يتم عرض سيارة السيدان موديل 3 الجديدة من Tesla في معرض الصين الدولي لتجارة الخدمات (CIFTIS) في بكين ، الصين في 2 سبتمبر 2023. رويترز / فلورنس لو / فايل فوتو تحصل على حقوق الترخيص
13 ديسمبر (رويترز) – ستخسر سيارات تسلا (TSLA.O) ذات الدفع بالعجلات الخلفية والمركبات طويلة المدى ما يصل إلى 7500 دولار من الائتمان الضريبي الفيدرالي اعتبارًا من 31 ديسمبر بناءً على توجيهات جديدة بموجب قانون الحد من التضخم الأمريكي، وهي رسالة بشأن أظهر موقع صناعة السيارات الأمريكية في وقت متأخر من يوم الثلاثاء.
أصدرت وزارة الخزانة الأمريكية مبادئ توجيهية في وقت سابق من هذا الشهر تتضمن تفاصيل القيود الجديدة على مصادر البطاريات التي تدخل حيز التنفيذ في الأول من يناير بهدف إبعاد سلسلة توريد السيارات الكهربائية الأمريكية عن الصين.
وقالت الشركة في إشعار: “سينتهي الائتمان الضريبي للطراز 3 ذو الدفع بالعجلات الخلفية والطراز 3 طويل المدى في 31 ديسمبر 2023 بناءً على العرض الحالي لتوجيهات IRA الجديدة. استلم التسليم بحلول 31 ديسمبر للحصول على الائتمان الضريبي الكامل”. على موقعها على الانترنت.
ولم ترد تسلا على الفور على طلب رويترز للتعليق.
في أبريل، قالت وزارة الخزانة إن المبادئ التوجيهية الجديدة ستخفض الاعتمادات الخاصة بالطراز 3 RWD الخاص بصانع السيارات الكهربائية بمقدار النصف إلى 3750 دولارًا، لكن نماذج تسلا الأخرى ستحتفظ بالمزايا بأكملها.
وفي يوليو، قالت تسلا إن الإعفاءات الضريبية الفيدرالية البالغة 7500 دولار لسياراتها الكهربائية من طراز 3 من المرجح أن تنخفض بعد 31 ديسمبر، دون توضيح السبب.
يتطلب رصيد السيارات الكهربائية الأمريكية حاليًا 50% من قيمة مكونات البطارية التي سيتم إنتاجها أو تجميعها في أمريكا الشمالية للتأهل للحصول على 3,750 دولارًا أمريكيًا من الائتمان و40% من قيمة المعادن المهمة التي يتم الحصول عليها من الولايات المتحدة أو دولة لديها شراكة معها. اتفاقية التجارة الحرة.
وتتوقع شركات صناعة السيارات الأخرى مثل Ford (FN) وGM (GM.N) التأهل للحصول على الإعفاءات الضريبية الكاملة للعديد من سياراتها الكهربائية اعتبارًا من العام المقبل، بينما تظل فولكس فاجن “متفائلة بحذر”.
تقرير أورفي دوجار في بنغالورو، تحرير لويز هيفينز
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.