبب عملية عمالية معقدة في الولايات المتحدة تجعل من الصعب على عمال الخطوط الجوية الإضراب.
في مارس ، صادق طيارو دلتا إيرلاينز (DAL.N) على عقد جديد يتضمن 7 مليارات دولار في الزيادات التراكمية في الأجور والمزايا على مدى أربع سنوات.
قال الرئيس التنفيذي للشركة الأمريكية إن شركة النقل مستعدة لمطابقة معدلات الأجور وصيغة تقاسم الأرباح التي قدمتها شركة دلتا المنافسة في عقدها الجديد.
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.