لندن 19 أكتوبر (رويترز) – قال مصدر مطلع لرويترز إن إدارة شركة فولتا للشاحنات الكهربائية المفلسة تبحث بشكل عاجل عن مشتر لإخراج الشركة من الإدارة ومساعدتها على إكمال عملية الإنتاج الضخم.
تقدمت شركة فولتا، التي يقع مقرها الرئيسي في السويد ولديها عمليات في المملكة المتحدة، بطلب لإشهار إفلاسها يوم الثلاثاء مشيرة إلى إفلاس موردها بروتيرا في أغسطس وعدم اليقين بشأن مورد البطاريات الخاص بها، مما جعل من الصعب جمع رأس مال كافٍ.
اختارت الشركة الناشئة مصنعًا في النمسا لتصنيع شاحناتها وكانت تعمل على الإنتاج الضخم.
وقال المصدر: “كنا قد توقفنا عن الإنتاج لمدة 30 يومًا”، عندما جاء الإفلاس، مضيفًا أن الشركة الناشئة جمعت ما مجموعه حوالي 460 مليون يورو (488 مليون دولار) من المستثمرين. وطلب المصدر عدم الكشف عن هويته.
وقال المصدر إن عملاء شاحنات فولتا، التي تلقت طلبات لأكثر من 5000 مركبة، ما زالوا يرغبون في استلام سياراتهم، وقد تلقت الإدارة حتى الآن استفسارات أولية من ما بين 10 إلى 20 مستثمرًا استراتيجيًا أو ماليًا حول شراء الشركة.
لدى الإدارة الآن فترة قصيرة جدًا أثناء وجود الشركة في الإدارة لإيجاد عرض إنقاذ مناسب للشركة، قبل أن يبدأ المسؤولون في محاولة تقليل خسائر الدائنين عن طريق بيع الأصول.
وقال المصدر إن إدارة الشركة الناشئة بدأت في التواصل مع المستثمرين يوم الخميس وستتحدث مع المزيد يوم الجمعة، بهدف محاولة حشد العرض بحلول الأسبوع المقبل.
ولم يتسن الوصول إلى ممثلي المديرين التنفيذيين في Alvarez & Marsal Europe (A&M)، الذين تم تعيينهم كمديرين للإفلاس لعمليات Volta Trucks في المملكة المتحدة، للتعليق.
وفي بيان صدر في وقت سابق من يوم الخميس، قال المسؤولون “سنواصل النظر في الخيارات المتاحة للشركة بينما نبحث عن مشتري محتمل لتأمين مستقبل العمل”.
بعد جذب المليارات من المستثمرين قبل بضع سنوات فقط، عانت العديد من الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية، حيث أدى ارتفاع التضخم إلى منع الوصول إلى التمويل.
وقد بدأ عدد قليل منها، بما في ذلك شركة Proterra الموردة لقطع غيار السيارات الكهربائية وشركة تصنيع الشاحنات الصغيرة الكهربائية Lordstown Motors، إجراءات الإفلاس.
(1 دولار = 0.9431 يورو)
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
اترك ردك