باريس 6 أكتوبر (رويترز) – ستعمل رينو (RENA.PA) مع زميلتها شركة صناعة السيارات فولفو (VOLVb.ST) ومجموعة الشحن CMA CGM في مشروع شاحنة كهربائية تعمل رينو على تطويره لتعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية المزدهر. .
وقعت رينو وفولفو اتفاقات ملزمة لإطلاق شركة جديدة حيث سيمتلك كل منهما في البداية حصة 50٪ من الأسهم ويستثمر كل منهما 300 مليون يورو (316 مليون دولار) على مدى السنوات الثلاث المقبلة، حسبما قالت الشركتان في بيان يوم الجمعة.
وقعت CMA CGM خطاب نوايا غير ملزم مع Renault وVolvo للانضمام إلى الشركة الجديدة واستثمار 120 مليون يورو من خلال PULSE، وهو صندوق الطاقة الخاص بها الذي يركز على إزالة الكربون من قطاعي النقل والخدمات اللوجستية.
تعمل رينو على خطة لإطلاق شاحنة كهربائية جديدة في عام 2026 لعلامتي رينو ونيسان. وقالت مصادر في وقت سابق من هذا العام إن المشروع قد تنضم إليه شركة Renault Trucks المملوكة لشركة فولفو، على الرغم من أن مجموعة مرسيدس بنز (MBGn.DE)، وهي شريك منذ فترة طويلة لرينو في الشاحنات، لن تشارك.
وقال الشركاء إنه من المتوقع إطلاق المشروع المشترك بين رينو وفولفو في أوائل عام 2024، مع مراعاة عمليات الموافقة التنظيمية، ومن المقرر أن تدخل CMA CGM الشركة الجديدة لاحقًا.
ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2026 وسيكون مقر الشركة المستقبلية في فرنسا.
ولم يكن هناك مزيد من التفاصيل حول الموعد الذي قد تنضم فيه CMA CGM أو الحصة التي قد تحصل عليها في المشروع.
وقالوا إن رينو وفولفو ستواصلان البحث عن المزيد من الاستثمارات وشركاء الأعمال.
وقالت الشركات إنه من المتوقع أن يتضاعف حجم سوق الشاحنات الكهربائية في أوروبا ثلاث مرات بحلول عام 2030، مضيفة أن عرباتها المستقبلية ستخفض تكاليف الاستخدام الإجمالية لعملاء الخدمات اللوجستية بنسبة 30٪ من خلال تصميم “المركبة المعرفة بالبرمجيات”.
وستساعد شركة CMA CGM، التي استثمرت بكثافة في النقل غير البحري في السنوات الأخيرة، في تكييف التصميم مع احتياجات شركات الخدمات اللوجستية وستوفر أيضًا دعم سلسلة التوريد.
(1 دولار = 0.9480 يورو)
(تغطية صحفية دومينيك فيدالون وجوس ترومبيز وجيل جيلوم – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير إيلين هاردكاسل ومارك بوتر
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
اترك ردك