مبيعات السيارات الكهربائية العالمية تظل قوية، والصين تسجل رقمًا قياسيًا على الرغم من انتهاء الدعم

14 نوفمبر (رويترز) – تشهد مبيعات السيارات الكهربائية قوة مستمرة على مستوى العالم حيث أعلنت الصين عن مبيعات شهرية قياسية في أكتوبر على الرغم من انتهاء الدعم، وفقا لشركة أبحاث السوق رو موشن.

وأنهت الصين خطة دعم مدتها 11 عامًا لشراء السيارات الكهربائية في عام 2022، لكن بعض السلطات المحلية واصلت تقديم المساعدات أو التخفيضات الضريبية لجذب الاستثمارات بالإضافة إلى الإعانات للمستهلكين.

وزادت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، بنسبة 29% منذ بداية العام حتى تاريخه في سبتمبر. وأظهر سوق السيارات الكهربائية العالمي نموًا بنسبة 34% في نفس الفترة.

تدخل الصين الشهرين الأخيرين من العام اللذين يشهدان ارتفاعًا موسميًا لمبيعات السيارات، وفقًا لشركة Rho Motion.

وقالت شركة أبحاث السوق: “الأمر اللافت للنظر في أرقام أكتوبر هو أن الطلب على السيارات الكهربائية في الصين يواصل الوصول إلى مستويات قياسية على الرغم من خفض الدعم… من المقرر أن يكون عام 2023 عامًا رائعًا آخر للصين فيما يتعلق بمبيعات السيارات الكهربائية”.

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 26% في الأسواق الأوروبية، حيث أثر خفض الدعم على الطلب كما رأينا في ألمانيا حيث تم إلغاء الدعم التجاري في سبتمبر، وفقًا لـ Rho Motion.

وقالت شركة أبحاث السوق “هذا (الدعم) عامل مهم في السوق الألمانية حيث أن ما يقرب من ثلثي تسجيلات سيارات الركاب تجارية”.

وحذرت شركات تسلا (TSLA.O) ومرسيدس بنز (MBGn.DE) وفولكس فاجن (VOWG_p.DE) من أن أسعار الفائدة المرتفعة والسوق الضعيفة في المنطقة تؤدي إلى إبعاد العملاء.

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية بنسبة 78% حتى الآن هذا العام.

وقال رو موشن: “لا يزال سوق أمريكا الشمالية يتمتع بالقوة في عام 2023، حيث لا تزال تسلا تحصل على نصيب الأسد من الطلب حيث يخفف صانعو السيارات القديمون من طموحاتهم لزيادة الإنتاج”.

ومع ذلك، تراجعت حصة تيسلا في السوق إلى أدنى مستوى لها على الإطلاق عند حوالي 50% خلال الربع الثالث على الرغم من تخفيضات الأسعار، وفقًا لتقرير صادر عن شركة خدمات الوكلاء Cox Automotive في أكتوبر.

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.