يتوقع أستون مارتن أن يكسر حتى هذا العام حيث حذر “التعريفات التجارية الأمريكية المتطورة والتعريفية” ستضر بالأرباح هذا العام. خفضت شركة صناعة السيارات البريطانية الأيقونية ، التي تعاني أيضًا من الطلب المهزوم في الأسواق الآسيوية ، توقعات الأرباح السنوية يوم الأربعاء بعد إجبارها على توسيع نطاق الإنتاج والواردات إلى الولايات المتحدة.

تعرّف التعريفات الأمريكية على شركات سيارات مضغوطة ، مما يجبر الشركات ، بما في ذلك GM و Volkswagen و Hyundai ، إما على كتاب خسائر واسعة أو إصدار تحذيرات ربح أو خفض توقعاتها المالية. قالت أستون مارتن إنها تتوقع الآن ربحها التشغيلي المعدل السنوي حتى يكسر تقريبًا. وقال الرئيس التنفيذي للمجموعة ، أدريان هولمارك ، إن وضع التعريفة الجمركية “غير مفيد لعملياتنا” خلال الربع الثاني من العام.

لقد تعرضت جهود هولمارك في التحول لزيادة الكفاءة وخفض التكاليف من خلال تعريفة ترامب على مبيعات السيارات في أكبر سوق لها. حذر هولمارك من أن الطلب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ سيبقى مكبوتًا على المدى القريب. انخفضت المبيعات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، والتي تمثل أكثر من ربع إيرادات أستون مارتن ، بنسبة 9 في المائة في النصف الأول من عام 2025 ، مع مجلدات في الصين مسطحة على نطاق واسع.

وأضاف الشركة ، التي توقعت في وقت سابق أرباح التشغيل الإيجابية في عام 2025 ، أنها تتوقع الآن أن يكون هامشه الإجمالي مسطحًا على نطاق واسع منذ عام الماضي. انخفضت الإيرادات بنسبة 34 في المائة في الربع الثاني إلى 221 مليون جنيه إسترليني ، مع انخفاض مبيعاتها من الفائقة في الانكماش. بلغت الخسارة التشغيلية للمجموعة للربع الثاني 67.4 مليون جنيه إسترليني ، بانخفاض عن 47.4 مليون جنيه إسترليني في نفس النقطة قبل عام.

على التعريفة الجمركية ، أضاف هولمارك: “رداً على ذلك ، قمنا بتعديل الإنتاج وحدود الواردات خلال شهر أبريل ومايو بينما ننتظر تأكيد اتفاقية تجارية بين المملكة المتحدة والولايات المتحدة ، واستفد من المخزون الحالي الذي يحتفظ به تجار الولايات المتحدة في تلك الفترة. “لقد استأنفنا الشحنات إلى الولايات المتحدة في يونيو تحسبا لاتفاق نهائي بدأ حيز التنفيذ في 30 يونيو 2025.

وقالت إن التعريفات المرتفعة قد تضر بالطلب وتعطيل التوزيع وزيادة تكاليف العمل ، والتي تستجيب من خلال مراجعة استراتيجيات سلسلة التوريد والتسعير لتقليل الآثار السلبية المحتملة. كجزء من صفقة تم إبرامها بين المملكة المتحدة والولايات المتحدة والتي دخلت حيز التنفيذ في يونيو ، سيدفع صانعي السيارات البريطانيين تعريفة 10 في المائة على السيارات التي تم تصديرها إلى الولايات المتحدة.

تعريفة 10 في المائة أقل من التعريفة السابقة البالغة 27.5 في المائة ، ولكنها أعلى بكثير من فرض ضريبة بنسبة 2.5 في المائة قبل تعريفة ترامب الجديدة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معدل التعريفة المنخفضة فقط لأول 100،000 سيارة في المملكة المتحدة التي تم بيعها في الولايات المتحدة على أساس أول ، يتم تقديمه أولاً. جميع عمليات التسليم فوق تلك العتبة تواجه تعريفة أعلى بنسبة 27.5 في المائة.

حصر أستون مارتن شحنات الولايات المتحدة في أبريل ومايو ، قبل استئنافها الشهر الماضي. ارتفع صافي ديون الشركة إلى 1.38 مليار جنيه إسترليني في نهاية يونيو.

وسط عدم اليقين بشأن التعريفة الجمركية ، حافظ أستون مارتن على هدفه المتمثل في أن يصبح التدفق الحرة إيجابية في وقت لاحق من هذا العام. وقال أستون مارتن إن الأمر كان يقترب من صفقة لبيع حصة الأقلية في فريق Formula One للسباق الذي يحمل اسمه بمبلغ يصل إلى 110 مليون جنيه إسترليني ، وهو مبلغ أعلى من المستهدف سابقًا.

تراجعت أسهم أستون مارتن بنسبة 3.3 في المائة إلى 76.15 نقطة يوم الأربعاء ، حيث انخفضت أكثر من 50 في المائة في العام الماضي.
اترك ردك