يهدف رئيس النقل الأمريكي إلى ضمان سلامة مركبات كروز وغيرها من المركبات ذاتية القيادة

واشنطن (رويترز) – قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج يوم الاثنين إن الحكومة الاتحادية ستبذل كل ما في وسعها باستخدام السلطات التنظيمية القائمة لضمان نشر وحدة التاكسي الآلي التابعة لشركة جنرال موتورز كروز وغيرها من المركبات ذاتية القيادة بأمان.

استقال كايل فوجت، الرئيس التنفيذي لشركة Cruise، يوم الأحد، بعد يوم من اعتذاره للموظفين بينما تخضع الشركة لمراجعة سلامة لأسطولها الأمريكي. وسحبت شركة كروز جميع مركباتها من الاختبارات الأمريكية بعد حادث وقع في الثاني من أكتوبر في سان فرانسيسكو شارك فيه مركبة أخرى وانتهى بجر إحدى سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابعة لشركة كروز أحد المشاة.

وقال بوتيجيج للصحفيين: “سنبذل كل ما في وسعنا مع السلطات الموجودة لدينا، وهي ليست تافهة”.

وفتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، وهي جزء من إدارة بوتيجيج، تحقيقًا حول ما إذا كان كروز يتخذ الاحتياطات الكافية لحماية المشاة.

وفي أكتوبر/تشرين الأول، أمرت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا شركة كروز بإزالة سياراتها ذاتية القيادة من طرقات الولاية، ووصفتها بأنها تشكل خطراً على الجمهور، وقالت إن الشركة قد أساءت تمثيل سلامة التكنولوجيا الخاصة بها.

وحثت 24 نقابة، بما في ذلك نقابة عمال النقل الأمريكية، والأخوية الدولية لسائقي الشاحنات، واتحاد عمال السيارات هذا الشهر، بوتيجيج على بذل المزيد من الجهد لضمان سلامة المركبات ذاتية القيادة (AVs)، قائلين إنه “يجب على NHTSA أن تبدأ تحقيقًا على مستوى الصناعة لتحديد المدى الحقيقي لفشل السلامة خلف الكواليس.”

تمثل مشاكل كروز انتكاسة لصناعة تعتمد على ثقة الجمهور وتعاون الجهات التنظيمية. وكانت الوحدة قد روجت في الأشهر الأخيرة لخطط طموحة للتوسع في المزيد من المدن، وتوفير رحلات سيارات الأجرة ذاتية القيادة بالكامل.

وتتنافس شركة كروز مع شركة وايمو التابعة لشركة ألفابت في نشر المركبات ذاتية القيادة، واختبرت المئات منها في عدة مدن في جميع أنحاء الولايات المتحدة، لا سيما موطنها سان فرانسيسكو.

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.