يعد الوصول إلى نصف قرن معلما رئيسيًا لنا جميعًا ويستحق الاحتفال – ويمكن قول الشيء نفسه بالنسبة للسيارات التي يبلغ عمرها 50 عامًا أيضًا.
لهذا السبب قامت فولكس واجن برفع الرايات ، وأخرجت الكعكة وانتزعت على الحفلة القوية كواحدة من أطول نماذجها التي تصل إلى هذه الذكرى المثيرة للإعجاب.
يمثل شهر مايو 50 عامًا منذ إطلاق Polo Hatchback إلى جانب الشعار “صغير من الخارج. كبير من الداخلوأصبح مبيعًا دوليًا.
ستة أجيال ، وأكثر من 20 مليون مبيعات عالمية في وقت لاحق ، أعادت السيارة المدمجة الرائدة تعريف “التنقل بأسعار معقولة للجميع”.
من Coupes إلى Estates و GTI Hot Hatches ، وضعت لعبة البولو معايير لـ Superminis في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك جلب بعض ميزات سلامة السيارات الصغيرة التي نعتبرها أمراً مفروغاً منه اليوم. وأصبح Supermini يفخر به كل شخص ، من Andy Murray إلى Heidi Klum.
نلقي نظرة على كيفية تأسيس الأخ الصغير للجولف نفسه كواحدة من أنجح السيارات في فصلها ….
مايو 2025 يصادف 50 عامًا من فولكس واجن بولو – تم إطلاق Supermini مع شعار صغير في الخارج. كبير من الداخل. قد يكون صغيرًا ولكن نجاحها في المبيعات عظيمة
الأول من نوعه: The Mk1 Polo – 1975
كان فولكس واجن يركب موجة من عمليات الإطلاق الجديدة في “السبعينيات من القرن الماضي ، حيث كان من المقرر أن يتم استبدال خنفساء” سيارات الشعب “المقدسة: وصل بارات في عام 1973 ، والغولف في عام 1974.
وقفت البولو بسبب اختصارها وزاوي.
كان بولو MK1 شيئًا صغيرًا جدًا ؛ مع قاعدة عجلات تبلغ 2،335 مم ، كانت أصغر من VW في العصر الحديث!.
لكن لم يكن الحجم الذي جعلها تبرز ؛ كان لديها تقنية حديثة في ذلك الوقت ، وتم الإعلان عنها على أنها حركية ميسورة التكلفة لمشتري السيارات في الجيل.
ومع ذلك ، لم يكن حقا فولكس فاجن (من نوع ما). كان بولو عام 1975 في الأساس Audi 50 عام 1974 ، وإن تم تعديله لتحقيق أقصى وظائف.
كان البولو واحدًا من عدد قليل من فولكس واجن تم إطلاقه على التوالي الذي جاء ليحل محل الخنفساء ومواصلة إرث “سيارة الشعب” من أجل VW
كان بولو MK1 شيئًا صغيرًا جدًا ؛ مع قاعدة عجلات تبلغ 2،335 ملم كانت أصغر من سيارة فولكس فاجن حديثة!
كان فسيحًا بشكل مدهش من الداخل وكان محبوبًا أيضًا لأن محركات البنزين ذات الأربع أسطوانات كانت ممتعة في القيادة ورشيقة للغاية
بدأ إنتاج سلسلة البولو الأول في مارس 1975 في مقر فولكس واجن في وولفسبورغ ، حيث يتم إنتاج 1.1 مليون وحدة هناك بحلول عام 1981
تم صيد التنفس من الهواء النقي في قطاع السيارات الصغيرة لأنه كان رخيصًا وعمليًا وأنيقًا وممتعًا.
رشيقة ، معالجة رائعة واقتصادية ، وضعت علامة على جميع الصناديق الصحيحة من أجل صغار صغير بهيجة.
كان هناك مجموعة من محركات البنزين ذات الأربع أسطوانات للاختيار من بينها مع علبة تروس يدوي ذات أربع سرعات ، مع تشكيلة “GT” باردة 60 حصانًا.
باعت لعبة البولو من الجيل الأول 500000 سيارة في جميع أنحاء العالم وأصبحت مشهورة كسيارة يمكن أن تشبه الحرباء بين دروس القيادة الأولى أو الرحلات العائلية أو محركات الأقراص الرياضية الصيفية.
وصل MK2 في عام 1981 وذهب خطوة أو اثنتين إلى السلم المتميز بالإضافة إلى إدخال أشكال الجسم الجديدة
MK2 بولو – 1981
في نجاح MK1 ، جلب الجيل الثاني أنماط الجسم الجديدة ، ومزيد من خيارات المحرك وتصعيد السلم المتميز مع تصميم داخلي جديد.
من بين عدد كبير من الترقيات ، كانت النافذة الخلفية الشديدة الشديدة الحادة ، مما يؤدي إلى التمسك بأشكال “العربة” التي لا يزال يتم تذكرها لهذا اليوم.
انضم إلى أسلوب “Breadvan” “كوبيه” وصالون ديربي ثنائي الأبواب.
لم يكن مجرد المظهر المحدث هو الذي واصل نجاح المبيعات في البولو ، ولكن سمعة الجودة والموثوقية.
كان على الجيل الثاني أن يرتفع ضد مجموعة متزايدة من منافسي Supermini بما في ذلك Peugeot 205 و Nissan Micra
عزز الجيل الثاني هذا وتأكد من أن البولو يمكن أن يستمر في أن تكون سيارة صغيرة مهيمنة حتى مع وصول المملكة المتحدة للعديد من منافسي الفقس الصغار بما في ذلك Peugeot 205 و Nissan Micra و Fiat Uno و The Second Ford Fiesta.
واصل Polo MK2 نجاح النموذج الأصلي بينما يضم أنماط الجسم الجديدة ، ومجموعة واسعة من المحركات وداخلية الشعور أكثر قسطًا.
أدى Polo MK2 أيضًا إلى النافذة الخلفية الشديدة الشديدة ، مما يعطي شكل “عربة” الكلاسيكي.
بحلول عام 1986 ، تم إنتاج مليوني بولو – مع التأكد من أن البولو لا يزال قويًا اليوم (على عكس الفقراء فيات UNO).
جلب MK3 شكل البولو الحديث الذي لا يزال يؤكد بولو اليوم
The Mk3 Polo – 1994
تم إطلاق الجيل الثالث في عام 1994 وكان قفزة كبيرة ، ليس أقلها في إنشاء نظرة بولو التي تطورت إلى السيارة في صالات العرض اليوم.
جاء MK3 بجسم جديد تمامًا ، والهيكل والمحرك ، وشاركت منصة مع Ibiza مقعد وخطة أرضية مع الجولف – وكلاهما ساعد في منع التكاليف.
لم يكن الأمر عصريًا في التصميم فحسب ، بل لأول مرة في لعبة VW Polo مع خمسة أبواب وكملكية ، ومواكبة منافسي Supermini الأوروبيين الآخرين.
ومن الأهمية بمكان أن جلبت بعض ابتكارات السلامة المهمة للغاية مثل الأكياس الهوائية – وهي الأولى للمركبات في فصلها.
قدم MK3 وسائد هوائية في السيارات الصغيرة مع التأكد من أن Superminis حافظ على سيارات أكبر في حصة السلامة – وهي خطوة مهمة بشكل كبير
تم إنتاج ما مجموعه 3.5 مليون نماذج بولو III – وكان متاحًا كخمسة أبواب لأول مرة
كانت لعبة البولو كسيارة صغيرة آمنة ، وخاصة للسائقين الجدد ، سمعة جيدة.
بالإضافة إلى ذلك ، بفضل إدخال VW Lupo في عام 1998 ، لم يعد البولو نقطة الدخول إلى نطاق VW وبالتالي يمكن أن تتصاعد دون عزل المشترين.
كان عملية تجميل عام 1999 دليلًا على ذلك ، حيث جلبت بعض الميزات التي ستحصل عليها سابقًا فقط في سيارات أكبر ، بما في ذلك تكييف الهواء و SAT-NAV مدمج.
شهد MK3 أيضًا أن البولو يضيف GTI الشهيرة الثلاثة ، مع الإنتاج يقتصر على 3000 وحدة في عام 1998. لقد تم بيعه على الفور تقريبًا!
حصل MK4 Polo على كبر أكثر قليلاً حيث كان يشارك المزيد من المظهر مع لعبة الجولف وأيضًا مع Lupo
قدم Polo 5 مجموعة من المبتدئين الرقميين وكان لديه تحديثات داخلية بما في ذلك شاشة تعمل باللمس
MK4 و MK5 Polo – 2001 و 2009
شهد عام 2002 أن MK4 Usher في لعبة البولو الجديدة كليًا للألفية الجديدة ، مع تشابه أكثر مع لعبة الجولف واللوبو الأصغر من ذي قبل.
نمت 15 سم أكبر من الجيل الأخير ، بينما لا يزال يشارك المنصة مع مقعد Ibiza و Skoda Fabia ، مما يجعلها أكثر اتساعًا للعائلات وتقديم حذاء أكبر.
كانت عروض المحرك واسعة مع كل شيء من البنزين سعة 1.2 لتر إلى 2.0 لتر إلى عدد قليل من الديزل. يمكنك أيضا الحصول على GTI الرياضية الشاحن التوربيني.
تعتبر Polos MK4 و MK5 النماذج التي تعلمها العديد من سائقي المتعلمين في عام 2010
فاز MK5 منذ عام 2009 بأكبر عدد ممكن من Gongs ، بما في ذلك World Car of the Year.
أخف وزنا من MK4 ، كان أكثر عملية لأنها كانت أطول وأوسع ، على الرغم من أنها سقطت بالتأكيد في الفئة المعقولة وليس المثيرة.
قدم Polo 5 مجموعة من المبتدئين الرقميين ؛ المعلومات والترفيه بما في ذلك الشاشة التي تعمل باللمس والسائق.
يعد بولو اليوم الأكبر بعد ، وكان لديه عملية تجميل في عام 2021 للتأكد
MK6 Polo يمكنك الشراء اليوم – 2017
مرحبا بكم في بولو اليوم.
الجيل السادس – منذ عام 2017 – هو الأكثر ترجيحًا بين جميع البولو ، والأكثر فخامة – كما هو متوقع مع التقنية المتقدمة في السيارات والتحسينات في التصنيع.
يعد MK6 أيضًا أكبر بولو يبلغ طوله 4،074 مم ، و 1751 في العرض و 1461 في الارتفاع.
جلبت ترقية 2021 المزيد من الابتكارات الرقمية والمنتج ، مع أنظمة مساعدة وراحة جديدة.
كانت هناك تحسينات خارجية بما في ذلك المصابيح الأمامية LED Matrix IQ.Ligjt وتصميم مصد أمامي وخلفي منتعش.
كانت شاشة رقمية بحجم 8 بوصات ونظامًا للترفيه مع Apple Carplay و Android Auto و VW's “We Connect” ، والشحن اللاسلكي ، ومساعد الممر المتقدم ، والتحكم في التطواف مجرد عدد قليل من التغييرات.
حتى الآن تم بيع 20 مليون بولو في جميع أنحاء العالم مما يجعلها واحدة من أكثر المركبات الصغيرة نجاحًا في كل العصور.
في العام الماضي ، قام البريطانيون بتقاط 28،981 مثالًا ، مما يجعلها أكثر أنواعًا مبيعًا.
ليس سيئًا بالنسبة لسيارة تقول فولكس واجن “تعني التنقل في التكلفة في التكلفة”.
