إنه نوع من المهمة السريعة التي ربما يكون جيمس بوند قد تعهدها بتجول ضربة قوية في شرير شرير في قلب مخبأه الجبلي السري.
هذا ما كان يدور في ذهني بينما كنت أقود السيارة المثيرة المثيرة لأستون مارتن فانت رودستر – بالطبع – من خلال واحدة من أجمل الأجزاء الأكثر شهرة في جنوب شرق ألمانيا.
لطريق القيادة من خلال منطقة أوبررسالزبرغ ذات المناظر الطبيعية الخلابة في جبال الألب البافارية ، تتجول بشكل مشؤوم من عش النسر والموقع السابق لبرغوف ، الذي كان موطن عطلات أدولف هتلر.
قريب جدًا من احتفالات يوم في الذكرى الثمانين لبريطانيا وفوز حلفائها في أوروبا على ألمانيا النازية ، صدى التاريخ خلال ذهني خلال الرحلة.
ولم تكن أوجه التشابه في السندات أحلامي بعيدة المنال تمامًا.
لأنه كان هناك بالفعل مؤامرة بريطانية لاغتيال هتلر – عملية فوكسلي – والتي شملت المظلات في اثنين من العوامل البريطانية وإطلاق النار على الفوهرر ، حيث كان يسير اليومية من بيرغوف إلى منزل الشاي.
أحدث V8 Vantage Roadster في Aston Martin – ونحن من بين أوائل الأشخاص الذين تجربتها …
وفي الوقت نفسه ، خلال الحرب ، كان إيان فليمنج في الاستخبارات البحرية ، وبالطبع ، سيتم ربط أستون مارتن دائمًا مع سيارة المؤلف 007 – وهي سيارة بوند المفضلة.
متوقفة من عش النسر ، كان لدي وقت للعودة إلى الأرض والتفكير في مغامرتي الخاصة مع Aston Martin المكشوفة الجديدة التي تبلغ تكلفتها 175،000 جنيه إسترليني.
أستون مثالي لأشعة الشمس … أو المطر
مع ربيع دافئ مشمس في المنزل في إنجلترا وآمال بناء الصيف ، سيكون هذا القابل للتحويل الرياضي الفاخر مثاليًا لاستغلال أشعة الشمس الثمينة.
ومع ذلك ، كانت الحقيقة هي أنني قادت بلدي أستون مارتن فانت في المطر بشكل رئيسي. لكن بأسلوب سائق سيارة بريطاني حقيقي ، فعلت ذلك مع السقف لأسفل. وأحب كل ثانية.
تم تصميم Aston Martin's New Dantage Roadster الجديد وتصميمه بالتوازي مع كوبيه الصعبة-ويأتي مع زيادة ضئيلة للوزن.
يقول رؤساء أستون إن هذا هو المفتاح للاحتفاظ بالأداء الديناميكي وركوبه ومعالجته من شقيقه ، ويجعله “قابلاً للتحويل دون حل وسط”.
تدعي محرك العجلات الخلفية أيضًا ASTON أن “أسرع سقف تلقائي بالكامل في السوق” ، حيث يرتفع السقف لأعلى أو لأسفل في 6.8 ثانية وسرعات تصل إلى 31 ميلاً في الساعة.
يعد هذا مفيدًا للبريطانيين المحبين المكشوفين ، والذين يصرون في كثير من الأحيان على قيادة السقف لأسفل في أدنى فرصة ، فقط للوقوع في الطقس.
يمكن أيضًا تشغيل السقف عن بُعد عبر المفتاح الذي يوفر السائق ضمن دائرة نصف قطرها على مدار ميل من السيارة. مفيد للاستيلاء على ثوانٍ إضافية من القيادة القائمة أو اندفاعة للتستر عند فتح السماء.
تم تصميم Aston Martin's Aizzling New Vantage Roadster وهندسته بالتوازي مع كوبيه الصعبة-ويأتي مع الحد الأدنى من زيادة الوزن
يقول رؤساء أستون إن هذا هو المفتاح للاحتفاظ بالأداء الديناميكي وركوبه ومعالجته ، ويجعله “قابلاً للتحويل دون حل وسط”
يدعي Aston Martin V8 Vantage Roadster أنه “أسرع سقف تلقائي بالكامل في السوق”. يمكن أن ترتفع أو لأسفل في رقم قياسي 6.8 ثانية وسرعات تصل إلى 31 ميل في الساعة
قيادة أستون مارتن فانت رودستر
يثير إعجاب Aston Martin Vantage Roadster على الورق ، لكن هل ترقى إلى مستوى الفواتير؟
من المؤكد أنها تبدو العمل بملف تعريفها الأمامي الذي يشبه سمك القرش وموقف طبيعي – هود لأعلى أو لأسفل – يشير إلى أن المكشوفة مصممة دائمًا لتكون على هذا النحو. إذا كانت النظرات يمكن أن تقتلها ، فستنافس 007.
يمثل TAG في شركة Vantage Roadster التي تبلغ تكلفتها 175،000 جنيه إسترليني علامة بقيمة 10،000 جنيه إسترليني على إصدار كوبيه الصلب ، الذي تم إطلاقه العام الماضي بنفس أرقام التسارع والأداء.
كما أنه ليس رخيصًا – سيكون هناك حاجة إلى كازينو أو فوز اليانصيب لمعظم البشر لشراء واحدة – وسيقوم مجموعة من الخيارات الإضافية المفصلة بإرسال هذا الرقم الأساسي.
كان القيادة بالتأكيد ممتعة وجذابة – وعلى الرغم من الأمطار والرذاذ المستمر ، فإن معظم محرك الأقراص الخاص بي كان ممتعًا مع أعلى لأسفل.
مدعومًا بمحرك V8 توربو مزدوج 665 حصانًا مُصنّعًا ، يرتبط بصندوق تروس أوتوماتيكي من ثماني سرعات مع تجاوزات التحول اليدوي ومضايقة الترس ، يتسارع Vantage Roadster مع Gusto من REST إلى 60 ميل في الساعة في 3.5 ثانية ويمكن أن يستمر بسرعة أعلى من 202 ميل في الساعة.
يمثل علامة سعر Vantage Roadster التي تبلغ تكلفتها 175،000 جنيه إسترليني علامة بقيمة 10،000 جنيه إسترليني على إصدار كوبيه الصلب ، الذي تم إطلاقه العام الماضي بنفس أرقام التسارع والأداء
يتم تشغيل V8 Vantage Roadster بواسطة محرك ASTON MARTIN من ASTON 665HP 4.0 لتر V8 TWIN-TURBO
يقول راي: “كان القيادة ممتعة وجذابة بالتأكيد – وعلى الرغم من الأمطار والرذاذ المستمر ، فإن معظم محرك الأقراص كان ممتعًا مع أعلى لأسفل”.
لا ترهل: يتسارع Vantage Roadster الجديد مع Gusto من الراحة إلى 60 ميل في الساعة في 3.5 ثانية ويمكن أن يستمر إلى سرعة قصوى تبلغ 202 ميل في الساعة
إنه يتميز بزيادة في الطاقة على توليد Vantage السابق البالغ 155 حصانًا ، وذلك بفضل الشاحن التوربيني الأكبر والتعديلات الهندسية الأخرى. تعزز التحكم في الجر المتقدم وأجهزة الاستشعار ذات الستة محاور أداء القيادة ، مع خمسة أوضاع قابلة للاختيار: من الرطب إلى المسار-بالإضافة إلى فرد ، لتكييف الأشياء إلى تفضيلاتك.
على الطريق السريع العام ، تجاهلت المسار بشكل معقول. لكن مع تجفيف الطرق وتجولت في الوضع الرياضي ، اعتقدت حقًا أنني كنت أستمتع بنفسي – هذا حتى تحولت إلى Sport Plus. واو – الآن نحن في القيادة.
هذا يضع ابتسامة على وجهي حقًا ، بينما كنت أقوم بالتواء على طول طرق جبال الألب مثل قطار سريع على المسارات. لقد علقت مع Sport Plus لمعظم محرك الأقراص المتبقية. الكثير من الضوضاء المرضية من أنابيب العادم الرباعية والفرسان والتهديد عند التغيير.
لكن هذا يأتي بتكلفة على السائق والكوكب ، حيث يبلغ متوسط ASTON 23 ميلا في الغالون فقط من خزان الوقود الذي يبلغ 78 لترًا وينبعث بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في 279 جم/كم.
هل ستناسب المرآب الخاص بي نيو أستون مارتن فانت رودستر
للبيع/التسليم: الآن
سعر: من 175،000 جنيه إسترليني
أبعاد
طول: 4،495mm
عرض: 2،124mm (شركة INC)
ارتفاع: 1،285mm
وزن: 1،665 كجم
خلوص الأرض: 94mm
سقف قابل للتحويل: سقف نسيج Z-Fold الكهربائي مع 8 طبقات من العزل
سقف مفتوح/إغلاق الوقت: 6.8 ثانية بسرعات تصل إلى 31 ميل في الساعة (أسرع للبيع)
دائرة الدوران: 12 متر
خزان الوقود: 78 لتر
حجم الحذاء: 200 لتر
أداء
يقود: دفع العجلات الخلفية
محرك: 4.0 لتر V8 البنزين
قوة: 665 حصان
الانتقال: 8 سرعات أوتوماتيكية مع حدوث مجداف (مثبت على خلفية مع عمود الدعامة الكربون)
السرعة القصوى: 202 ميل في الساعة
التسارع (من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة): 3.6 ثانية
كفاءة استهلاك الوقود: 23mpg
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 279 جم/كم
داخل Aston Martin Vantage
كان الطقس حول منطقة جبال الألب الجبلية كئيبًا جدًا مع أمطار متقطعة ورذاذ كبير.
ولكن بصفتي مالكًا سابقًا لقزم MG المحبوب للغاية ، كنت أعلم أنه طالما استطعت أن يفوق هطول الأمطار ، فإن تدفق الهواء فوق الزجاج الأمامي سيبقيني جافًا. وهكذا ، ثبت.
فقط عندما أتفجر ببطء عبر حركة المرور في بلدة مزدحمة ، ألجأت إلى وضع سقف النسيج المكون من ثماني طبقات. وكما هو الحال مع قزم بلدي ، فإن الحفاظ على الدفء في الهواء الطلق كان حالة بسيطة لوضع التسخين في الانفجار الكامل.
عندما يكون السقف في مكانه ، فإن المستويات الثمانية من العزل تبقي شاغليها دافئًا ويقدم مستويات مماثلة من عزل الصوت إلى الكوبيه.
لقد تأثرت أيضًا بالجودة الرائعة للصوت – حتى مع السقف لأسفل. تم تجهيز Roaster الجديد كمعيار مع نظام الصوت Aston Martin 390W 11 مع خيار للترقية إلى النظام المفصل الذي تم إنشاؤه خصيصًا من Bowers & Wilkins ، الذي استمتعت به.
يتميز Vantage Roadster بأحدث نظام للترفيه في أستون مارتن تم تطويره في الشركة من الصفر ويضم شاشة تعمل باللمس عالية التقنية 10.25 بوصة. لحسن الحظ ، يتم الاحتفاظ بأزرار للعمليات الميكانيكية الرئيسية بما في ذلك العتاد واختيار القيادة والتدفئة والتهوية
في الداخل ، بالإضافة إلى المقاعد الرياضية الجلدية القياسية والتقليم الداخلي ، يتمتع المالكون باختيار مجموعة واسعة من الخيارات ، بما في ذلك مقعد أداء ألياف الكربون
لكن التطبيق العملي ليس أقوى بدلة في Roadster مع حذاء 200 لتر فقط ، ستحتاج إلى التعبئة بكفاءة إذا توجهت في عطلة كبيرة ، وربما إلى الريفيرا أو منحدرات التزلج. ولكن مع وجود سيارة هذه ممتعة للغاية ، والتي تحتاج إلى أكثر من بطاقة ائتمان وفرشاة أسنان وحقيبة كتف ناعمة.
لحماية الركاب في حالة حدوث تصادم ، تتمتع سيارة Roadster أيضًا بنظام أمان حماية الألومنيوم.
في الداخل ، بالإضافة إلى المقاعد الرياضية الجلدية القياسية والتقليم الداخلي ، يتمتع المالكون باختيار مجموعة واسعة من الخيارات ، بما في ذلك مقاعد أداء ألياف الكربون.
يتميز Vantage Roadster بأحدث نظام للترفيه في أستون مارتن تم تطويره في الشركة من الصفر ويضم شاشة تعمل باللمس عالية التقنية 10.25 بوصة. لحسن الحظ ، يتم الاحتفاظ بأزرار للعمليات الميكانيكية الرئيسية بما في ذلك اختيار العتاد والقيادة والتدفئة والتهوية.
هناك أيضًا مفاتيح تحكم للهيكل ، والاستقرار الإلكتروني ESP ، وإعداد العادم ، من بين أمور أخرى.
ألقيت صحيفة ديلي ميل راي ماسي حكمه على أستون مارتن فانت رودستر …
قرار السيارات والسيارات: الفاتر هو انتصار لأستون
لا يحتفل Aston Martin Vantage Roadster الجديد حقًا بـ V للفوز.
لا تنقل البيانات الفنية الخام ببساطة المرح الكامل الذي يتم الحصول عليه مع السقف في هذا البريطانية البريطانية البريطانية بالكامل. انها حقا لا تعطيك ضجة.
يمكنك الحصول على جميع مزايا الكوبيه الصعبة – ولكن المرونة في الحصول على من أعلى إلى أسفل إذا نشأ المزاج ، مهما كان الطقس.
75 سنة من الأفضلية
تم إنتاج أول أستون مارتن V8 Vantage Roadster في عام 2006 (في الصورة)
تواصل السيارة الجديدة تقليدًا في طرازات Aston Martin Vantage المفتوحة التي يعود تاريخها إلى 75 عامًا في عام 1950 من حزمة ترقية محرك Vantage لـ DB2 Coupe و Drophead Coupe القابلة للتحويل ، والتي رفعت الطاقة للمحرك سعة 2.6 لتر من 105BHP إلى 125BHP.
يتزامن أيضًا مع الذكرى العشرين لإدخال V8 Vantage-أول “Modern Martin Martin Martin” أول من Gaydon لاستخدام الاسم وأول Vantage ليكون نموذجًا متميزًا في حد ذاته ، بدلاً من مشتق.
وصلت أول نسخة Roadster بعد عام من عام 2006.
