تم حث الحكومة على التحقيق في الهجوم السعودي على مطار هيثرو، في الوقت الذي يهاجم فيه النشطاء هذه الخطوة باعتبارها “تبييضًا” لسجل حقوق الإنسان المشكوك فيه في البلاد.
وافق صندوق الثروة السيادية السعودي، الذي تشمل أصوله الضخمة نادي نيوكاسل يونايتد لكرة القدم، هذا الأسبوع على دفع مليار جنيه إسترليني لشركة البنية التحتية الإسبانية العملاقة فيروفيال مقابل حصة 10 في المائة في مطار غرب لندن.
ويأتي ذلك في الوقت الذي قامت فيه شركة فيروفيال ببيع حصتها البالغة 25 في المائة في مطار هيثرو، بعد 17 عاما من شرائها لأول مرة في المجموعة.
ويحصل صندوق الاستثمارات العامة السعودي على 10 في المائة، بينما تشتري شركة الأسهم الخاصة الفرنسية أرديان الحصة الأخرى البالغة 15 في المائة.
كما أن جهاز قطر للاستثمار هو أحد كبار المساهمين في مطار هيثرو، حيث تبلغ حصته 20 في المائة.
مخاوف: وافق صندوق الثروة السيادية السعودي على دفع مليار جنيه إسترليني لشركة البنية التحتية الإسبانية العملاقة فيروفيال مقابل حصة 10٪ في مطار غرب لندن.
وتقدر أصول صندوق الاستثمارات العامة، الذي يسيطر عليه ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، بأكثر من 550 مليار جنيه استرليني.
لكن النشطاء دقوا أجراس الإنذار بشأن الانقضاض الذي قام به صندوق الاستثمارات العامة، الذي استثمر مؤخرًا في نيوكاسل يونايتد وشركة أستون مارتن لصناعة السيارات.
وقالت كاتي فالون، مديرة الدعوة في الحملة ضد تجارة الأسلحة، إن الاستثمار يهدف إلى “تبييض سجل النظام المروع في مجال حقوق الإنسان”.
وقالت: “إنهم يستهدفون العلامات التجارية رفيعة المستوى والمناسبة للعائلة”.
وقال بيتر فرانكينتال، مدير الشؤون الاقتصادية في منظمة العفو الدولية: “نود أن نرى مالكي مطار هيثرو يبذلون العناية الواجبة المناسبة”. ومن المؤكد أن هذا أقل ما يتوقعه الجمهور من مالكي مركز النقل الشهير هذا في المملكة المتحدة.
ورفضت الحكومة التعليق على ما إذا كانت ستتدخل. لكن لديها القدرة على منع الصفقات المتعلقة بمخاوف الأمن القومي.
بعد الوباء الصخري، انتعش مطار هيثرو إلى حد كبير. نقلت 59.4 مليون مسافر في الأشهر التسعة الأولى من عام 2023، بزيادة 34.4 في المائة عن عام 2022. وفي سبتمبر، تجاوز الركاب مستويات ما قبل الوباء لأول مرة.
لكن شركة فيروفيال حذرت من أن التغييرات التنظيمية لخفض رسوم الهبوط – الرسوم التي تدفعها شركات الطيران لاستخدام المطارات – ستضر بمحفظتها.
وقالت فيروفيال إنها لا تزال ملتزمة باستثماراتها في المطارات.
وتمتلك الشركة نصف مطارات أبردين وجلاسكو وساوثامبتون، وتمتلك 49 في المائة من المبنى رقم 1 في مطار جون كينيدي في نيويورك، وتستثمر 60 في المائة في مطار دالامان في تركيا.
واستضافت المملكة العربية السعودية أحداثًا رياضية مربحة على مدى السنوات القليلة الماضية، بما في ذلك سلسلة LIV للغولف العام الماضي، والتي اندمجت مع جولة PGA وجولة DP العالمية في يونيو/حزيران الماضي.
وقد أدى ذلك إلى بعض الاتهامات بـ “التبييض الرياضي” – حيث يتم استخدام الرياضة لتحويل الانتباه عن القضايا المجتمعية.
وقال بن سلمان لقناة فوكس نيوز: “إذا كان التبييض الرياضي سيزيد الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 1 في المائة، فسنستمر في التبييض الرياضي، أنا لا أهتم بذلك”.