يواجه الآن عالم المناخ الذي ألصق نفسه بأرضية مصنع بورشه، الطرد بعد أن أخبر صاحب عمله أنه عائد إلى ألمانيا من جزر سليمان عبر رحلة ستستغرق شهرين.
كان الدكتور جيانلوكا جريمالدا، الباحث في معهد كيل للاقتصاد العالمي، واحدًا من تسعة علماء ألصقوا أنفسهم بأرضية مصنع مملوك لشركة فولكس فاجن في أكتوبر 2022 في محاولة لإجبار شركة السيارات العملاقة، التي تبلغ قيمتها حوالي 58 مليار دولار. يورو، من أجل “إزالة الكربون”.
ارتدى المتظاهرون من المجموعة الناشطة Scientist Rebellion معاطف المختبر البيضاء وجلسوا في المصنع لبضع ساعات فقط قبل أن يبدأوا في الشكوى من عدم وجود طعام لديهم، وليس لديهم مكان يذهبون إليه للذهاب إلى المرحاض.
ألقت الشرطة الألمانية القبض على جريمالدا بعد أن غادر الاحتجاج طواعية بعد أن اشتكى من عدم قدرته على استخدام المرحاض ومن تورم يده، مضيفة أن المسعفين حذروه من خطر الإصابة بجلطات دموية تهدد حياته إذا بقي لفترة أطول.
الآن، يواجه جريمالدا مشكلة مرة أخرى بعد أن هدده أصحاب العمل بقسيمة وردية اللون بعد أن أخبرهم أنه يرفض، من حيث المبدأ، العودة إلى ألمانيا، وأنه بدلاً من ذلك سيقوم برحلة طويلة مدتها شهرين عبر البر والبحر في رحلة تستغرق شهرين. محاولة للحد من انبعاثات الكربون له.
ادعى غريمالدا أن مجتمعات جزيرة سليمان تطلق عليه لقب “الرجل الكبير”.
ألقت الشرطة الألمانية القبض عليه بعد أن قام هو وثمانية آخرون بإلصاق أنفسهم بأرضية مصنع لشركة فولكس فاجن
وقال جريمالدا لصحيفة الغارديان إنه يريد القيام برحلة العودة إلى أوروبا التي يبلغ طولها 14 ألف ميل فقط باستخدام مزيج من سفن الشحن والعبارات والقطارات والحافلات.
ويدعي أن الرحلة الطويلة التي تستغرق شهرين ستخفض إنتاجه بمقدار 3.6 طن.
أمضى عالم المناخ الأشهر الستة الماضية في دراسة تأثيرات تغير المناخ والعولمة لصالح معهد كيل.
وقيل له إنه إذا لم يكن حاضرا في مكتبه في ألمانيا يوم الاثنين، فسوف تتم إقالته.
ولكن مع انتهاء الموعد النهائي المحدد له، كان ينتظر في بوكا تاون، بوغانفيل، سفينة شحن.
قامت مجموعة مكونة من تسعة نشطاء من مجموعة Scientist Rebellion بإلصاق أيديهم على أرضية أوتوستادت، وهو متحف فولكسفاغن في مدينة فولفسبورج الشمالية بألمانيا.
قامت مجموعة من الناشطين البيئيين بلصق أنفسهم على أرضية صالة عرض بورش في ألمانيا وتعهدوا بالبقاء هناك حتى يتم تلبية مطالبهم بإزالة الكربون من قطاع النقل الألماني.
جلس الناشطون البيئيون على الأرض – محاطين بسيارات البورش – لمدة 24 ساعة تقريبًا وكانوا يرفضون المغادرة بعد قضاء الليل هناك
وقال للصحيفة: “لقد كتبت إلى رئيس المعهد الذي أدرس فيه لأخبره أنني لست هناك اليوم وأنني سأعود بالسفينة وبرا”.
“أشعر أنني بخير الآن، (لكن) بعض الأيام الماضية كانت مؤلمة جدًا لأنني لم أتوقع هذا النوع من السلوك من الأشخاص في معهدي. لكنني أعتقد أنني قمت بالاختيار الصحيح.
“السفر الجوي هو في الواقع أسرع طريقة لحرق الوقود الأحفوري، وبالتالي فهو أسرع طريقة للسير بأنفسنا نحو الكارثة… لذا من وجهة نظري، كفرد، ربما يكون الطيران إلى حد بعيد هو النشاط الذي أستخدم فيه معظم ميزانية الكربون الخاصة بي.”
ليست هذه هي المرة الأولى التي يقوم فيها المحارب البيئي برحلة طويلة حول العالم.
وفي فبراير، بدأ بتوثيق رحلته من ألمانيا إلى جزر سليمان، وعلى مدى 35 يومًا التالية قام بتوثيق رحلاته.
وقال في ذلك الوقت في منشور على موقع X، تويتر سابقًا: “لقد قمت بهذه الرحلة كدليل على الحب والاحترام والامتنان تجاه الحياة على كوكبنا”.
“لا أعرف ما إذا كان ما فعلته لا معنى له أم أنه، كما هو الحال في مأساة شكسبير، في عالم الجنون، تكون الأفعال الأكثر جنونًا هي الأكثر طبيعية. لقد شعرت ببساطة أن هذا هو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله.
واستغرق السفر من ألمانيا إلى باباو غينيا الجديدة أكثر من شهر في وقت سابق من هذا العام
وعلى الرغم من أن هذه كانت رحلة عمل، إلا أنه اعترف بأن عودته إلى ألمانيا قد طال انتظارها. وبحسب ما ورد كان من المفترض أن ينتهي عمله الميداني في يوليو، وكان من المفترض أن يعود بحلول 10 سبتمبر.
لكنه ادعى أنه واجه عدة تأخيرات، بما في ذلك احتجازه للحصول على فدية من قبل قطاع الطرق، وسرقة معداته، وصعوبات كبيرة في إقناع المجتمعات المحلية بالتحدث معه.
“يستغرق بناء الثقة بين المجتمعات و”الرجل الأبيض” – كما يُشار إلي دائمًا – وقتًا طويلاً، لدرجة أن العديد من المجتمعات طلبت مني الذهاب وشرح محتويات البحث مرتين أو حتى ثلاث مرات قبل بدء العمل الميداني، ‘ هو قال.
وفي إحدى الصور التي تمت مشاركتها مع X، ادعى أنه تم تتويجه “بالرجل الكبير” من قبل النساء المحليات في جزر سليمان.
اتصلت MailOnline بمعهد كيل للتعليق.