اسمها هو Bigster ، ولكن بعد يومين من القيادة ، أعتقد أن أحدث العلامة التجارية من Budget Brand Dacia يجب أن تسمى The Chillster.
إن الأداء السلس والتطبيق العملي لهذا المقاعد الذكية ذات القيمة الخمسة من المال سوف يثير إعجاب مشتريها-وليس حجمه.
مع بدء الأسعار من أقل من 25000 جنيه إسترليني ، وحتى أغلى طراز أقل من 30،000 جنيه إسترليني ، ستحصل على الكثير من الضجة في باك.
أول عمليات تسليم في المملكة المتحدة ليست حتى شهر مايو ، لكن رؤساء دياسيا البريطانيين يحتفلون بالفعل بأكثر من 500 طلب مسبق.
طوله 15 قدمًا وعرضه حوالي 6 أقدام ، فالأجور فسيح بالتأكيد بما يكفي لعائلة متزايدة ، مع حذاء كبير وساق جيدة وغرفة رئيسية.
فسيحة: تتضمن التطبيق العملي حذاءًا كبيرًا وغرفة ساق جيدة
بنيت في رومانيا من قبل داسيا-ذراع ميزانية رينو العملاقة الفرنسية-هناك ثلاثة مستويات متوفرة: التعبير ؛ رحلة؛ وأعلى المدى المتطرفين. لا تأخذ المملكة المتحدة الحزمة الأساسية الأساسية حيث يقول الرؤساء إن البريطانيين يفضلون مواصفات أعلى للمجموعة.
تبدأ الأسعار من 24،995 جنيهًا إسترلينيًا للتعبير عن 140 هجينة خفيفة تصل إلى 29،995 جنيهًا إسترلينيًا لـ 155 Hybrid المتطرف.
لقد قادت الرحلة 155 Hybrid ، والتي تبدأ من 29245 جنيه إسترليني. ركوب على 19 في عجلات (مقارنة بـ 17 في التعبير و 18 بوصة مع أقصى) ، كانت آلة الدفع الأمامية الخاصة بي مدعومة بمزيج من محرك بنزين سعة 1.8 لتر ، و 4 أسطوانات مرتبط بمحركين كهربائيين (محرك 50 BHP وذنب الجهد العالي الجهد) ، وبطارية ذاتية 1.4 كيلو واط وايو ساعة وذات سعم تلقائي.
لاحظ أن السيارة تبدأ دائمًا في وضعها الكهربائي الصامت.
يستغرق التسارع من REST إلى 62 ميلاً في الساعة 9.7 ثانية نسبيًا-وهو مؤشر واضح ومتعمد على أن هذه سيارة للاسترخاء ، وليس ضرب دواسة القدم.
كنت بحاجة إلى التخطيط بعناية أي تجاوز لبناء الزخم الكافي ، وكان يبدو متوترة خلال القيادة أكثر حزما على الطرق المفتوحة والمنحدرات الحادة.
إذا كانت موسيقى ، فسيكون الأمر سهلاً للمتعة ، بدلاً من التغلب على الصخور الصلبة أو الشرير أو الهيب هوب. إذا كان مذيعًا ، فسيكون ذلك راديو كين بروس. ولكن ليس أسوأ بالنسبة لأي من ذلك ويبحر على طول السرعة بشكل مثالي عندما يصل إلى خطوته. ما هو أكثر من ذلك ، المقاعد الداعمة مريحة بشكل لا يصدق على مسافات طويلة.
إذا كنت تريد أن تقوم سيارة بالتجول في الرحلة ، والاستمتاع بالرحلة ، فإن Bigster أكثر من يناسب الفاتورة.
Hyundai Top في مسح السيارات الكهربائية
توجت Hyundai أكثر الشركة المصنعة للسيارات المكهربة موثوقية في دراسة استقصائية جديدة لـ 800 مطالبة بالإصلاح من قبل مجموعة Solutions Solutions المتخصصة (WSG).
نظرت في الإصلاحات لجميع أشكال السيارات المكهربة-بما في ذلك الهجينة والهجينة المكونات (PHEV) و EVs الكهربائية بالكامل.
موثوقة: صانع السيارات الكوري ، الذي تشمل سياراته Ioniq 6 (في الصورة) ، حصل على الصدارة بمعدل مطالبة بلغ 3.7 في المائة فقط
صانع السيارات الكوري ، الذي تشمل سياراته ، احتلت Ioniq 6 المركز الأول بمعدل مطالبة قدره 3.7 في المائة فقط ، حيث بلغ متوسطه 309.46 جنيهًا إسترلينيًا لكل إصلاح.
المركز الثاني هو تويوتا اليابانية بنسبة 3.88 في المائة ، ولكن مع متوسط مطالبة أكثر من ضعف ذلك بسعر 689.90 جنيه إسترليني ، تليها كيا بنسبة 4 في المائة (324 جنيهًا إسترلينيًا) ، ونيسان (5.38 في المائة/1،260.11 جنيه إسترليني) ، وفوكسول (10.71 في المائة/217.82 جنيه إسترليني).
كان أسوأ أداء للموثوقية هم لاند روفر (36.36 في المائة/662.86 جنيهًا إسترلينيًا) والتي تحتوي حتى الآن على مركبات هجينة فقط ، تليها Jaguar (34.62 في المائة/765.39 جنيهًا إسترلينيًا).