إيلون موسك يتحدث عن أسعار الفائدة وعدم اليقين وتكاليف تسلا

إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX وTesla ومالك Twitter، يشير أثناء حضوره مؤتمر Viva Technology المخصص للابتكار والشركات الناشئة في مركز معارض Porte de Versailles في باريس، فرنسا، 16 يونيو 2023. رويترز/جونزالو فوينتيس يستحوذ على حقوق الترخيص

18 أكتوبر (رويترز) – أمضى الرئيس التنفيذي لشركة تسلا (TSLA.O) إيلون ماسك الكثير من المكالمة مع المحللين والمستثمرين بشأن أرباح شركة صناعة السيارات الكهربائية، حيث ناقش ما يعتبره مخاطر ناجمة عن ارتفاع أسعار الفائدة، وعدم اليقين لدى المستهلكين و”الدفع إلى الراتب”. -ضغوط الراتب على العمال الأمريكيين.

ووصف جهود تسلا لخفض التكاليف بأنها “حفر نفق بملعقة”، ووصف الأشخاص الذين يؤيدون سياسات العمل من المنزل بأنهم متميزون وبعيدون عن الواقع.

وهذه بعض أقواله في هذه القضايا:

فيما يتعلق بأسعار الفائدة والقدرة على تحمل تكاليف المركبات الكهربائية:

“يعيش عدد كبير من الناس من الراتب إلى الراتب وعليهم الكثير من الديون. لديهم ديون بطاقات الائتمان، وديون الرهن العقاري. لذلك، هذا هو الواقع بالنسبة لمعظم الناس. أحيانًا يكون الأمر صعبًا بالنسبة للأشخاص ذوي الدخل المرتفع “، وأود أن أقول إن الشخص الذي يكسب أكثر من 200 ألف دولار سنويًا هو من يفهم كيف تبدو الحياة بالنسبة لشخص يكسب خمسين أو ستين أو 70 ألف دولار سنويًا، وهو معظم الناس.”

“إذا كانت تكلفة سيارتنا هي نفس تكلفة سيارة (تويوتا) RAV4، فلن يشتري أحد سيارة RAV4، أو على الأقل سيكون من غير المرجح أن يفعلها ذلك.” ولكن بما أن العديد من مشتري السيارات الأميركيين لا يستطيعون انتظار الإعفاء الضريبي، فإن “سيارتنا لا تزال أغلى بكثير من سيارة راف 4، عندما تنظر إليها بهذه الطريقة”.

فيما يتعلق بعدم اليقين الاقتصادي ومعنويات المستهلك:

“أعتقد أنه لا يزال هناك الكثير من الأمور التي يجب إسقاطها بشأن الوضع الائتماني السيء. ومن الواضح أن العقارات التجارية في حالة سيئة. كما تعلمون، أسعار الفائدة على بطاقات الائتمان هي ربوية مع أسعار فائدة تزيد عن 20٪، والتي، بمرور الوقت، تصبح باهظة للغاية. معاقبة.”

“لا أريد أن أخوض في حالة من عدم اليقين بأقصى سرعة. هناك الكثير من الحروب الدائرة في العالم أيضًا.”

“أعتذر إذا كنت أشعر بجنون العظمة أكثر مما ينبغي، لأن هذا قد يكون هو الحال أيضًا، لأنني أعاني من اضطراب ما بعد الصدمة منذ عام 2009، منذ عام 2009، ولم تكن هناك نزهة أيضًا في الفترة من 2017 إلى 2019. لذا، كما تعلمون، صناعة السيارات “إن الأمر أيضًا دوري إلى حد ما. يتردد الناس في شراء سيارة جديدة إذا كان هناك عدم يقين في الاقتصاد.”

بشأن تخفيضات التكلفة لشركة تسلا:

“إن الأمر يشبه لعبة Game of Thrones مقابل أجر ضئيل. أعني، كتقدير أولي، إذا كان لديك سيارة بقيمة 40 ألف دولار وما يقرب من 10 آلاف قطعة في تلك السيارة، فهذا يعني أن كل شيء، في المتوسط، يكلف أربعة دولارات. لذلك، من أجل لخفض التكلفة، على سبيل المثال، بنسبة 10%، عليك أن تحصل على 40 سنتًا من كل جزء، في المتوسط. إنها لعبة البنسات… يبدو الأمر وكأنك تحفر نفقًا بملعقة في بعض الأحيان.

فيما يتعلق بسياسات العمل من المنزل:

“هذه بعض مشاعر ماري أنطوانيت الحقيقية من الأشخاص الذين يقولون لماذا لا يعمل الجميع من المنزل. ماذا عن كل الأشخاص الذين يتعين عليهم القدوم إلى المصنع وبناء السيارات، وجميع الأشخاص الذين يتعين عليهم الذهاب إلى المطعم و “أصنع طعامك وتوصيل طعامك؟ إنه مثل، ما الذي تتحدث عنه؟ أعني، إلى أي مدى يجب أن يكون جمهور العمل من المنزل منفصلاً عن الواقع بينما يستغلون أولئك الذين لا يستطيعون العمل من المنزل.”

تقرير كيفن كروليكي. تحرير سايانتاني غوش

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.

الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة