وكالة سيارات فورد عالقة في الوقت المناسب! صالة العرض الألمانية التي تم إغلاقها منذ 40 عامًا لا تزال تحتوي على ستة طرازات جديدة من طراز Timewarp تعود إلى الثمانينيات في النافذة

تم اكتشاف وكالة سيارات فورد تبدو عالقة في الزمن في ألمانيا مع مجموعة مختارة من المحركات التي لم تمسها لا تزال بداخلها.

تعرض صالة العرض ست سيارات كلاسيكية حديثة تعود إلى الثمانينيات من العلامة التجارية البيضاوية الزرقاء في النافذة والتي لا تزال غير مسجلة حتى اليوم.

قامت قناة Auto Retro على YouTube بتعقب التاجر المهجور في مدينة Ingolstadt، والذي تم إغلاقه منذ حوالي 40 عامًا، على الرغم من أنه لا يزال يحتوي على عدد من نماذج Timewarp التي – نظرًا لحالتها غير المستخدمة – يجب أن تبلغ قيمتها الآلاف.

تتكون صالة العرض من ثلاث سيارات Ford Sierras بطول صفر ميل وفييستا وإسكورت وصالون أوريون.

تاجر السيارات الألماني عالق في الوقت المناسب: تم ​​العثور على صالة عرض فورد مهجورة في إنغولشتات من قبل صيادي السيارات الكلاسيكية البريطانية – ولا يزال بداخلها ستة سيارات كلاسيكية غير مسجلة من الثمانينيات

قامت قناة Auto Retro على YouTube بتعقب التاجر المهجور الذي تم إغلاقه منذ حوالي 40 عامًا.  ومع ذلك، فهو يضم عددًا من نماذج Timewarp التي - نظرًا لحالتها غير المستخدمة - يجب أن تبلغ قيمتها الآلاف

قامت قناة Auto Retro على YouTube بتعقب التاجر المهجور الذي تم إغلاقه منذ حوالي 40 عامًا. ومع ذلك، فهو يضم عددًا من نماذج Timewarp التي – نظرًا لحالتها غير المستخدمة – يجب أن تبلغ قيمتها الآلاف

تقول شركة Auto Retro في مقطع الفيديو الخاص بها إنها سافرت مسافة 1000 ميل من المملكة المتحدة لتحديد موقع الوكالة المهجورة.

ويشير ذلك إلى أن المالك الأصلي لصالة العرض توفي منذ ما يقرب من 40 عامًا، لكنه لا يزال حتى يومنا هذا في وصاية أرملته.

لم يتم فتحه للجمهور منذ وفاته، على الرغم من أن صاحبة العمل احتفظت بالمبنى ويقال إنها قامت بتنظيف الوكالة بانتظام حتى قبل بضع سنوات عندما تم نقلها إلى منشأة رعاية.

وهذا ما يفسر خلو صالة العرض والمركبات من الغبار نسبيًا، نظرًا للمدة التي ظلت أبوابها مغلقة أمام مشتري السيارات.

عثرت شركة Auto Retro على مكان وجود تاجر السيارات المستقل المهجور باستخدام Google Earth

عثرت شركة Auto Retro على مكان وجود تاجر السيارات المستقل المهجور باستخدام Google Earth

يوجد في الداخل ثلاث مواصفات فورد فييستاس، بما في ذلك سيارة واحدة (النموذج الأزرق الذي يظهر على اليسار) وهذه الهاتشباك الخضراء الأصلية

يوجد في الداخل ثلاث مواصفات فورد فييستاس، بما في ذلك سيارة واحدة (النموذج الأزرق الذي يظهر على اليسار) وهذه الهاتشباك الخضراء الأصلية

معروض أيضًا في صالة العرض سيارة Ford Orion (الأقرب) وسيارة Escort 1.1 Laser

معروض أيضًا في صالة العرض سيارة Ford Orion (الأقرب) وسيارة Escort 1.1 Laser

بعد أن شاهدوا لأول مرة صورًا لمخبأ السيارات التي تم التقاطها في عام 2010، قال فريق Auto Retro إنهم حددوا مكان وجودها باستخدام خرائط Google ووظيفتي “Street View” و”Earth”.

ومع ذلك، لم يكن من المؤكد ما إذا كانت الوكالة والسيارات ظلت على نفس الحالة اليوم لأن صور جوجل لم يتم تحديثها لسنوات.

في وصف الفيديو الخاص بها، تقول قناة YouTube إن الوكالة قد تم إغلاقها في “منتصف الثمانينيات”، بعد أن كانت بائع تجزئة مستقل رئيسي يقوم بتخزين أكثر من 300 مركبة في المرة الواحدة.

يقول الملخص: “ظل المالك تاجر سيارات مستقلًا حتى وفاته في عام 1994. وكان لديه 300 سيارة في الموقع، بما في ذلك 150 سيارة فورد جديدة متبقية من المخزون من أيام بيعه”.

يُعتقد أن المالك الأصلي لصالة العرض قد توفي منذ ما يقرب من 40 عامًا، ولكن لا يزال الوكيل حتى يومنا هذا في وصاية أرملته

يُعتقد أن المالك الأصلي لصالة العرض قد توفي منذ ما يقرب من 40 عامًا، ولكن لا يزال الوكيل حتى يومنا هذا في وصاية أرملته

“في عام 1995، باعت العائلة التي كانت تمتلك جميع المباني غالبية سياراته بما في ذلك معظم السيارات الجديدة.

“تم نقل هذه السيارات غير المباعة التي ترونها هنا إلى صالة العرض، والتي تُركت بعد ذلك كنصب تذكاري للمالك.

“حافظت الأرملة على صيانة المبنى ونظافته وترتيبه، ومن المفترض أيضًا تنظيف السيارات وما إلى ذلك. وكانت تسمح للناس من وقت لآخر بالدخول ومشاهدة السيارات.

“في مرحلة ما، سرق شخص ما بعض الأجزاء من السيارات (تخمين حواف العجلات وأضواء كاشفة واحدة) وهذا وضع حدًا للترحيب بالزوار.

“حافظت الأرملة على المكان ولكن انتهى بها الأمر في دار رعاية.

“الآن لم تقم الأسرة بصيانة السيارات/المبنى، وهذا هو حالهم اليوم.”

لا تزال صالة العرض تحتوي على ثلاثة سييرا غير مسجلة – إحداها ملكية.

هناك أيضا الفضة Fiesta S MkII، وEscort 1.1 Laser MkIII، وديزل Ford Orion 1.6 ذهبي.

حافظت الأرملة على المبنى نظيفًا ومرتبًا لسنوات بعد وفاة زوجها.  تدعي شركة Auto Retro:

حافظت الأرملة على المبنى نظيفًا ومرتبًا لسنوات بعد وفاة زوجها. تدعي شركة Auto Retro: “كانت تسمح للناس من وقت لآخر بالدخول ومشاهدة السيارات”.

السيارة الأكثر قيمة من بين سيارات Timewarp الست الموجودة في صالة العرض هي السيارة الفضية Fiesta S، والتي كانت نسخة رياضية نادرة من سيارة MkII supermini.

السيارة الأكثر قيمة من بين سيارات Timewarp الست الموجودة في صالة العرض هي السيارة الفضية Fiesta S، والتي كانت نسخة رياضية نادرة من سيارة MkII supermini.

كم يمكن أن تبلغ قيمة سيارات فورد غير المسجلة؟

السؤال الكبير هو كم يمكن أن تبلغ قيمة هذه المحركات اليوم، مع الأخذ في الاعتبار أنه من المحتمل ألا تقطع أي أميال على مدار الساعة وأن تكون ذات تصميمات داخلية شبه نظيفة؟

وقد ارتفعت قيمة العديد من هذه السيارات في السنوات الأخيرة، وخاصة تلك التي لم تستخدم إلا القليل على الإطلاق.

ومن المتوقع أيضًا أن ترتفع قيمة Fiestas القابلة للتحصيل في الأشهر المقبلة على خلفية قرار فورد بإنهاء إنتاج سيارتها الصغيرة ذات الشعبية الكبيرة هذا الصيف.

انتهى تصنيع السيارة الأكثر شراءً في بريطانيا على الإطلاق في يوليو بعد 47 عامًا من الإنتاج المستمر وأكثر من 22 مليون مبيعات عالمية – 4.8 مليون منها في المملكة المتحدة.

طلبت شركة This is Money من الخبراء في شركة Hagerty، المتخصصة في التأمين على السيارات الكلاسيكية وقيم المركبات، إصدار حكمهم على القيمة المحتملة لعربة النقل المكونة من ست سيارات.

أخبرونا أن قيمة سييرا المبكرة تبلغ قيمتها حوالي 6100 جنيه إسترليني اليوم، بناءً على قيم البيع بالمزاد والسياسات الحالية.

تشير المزادات الأخيرة أيضًا إلى أن سيارة MkIII Escort ذات الأميال المنخفضة ستبلغ قيمتها حوالي 4600 جنيه إسترليني اليوم وOrion 4400 جنيه إسترليني.

يمكن أن تصل تكلفة سيارة Fiesta، كونها نسخة رياضية نادرة على شكل حرف “S”، إلى ما يصل إلى 12000 جنيه إسترليني.

ومع ذلك، يقول فريق هاجرتي المتخصص إنه نظرًا لأن جميعها “سيارات أصلية غير مدفوعة من المصنع”، فمن المحتمل أن تكون “قيمًا متطرفة ضخمة” ويمكن أن تبلغ قيمتها ثلاثة أضعاف هذه التقديرات.

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر عليها قد نحصل على عمولة صغيرة. وهذا يساعدنا في تمويل This Is Money، وإبقائه مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. نحن لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.