حذر سانتاندر من أن التكاليف المقدرة بـ 11 مليار جنيه استرليني التي يواجهها المقرضون بسبب فضيحة عمولات تمويل السيارات يمكن أن يكون لها تداعيات “كبيرة” على الاقتصاد البريطاني.
رفض بنك سانتاندر يوم الأربعاء نشر أداء الربع الثالث في المملكة المتحدة جنبًا إلى جنب مع نتائج المجموعة استجابةً لخطة التصحيح التي اقترحتها هيئة السلوك المالي.
وقال الرئيس التنفيذي للمجموعة في المملكة المتحدة، مايك ريجنير، إن الخطة “يجب أن تكون بمثابة دراسة نشطة لحكومة المملكة المتحدة”، محذرًا من أن المقترحات الحالية “يمكن أن تؤثر بشكل كبير على الوظائف والنمو واقتصاد المملكة المتحدة الأوسع”.
كانت بنوك المملكة المتحدة ومقرضو تمويل السيارات غير المصرفيين صريحين في انتقادهم لخطة الهيئة التنظيمية، والتي من المتوقع أن تؤدي إلى دفع 44 في المائة من جميع قروض السيارات المتفق عليها في وكالة للمركبات المشتراة بين 6 أبريل 2007 و1 نوفمبر 2024.
ولم تستبعد شركة لويدز، التي تمتلك شركة بلاك هورس العملاقة لتمويل السيارات في المملكة المتحدة، اتخاذ إجراء قانوني بشأن المقترحات.
ومع ذلك، اتهم بعض المحامين وجماعات المستهلكين المقرضين بمحاولة إحباط التعويض العادل عن الفضيحة.
الانتقادات: قال مايك ريجنير، الرئيس التنفيذي لشركة سانتاندير في المملكة المتحدة، إن خطة التصحيح المقترحة لعملاء تمويل السيارات “يجب أن تكون بمثابة دراسة نشطة لحكومة المملكة المتحدة”
ردد بنك Santander UK التعليقات التي أدلى بها المنافسون فيما يتعلق بالاختلاف الملحوظ في نهج هيئة مراقبة السلوكيات المالية مقارنة بالوضوح القانوني المنصوص عليه في حكم رئيسي للمحكمة العليا في وقت سابق من هذا العام.
وأضافت: “الأساس القانوني للفترة ذات الصلة بخطة التعويض غير واضح ولا يزال في مرحلة التشاور”.
“وبالتالي هناك عدم يقين بشأن النطاق النهائي والمنهجية والتوقيت لأي خطة تصحيحية قد يتم تنفيذها في نهاية المطاف.”
وفي حين اضطر المقرضون الآخرون إلى زيادة المخصصات للمدفوعات المحتملة، لم ينشر بنك سانتاندر في المملكة المتحدة رقمًا تقديريًا.
ومع ذلك، قال البنك إنه “حتى في سيناريو الهبوط الحاد” لا يتوقع أن يكون للتكاليف الإجمالية “تأثير سلبي جوهري على مراكز رأس المال أو السيولة أو العمليات أو الوضع المالي أو التوقعات”.
وأضاف ريجنير: “نعتقد أن مستوى القلق في الصناعة والسوق هو لدرجة أن التغييرات المادية في خطة التعويض المقترحة من هيئة مراقبة السلوكيات المالية (FCA) يجب أن تكون بمثابة اعتبار فعال لحكومة المملكة المتحدة.”
وأضاف: “بدون مثل هذا التغيير، فإن العواقب غير المقصودة على سوق تمويل السيارات، وعرض الائتمان والتأثير السلبي الناتج على صناعة السيارات وسلسلة التوريد الخاصة بها يمكن أن تؤثر بشكل كبير على الوظائف والنمو والاقتصاد البريطاني الأوسع”. وهذا يمكن أن يسبب أيضًا ضررًا كبيرًا للمستهلك.
“بينما تنظر هيئة الرقابة المالية في نتيجة مشاوراتها، نعتقد أنه من واجبنا أن نفعل كل ما في وسعنا لضمان نتيجة منظمة وعادلة من عملية التشاور هذه.”
“هذه ليست مسألة مصلحة المستثمر مقابل مصلحة العميل، بل على العكس تماما. ما هو على المحك هو توفير الائتمان الذي يحتاجه العملاء والذي يدعم قطاعًا مهمًا جدًا للاقتصاد.
ردًا على ذلك، قال متحدث باسم هيئة الرقابة المالية: “نحن نرحب بالتعليقات المدروسة بشأن مشاورتنا وقد حددنا بالتفصيل تفكيرنا وراء المقترحات”.
“نحن نعتقد أن نظام التعويضات هو أفضل وسيلة لتسوية الالتزامات القائمة، لكل من المقرضين والمستهلكين، مهما كانت. البدائل ستكون أكثر تكلفة وتستغرق وقتا أطول.
“من المهم أن نرسم خطًا تحت هذه القضية حتى يتمكن سوق تمويل السيارات الموثوق به من الاستمرار في خدمة ملايين العائلات كل عام.”
منصات الاستثمار DIY
ايه جي بيل
ايه جي بيل
سهولة الاستثمار والمحافظ الجاهزة
هارجريفز لانسداون
هارجريفز لانسداون
تداول مجاني للأموال وأفكار استثمارية
المستثمر التفاعلي
المستثمر التفاعلي
استثمار برسوم ثابتة يبدأ من 4.99 جنيهًا إسترلينيًا شهريًا
استثمر
استثمر
الاستثمار في صناديق الاستثمار المتداولة (ETF) بدون رسوم على الحساب والتداول
التداول 212
التداول 212
تداول أسهم مجاني وبدون رسوم حساب
الروابط التابعة: إذا حصلت على منتج، فقد تحصل على عمولة. يتم اختيار هذه الصفقات من قبل فريق التحرير لدينا، لأننا نعتقد أنها تستحق تسليط الضوء عليها. وهذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
قارن أفضل حساب استثماري بالنسبة لك