ديترويت (رويترز) – وافقت مجموعة بوش الألمانية على شراء أصول رئيسية لشركة TSI Semiconductors لصناعة الرقائق في كاليفورنيا واستثمار 1.5 مليار دولار لتوسيع الإنتاج الأمريكي لرقائق كربيد السيليكون للسيارات الكهربائية.
لم تكشف Bosch و TSI عن سعر الشراء. قالت بوش إنها تخطط لاستثمار 1.5 مليار دولار لإعادة تجهيز مرافق إنتاج رقائق TSI في روزفيل ، كاليفورنيا لبدء إنتاج رقائق كربيد السيليكون بحلول عام 2026.
وقال بوش في بيان إن الاستثمار “سيعتمد بشكل كبير على فرص التمويل الفيدرالية” من خلال قانون CHIPS وكذلك الإعانات الحكومية.
وقال بوش إن منشأة TSI ستصبح “الركيزة الثالثة” لإنتاج أشباه الموصلات الداخلية ، إلى جانب موقعين في ألمانيا.
مثل شركات تصنيع السيارات الأخرى ، تضررت Bosch بشدة خلال العامين الماضيين من خلال الاضطرابات في إنتاج أشباه الموصلات في آسيا ، والتي تفاقمت بسبب جائحة COVID-19. وقد خفت حدة هذا النقص لكنها لم تختف. استمر عملاء شركة Bosch لصناعة السيارات في الضغط من أجل مصادر أكثر أمانًا وتنوعًا للرقائق.
قالت شركة بوش إنها ستصنع في موقع TSI Roseville بشكل متزايد على رقائق كربيد السيليكون. قال بوش إن كيمياء كربيد السيليكون تتيح نطاق قيادة أكبر وإعادة شحن أسرع.
قال بوش إن الطلب على أشباه موصلات كربيد السيليكون ينمو بنسبة 30٪ سنويًا.
أدى هذا الطلب إلى زيادة الاستثمار في الرقائق. تقوم شركة Wolfspeed Inc (WOLF.N) ومقرها الولايات المتحدة ببناء مصانع جديدة لتصنيع رقائق كربيد السيليكون في ولاية نيويورك وألمانيا. تستثمر Onsemi Corp (ON.O) أيضًا بكثافة في كربيد السيليكون ووقعت اتفاقية استراتيجية مع شركة Volkswagen AG (VOWG_p.DE) لتوريد الرقائق إلى شركة صناعة السيارات.
قال بوش إن موقع TSI حاليًا هو مسبك للدوائر المتكاملة الخاصة بالتطبيقات ، أو ASICs المستخدمة في مختلف الصناعات.
تخطط Bosch للاستحواذ على المباني والآلات والبنية التحتية لشركة TSI بالإضافة إلى أعمالها التجارية في مجال أشباه الموصلات. بعد إعادة تجهيز المصنع ، قال بوش إنه يخطط للبدء في إنتاج رقائق كربيد السيليكون على رقائق 200 ملم – أقراص السيليكون التي يتم إنتاج الرقائق عليها – في عام 2026 في مساحة غرفة نظيفة تبلغ 10000 قدم.
(تمت إعادة صياغة هذه القصة لتصحيح تهجئة TSI Semiconductors في الفقرة 10)
معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.