السائقون الغاضبون الذين حيرتهم تطبيقات وقوف السيارات يطلبون من الشركات السماح لهم بالتعامل مع شخص عندما يكون لديهم شكاوى لأنهم يتحسرون على النقص المروع في خدمة العملاء

السائقون الغاضبون الذين حيرتهم تطبيقات وقوف السيارات يطلبون من الشركات السماح لهم بالتعامل مع شخص عندما يكون لديهم شكاوى لأنهم يتحسرون على النقص المروع في خدمة العملاء

انتقد سائقو السيارات الغاضبون شركات تطبيقات مواقف السيارات لفشلها في توفير أي شخص للتحدث معه عندما يكون لديهم شكاوى.

اشتكى السائقون من النقص المروع في خدمة العملاء بعد أن تُركوا في صراع مع التسجيلات الصوتية الآلية أو تم تحويلهم إلى روبوتات الدردشة.

وصف البعض قضاء ساعات في محاولة التحدث إلى “إنسان” بينما استسلم البعض الآخر ببساطة ودفعهم إلى مكان آخر.

يأتي ذلك بعد أن كشفت صحيفة ديلي ميل كيف أن أكثر من مليوني سائق سيعيشون قريبًا في “ صحارى عداد انتظار السيارات ” حيث يتم إلغاء آلات الدفع والعرض بشكل متزايد من قبل السلطات المحلية.

في مكانها ، تقوم العديد من المجالس بتركيب عدادات غير نقدية أو توجيه سائقي السيارات للدفع مقابل وقوف السيارات من خلال تطبيقات مثل RingGo و PayByPhone و MiPermit.

انتقد سائقو السيارات الغاضبون شركات تطبيقات مواقف السيارات لفشلها في توفير أي شخص للتحدث معه عندما يكون لديهم شكاوى. (صورة ملف)

أكثر من نصف الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا لا يشعرون بالراحة عند استخدام التطبيقات ، وفقًا لاستطلاع Consumer Intelligence بتكليف من The Mail هذا الشهر

أكثر من نصف الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا لا يشعرون بالراحة عند استخدام التطبيقات ، وفقًا لاستطلاع Consumer Intelligence بتكليف من The Mail هذا الشهر

ومع ذلك ، فإن أكثر من نصف الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا لا يشعرون بالراحة عند استخدام التطبيقات ، وفقًا لاستطلاع أجرته شركة Consumer Intelligence بتكليف من The Mail هذا الشهر. وتقدم الشركات القليل من المساعدة لأولئك الذين قد يكافحون لاستخدامها – حتى لو تعطلت أنظمتهم.

قال خبير المستهلكين مارتين جيمس: “لقد رأيت زيادة كبيرة في … السائقين الذين لا يمكنهم الاتصال بفريق خدمة العملاء في التطبيق إذا كانت هناك مشكلة.”

وأضاف: “يتعين على الشركات أن تفهم أنه ليس كل شخص يشعر بالراحة (في استخدامها) ويجب أن يكون هناك خيار للتحدث إلى شخص ما إذا كانت هناك مشكلة.”

مهندس الغاز روهان عطا لديه ما يقرب من نصف دزينة من تطبيقات وقوف السيارات مثبتة على هاتفه ، حيث تتطلب وظيفته القيادة في جميع أنحاء البلاد. ومع ذلك ، فإنه يواجه مشاكل معهم على أساس “أسبوعي” – من المدفوعات المرفوضة إلى تعطل الأنظمة.

في وقت سابق من هذا الشهر ، اضطر إلى ترك ملاحظة على شاحنته في كولشيستر ، إسيكس ، عندما كان تطبيق MiPermit الخاص به غير قادر بشكل متكرر على معالجة مدفوعاته.

قال السيد عطاء ، 36 عامًا: “ لقد واجهت خدمة عملاء مروعة عند استخدام هذه التطبيقات. إنه يضيف المزيد من الضغط على يومي فقط. أكبر تطبيق لمواقف السيارات في بريطانيا RingGo لديه ما يصل إلى 515000 مستخدم.

ولكن عندما زار Mail موقعه على الويب ، لم يكن هناك خط مساعدة واضح لخدمة العملاء متاحًا.

تقوم العديد من المجالس بتركيب عدادات غير نقدية أو توجيه سائقي السيارات للدفع مقابل وقوف السيارات من خلال تطبيقات مثل RingGo و PayByPhone و MiPermit

تقوم العديد من المجالس بتركيب عدادات غير نقدية أو توجيه سائقي السيارات للدفع مقابل وقوف السيارات من خلال تطبيقات مثل RingGo و PayByPhone و MiPermit

بدلاً من ذلك ، تم توجيه العملاء لتقديم استعلام عبر الإنترنت أو استخدام خدمة الدردشة “المساعد الافتراضي” المتاحة من خلال التطبيق.

تستخدم الطالبة الجامعية آن عصمت RingGo عندما تحضر محاضرات في وسط مدينة بليموث.

السيدة عصمت ، 45 عامًا ، أمضت ذات مرة ساعتين تحاول الوصول إلى شخص يعمل لدى RingGo على الهاتف. حتى تغريداتها للشركة على وسائل التواصل الاجتماعي لم تتلق أي ردود. قالت: ‘هذه ساحة انتظار سيارات أستخدمها حتى أربع مرات في الأسبوع. أعاني بالفعل من القلق واضطراري إلى استخدام هذا التطبيق يجعل الأمر أسوأ بكثير.

قال المتحدث باسم RAC ، سيمون ويليامز: “ إنه لأمر سيء بما فيه الكفاية أن يضطر السائقون إلى استخدام تطبيقات متعددة للدفع مقابل وقوف السيارات وخيار استخدام النقود يختفي بسرعة ، ولكن عدم القدرة على التحدث إلى شخص ما إذا كانت هناك مشكلة يخلق مستوى جديدًا تمامًا من إحباط.’

قال متحدث باسم RingGo: “لدينا مركز مساعدة في التطبيق وعلى موقعنا الإلكتروني ، بالإضافة إلى الأسئلة الشائعة ، ووكلاء الدردشة الحية على الويب والتطبيق ، ومعاودة الاتصال المتاحة خلال ساعات العمل الأساسية لمساعدة العملاء.”