ظهر موقف سيارات متعدد الطوابق في مطار لوتون، والذي انهار جزئيًا بعد أن اجتاحته النيران، ولم يكن به أي رشاشات للمساعدة في إخماد النيران.
وعمل أكثر من 100 رجل إطفاء و15 سيارة إطفاء لمدة 12 ساعة في مكافحة الحريق الذي بدأ قبل الساعة التاسعة مساء أمس في الطابق الثالث من محطة انتظار السيارات 2.
أعلنت خدمة الإطفاء والإنقاذ في بيدفوردشير عن وقوع حادث كبير، حيث تم نقل أربعة من رجال الإطفاء وعامل المطار إلى المستشفى بسبب استنشاق الدخان وتم علاج رجل إطفاء آخر في مكان الحادث، قبل إطفاء النيران قبل الساعة التاسعة صباحًا اليوم.
ويعتقد أن حريق الطائرة 600C قد اندلع بسبب سيارة تعمل بالديزل، يُفهم أنها سيارة رينج روفر، والتي يعتقد المحققون أنها ربما تعرضت لعطل كهربائي أو تسرب في خط الوقود.
يبدو أن موقف السيارات الذي تبلغ تكلفته 20 مليون جنيه إسترليني، والذي تم افتتاحه قبل أربع سنوات فقط، لا يحتوي على رشاشات مياه، وفقًا لأندرو هوبكنسون، كبير مسؤولي الإطفاء.
وقالت المصادر إن الحرارة الشديدة الناتجة عن الحريق التهمت موقف السيارات، مما يعني أنه من المحتمل أن يتم هدمه
ويُعتقد أن حريق الطائرة 600C قد اندلع بسبب سيارة تعمل بالديزل، ويُعتقد أنها سيارة رينج روفر، ويعتقد المحققون أنها قد تكون تعرضت لعطل كهربائي أو تسرب في خط الوقود.
وقال للصحفيين إنه “كان من الممكن أن يكون لها تأثير إيجابي على هذا الحادث”، حيث حث المطار على تركيبها في مواقف السيارات الحالية والمستقبلية.
وقال إن الجوانب المفتوحة لموقف السيارات تعني أن الحريق من المحتمل أن ينتشر “أفقيًا” قبل أن يندفع إلى أعلى المبنى، مضيفًا أنه “لا توجد معلومات استخباراتية تشير إلى أنه كان أي شيء آخر غير حريق عرضي”.
وقال إن ما يصل إلى 1500 مركبة كانت بالداخل وقت الحريق.
وقالت المصادر إن الحرارة الشديدة الناتجة عن الحريق التهمت موقف السيارات، مما يعني أنه من المحتمل أن يتم هدمه.
لم يستجب مطار لوتون لطلبات التعليق حول سبب عدم تركيب مرشات الحريق في موقف السيارات وما إذا كان سيصحح ذلك في مواقف السيارات الحالية والمستقبلية.
وقال الخبير الفني في AA، جريج كارتر، إن حرائق السيارات تنتج في الغالب عن عطل كهربائي في نظام البطارية 12 فولت.
وقال إن الديزل “أقل قابلية للاشتعال” من البنزين، وأنه في السيارة يتطلب الأمر “ضغطًا شديدًا أو لهبًا مستمرًا” لإشعال الوقود.
وأدى الحريق إلى فوضى في السفر لعشرات الآلاف من العائلات، حيث ظل المطار مغلقًا أمام الركاب حتى الساعة 3 مساءً اليوم، مع إلغاء ما لا يقل عن 150 رحلة طيران أو هبوط منذ بدء الحريق.
عمل أكثر من 100 رجل إطفاء و15 سيارة إطفاء لمدة 12 ساعة في مكافحة الحريق الذي بدأ قبل الساعة التاسعة مساء أمس في الطابق الثالث من محطة انتظار السيارات 2.
ولم يستجب مطار لوتون لطلبات التعليق حول سبب عدم تركيب رشاشات الحريق في موقف السيارات
تعني الجوانب المفتوحة لموقف السيارات أن الحريق من المحتمل أن ينتشر “أفقيًا” قبل أن ينتشر إلى أعلى المبنى
وتم تحويل ما يقرب من 30 رحلة جوية إلى مطارات بعيدة مثل بريستول وكارديف وليفربول ومانشستر، بينما تم تأجيل العديد من الرحلات الجوية الأخرى.
ظل نظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة Dart الذي يربط المطار بمحطة السكك الحديدية الرئيسية Luton Airport Parkway مغلقًا.
ونصح السكان القريبين بإغلاق نوافذهم لتجنب الدخان.
أظهرت لقطات كاميرات المراقبة المنشورة على الإنترنت اللحظة التي انهار فيها الطابق الثالث من موقف السيارات عندما وقع انفجار، مما أدى إلى تمزق كرة نارية عبر المجمع.
وانتشرت النيران بسرعة بعد ذلك إلى الطوابق السفلية حيث اشتعلت النيران في سلسلة من السيارات الكهربائية في تأثير يشبه الدومينو، حسبما اقترح أحد رجال الإطفاء.
وقال متحدث باسم رابطة شركات التأمين البريطانية إنه من السابق لأوانه تقدير التكلفة الإجمالية للمطالبات التي من المحتمل أن يقدمها العملاء – الذين عاد الكثير منهم من العطلات مذعورين ليجدوا سياراتهم محترقة أو محاصرة في موقف السيارات.
وتم تحويل ما يقرب من 30 رحلة جوية إلى مطارات بعيدة مثل بريستول وكارديف وليفربول ومانشستر، في حين تم تأجيل العديد من الرحلات الجوية الأخرى.
وانتشرت النيران بسرعة بعد ذلك إلى الطوابق السفلية حيث اشتعلت النيران في سلسلة من السيارات الكهربائية في تأثير يشبه الدومينو، حسبما اقترح أحد رجال الإطفاء.
وأدى الحريق إلى فوضى في السفر لعشرات الآلاف من العائلات حيث ظل المطار مغلقا أمام الركاب حتى الساعة الثالثة بعد الظهر
وتم بناء منحدر مؤقت في موقف سيارات المطار للسماح للمركبات السليمة بالمغادرة.
وكان جيمس دافيسون، 37 عاماً، من سانت ألبانز، هيرتفوردشاير، عائداً من البرتغال مع شريكته سارة، 32 عاماً، عندما تم تحويلهما إلى مطار جاتويك.
لقد أوقفوا سيارتهم فولكس فاجن تيغوان التي تبلغ قيمتها 32 ألف جنيه إسترليني في موقف السيارات 2 بمطار لوتون، حيث يخشون أن يكون الحريق قد دمرها.
وقال دافيسون، وهو محاسب: “لم يتم إخبارنا على وجه اليقين ولكننا نخشى أن السيارة قد اختفت”. إنه أمر مدمر، مع تكلفة العطلة ستكلف ثروة.
“كان من المقرر أن نهبط الليلة الماضية وقال الطيار للتو أنه يتعين علينا تحويل مسارنا.
“لقد كلفنا المال بمجرد عودتنا إلى هنا من مطار جاتويك.”
أعلنت خدمة الإطفاء والإنقاذ في بيدفوردشير وقوع حادث كبير، حيث تم نقل أربعة من رجال الإطفاء وعامل المطار إلى المستشفى بسبب استنشاق الدخان.
تم إلغاء ما لا يقل عن 150 رحلة جوية كان من المقرر إقلاعها أو هبوطها منذ بدء الحريق
وتم بناء منحدر مؤقت في موقف سيارات المطار للسماح للمركبات السليمة بالمغادرة
وفي الساعة 16.30 بعد ظهر اليوم، قال متحدث باسم مطار لوتون إن المدرج “مفتوح الآن، وبدأت الرحلات الجوية في الوصول والمغادرة”.
وأضافوا: “أعيد أيضًا فتح الطرق الرئيسية حول المنطقة، لكن من المتوقع حدوث تأخيرات في الاقتراب من المطار”.
بالنسبة لأولئك الذين يصلون بالسيارة، فإن مواقف السيارات طويلة ومتوسطة الإقامة تعمل بكامل طاقتها، وتم إنشاء منطقة إنزال مؤقتة في موقف سيارات الإقامة المتوسطة.
“بالنسبة لأولئك الذين يسافرون إلى المطار بالسكك الحديدية، تظل حافلة DART خارج الخدمة مع وجود حافلات بديلة قيد التشغيل.
“ويظل هناك موظفون إضافيون على أهبة الاستعداد لمساعدة الركاب في جميع أنحاء المطار.
“أولئك الذين لديهم استفسارات تتعلق بمركبة متوقفة أو حجز مستقبلي، في مبنى الركاب 2 وموقف السيارات 1، يجب عليهم الاتصال بـ [email protected] للحصول على الدعم.”