وفقًا لتقرير جديد، يوجد قسم واحد من اختبار نظرية الغوص يواجه المتعلمون صعوبة فيه أكثر من أي قسم آخر.
كشف طلب الحصول على المعلومات المقدم إلى وكالة معايير السائقين والمركبات عن تسجيل أكثر من 136 ألف إجابة غير صحيحة في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 لهذا السؤال الواحد حول “قواعد الطريق” في عنصر الاختيار من متعدد من الامتحان.
والسؤال الكبير الآن هو: هل تعرف الإجابة الصحيحة؟
هناك قسم واحد من قسم الاختيارات المتعددة في اختبار نظرية القيادة يخطئ فيه المتعلمون بشكل متكرر. فيما يلي خمسة أمثلة من القسم – والآن انظر ما إذا كان بإمكانك الإجابة بشكل صحيح
تغطي قواعد الطريق مجالات مثل حدود السرعة والقواعد في أنواع مختلفة من التقاطعات.
وهذا هو عنصر اختبار النظرية الذي كشفت عنه مدرسة AA لتعليم قيادة السيارات والذي يثبت أنه الأكثر صعوبة.
قالت كاميلا بينيتز، المديرة الإدارية لمدرسة AA لتعليم قيادة السيارات، إنه من المثير للقلق أن سؤالاً واحداً على وجه الخصوص يوقع العديد من الأشخاص في فخ الاختبار النظري.
وقالت “إن المعرفة الأساسية للقيادة ينسى الناسها في كثير من الأحيان”، محذرة المتعلمين من أن عدم الاستعداد للاختبار يمكن أن يكون خطأً مكلفًا.
“تظهر البيانات أن العديد من الأشخاص يفشلون في امتحانهم النظري، مما يزيد من التكلفة والانتظار قبل أن يتمكنوا من اجتياز الاختبار العملي. وبمبلغ 23 جنيهًا إسترلينيًا لكل اختبار نظري، تتراكم تكلفة إعادة الاختبار.
'يجب على المرشحين ممارسة اختبار النظرية بنفس الطريقة التي يمارسون بها القيادة – تتوفر اختبارات تجريبية على تطبيق AA Driving School Theory.'
فيما يلي خمسة أمثلة للأسئلة الواردة في قسم قواعد المرور من امتحان النظري لتتمكن من الإجابة عليها. لم نوفر خيارات متعددة الاختيارات لجعل الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لأولئك الذين لديهم رخصة قيادة بالفعل.
سوف تحتاج إلى التمرير إلى أسفل الصفحة* لمعرفة ما إذا كنت قد نجحت أو فشلت في هذا العنصر.
وهي تشمل:
1. ما هو الحد الأقصى للسرعة الوطنية للسيارات والدراجات النارية على الطريق المزدوج؟
2. متى يُسمح لك بالدخول إلى تقاطع الصناديق؟
3. لا توجد علامات تحدد الحد الأقصى للسرعة على الطريق. في إنجلترا واسكتلندا وأيرلندا الشمالية، كيف يتم تحديد الحد الأقصى للسرعة بـ 30 ميلاً في الساعة بشكل عام؟
4. من هو المخول بإعطائك إشارة للتوقف؟
5. كيف ينبغي لك أن تشير إذا كنت تسير مباشرة إلى الأمام في الدوار؟
تم تقديم اختبار النظرية في عام 1996 وتم تحديثه في مناسبات مختلفة منذ ذلك الحين.
يتعين على المرشحين الذين يجلسون للامتحان اليوم اجتياز كل من اختبار الاختيار من متعدد (43 من 50) واختبار إدراك المخاطر (44 من 75) قبل أن يتمكنوا من حجز اختبار القيادة العملي، ولديهم عامين من اجتياز الاختبار النظري لاجتياز الاختبار العملي.
يتكون جزء الاختيار من متعدد من الاختبار من أسئلة من 14 مجالًا موضوعيًا.
تم إجراء أكثر من 2.5 مليون اختبار نظري في عام 2023.
وتشمل المواضيع الأخرى في اختبار الاختيار من متعدد والتي تلقت عددًا كبيرًا من الإجابات غير الصحيحة في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 هوامش الأمان (98,820)، والسلامة ومركبتك (96,089)، واليقظة (93,488)، وعلامات الطريق والمرور التي تظهر في المراكز العشرة الأولى مرتين مع سؤال واحد يتلقى 84,153 إجابة غير صحيحة وآخر يحصل على 75,619.
وتُظهر البيانات أيضًا أنه في عام 2023، حققت اسكتلندا أعلى معدل نجاح في الاختيارات المتعددة (80.2 في المائة)، بينما حققت إنجلترا أعلى معدل نجاح في إدراك المخاطر (81.1 في المائة).
وكان معدل النجاح في ويلز هو الأدنى في كلا العنصرين.
*الأجوبة
1. ما هو الحد الأقصى للسرعة الوطنية للسيارات والدراجات النارية على الطريق المزدوج؟ 70 ميلا في الساعة
2. متى يُسمح لك بالدخول إلى تقاطع الصناديق؟ عندما يكون طريق الخروج الخاص بك واضحا
3. لا توجد علامات تحدد الحد الأقصى للسرعة على الطريق. في إنجلترا واسكتلندا وأيرلندا الشمالية، كيف يتم تحديد الحد الأقصى للسرعة بـ 30 ميلاً في الساعة بشكل عام؟ عن طريق إنارة الشوارع
4. من هو المخول بإعطائك إشارة للتوقف؟ ضابط شرطة
5. كيف ينبغي لك أن تشير إذا كنت تسير مباشرة إلى الأمام في الدوار؟ إشارة يسار بعد عبورك للمخرج قبل المخرج الذي ستتخذه