أستخدم ساعتي الذكية بانتظام على عجلة سيارتي عندما تكون عالقة في حركة المرور ، أو الانتظار عند الأضواء ، للتحقق من الرسائل.
لكن في الآونة الأخيرة ، قرأت قصة تشير إلى أنها غير قانونية وأنني قد أواجه غرامة ضخمة ولديها ست نقاط إلى رخصة القيادة الخاصة بي من خلال القيام بذلك.
ما هي القواعد الرسمية حول هذه الجريمة؟ لا أريد أن أخرج.
إنها جريمة التعامل مع الهاتف المحمول أو الجهاز اللوحي خلف عجلة القيادة – ويعاقب عليها بغرامة لا تقل عن 200 جنيه إسترليني وستة نقاط عقوبة. ولكن هل تنطبق نفس القواعد على الساعات الذكية؟
روب هال ، MailOnline وهذا هو محرر السيارات المال ، يجيب: هذا سؤال يجب أن يسأل كل سائق سيارة مع ساعة ذكية أو متتبع اللياقة البدنية أنفسهم.
ذلك لأن القانون يملي أن الأجهزة الشخصية والقيادة ليست مزيجًا مناسبًا.
أوضحت الحكومة ذلك بوفرة في مارس 2022 عندما قدمت قواعد أكثر صرامة تعلن أنها جريمة إذا تم القبض على سائقي السيارات ببساطة لمس هواتفهم المحمولة أو الأجهزة اللوحية عند السيطرة على سيارة ، حتى عندما تكون ثابتة أثناء قائمة الانتظار في حركة المرور أو توقفوا عند إشارات المرور.
يعاقب على القيام بذلك بغرامة لا تقل عن 200 جنيه إسترليني وستة نقاط على ترخيصك ، على الرغم من أنه يمكن أن يمتد إلى عقوبة قدرها 1000 جنيه إسترليني وحظر القيادة إذا أدى إلى تعطل.
ذكرت العديد من التقارير أن هذه القواعد تنطبق أيضًا على الساعات الذكية.
ومع ذلك ، يبدو أن هناك منطقة رمادية كبيرة للأجهزة التي يتم ارتداؤها بدلاً من التعامل معها – على الرغم من أنها يمكن أن تكون على قدم المساواة مثل الهاتف الذكي.
تتلقى منتجات مثل Apple Watch و Google Pixel Watch و Samsung Galaxy Watch – بالإضافة إلى أجهزة تتبع اللياقة البدنية من العلامات التجارية بما في ذلك Fitbit و Garmin – إشعارات للرسائل النصية والمكالمات الهاتفية وتحديثات الوسائط الاجتماعية ورسائل البريد الإلكتروني والبشرات الإخبارية والمزيد. البعض يمكنك مشاهدة مقاطع الفيديو عليها أيضًا.
على هذا النحو ، فإن السائق الذي يقوم بفحص معصميهم للحصول على التحديثات أمر رائع تمامًا لأخذ أعينهم من الطريق مثل شخص يرفع هاتفه المحمول.
أتصور أنك قضيت بالفعل بعض الوقت في البحث عبر الإنترنت في استخدام الساعات الذكية وراء عجلة القيادة – وعلى هذا النحو واجهت عدم الوضوح حول القواعد.
ينص قسم النقل على أنه لا يمكنك “الاحتفاظ واستخدام هاتف أو SAT-NAV أو الكمبيوتر اللوحي أو أي جهاز يمكنه إرسال أو استقبال البيانات ، أثناء القيادة أو ركوب دراجة نارية.”
ويضيف: “هذا يعني أنه يجب ألا تستخدم جهازًا في يدك لأي سبب من الأسباب ، سواء عبر الإنترنت أو في وضع عدم الاتصال. على سبيل المثال ، يجب ألا تراسل أو تجري المكالمات أو التقاط الصور أو مقاطع الفيديو أو تصفح الويب.
على الرغم من أن الساعة الذكية يمكن أن تتلقى البيانات ، إلا أنها ليست جهازًا “محتجزًا في يدك” ، على الرغم من أنه من الناحية الفنية يتم لمسه دائمًا.
لقد أثبتت الساعات الذكية أنها أرض وسط صعبة عندما أجرت DFT استشارة 2021 لتشديد قواعد استخدام الجهاز خلف عجلة القيادة.
في الصفحة 19 من استجابة الحكومة المكونة من 21 صفحة ، في قسم يشير إلى تحديثات إلى صياغة رمز الطريق السريع ، صرح: “الساعات الذكية-وضوح على شرعية استخدامها أثناء القيادة”.
بالنظر إلى التقنية التي يتم ارتداؤها في الساعة الذكية بدلاً من الاحتفاظ بها ، اتصلت بالقسم للنقل نيابة عنك لطلب إجابة نهائية …
لقد طلبنا من الإدارة من النقل تقديم إجابة نهائية بشأن الجوانب القانونية لاستخدام ساعة ذكية أثناء القيادة
وقال متحدث باسم وزارة النقل: ينطبق التشريع الذي يغطي استخدام الهاتف المحمول على أي جهاز قادر على إرسال وتلقي البيانات ، بما في ذلك الساعات الذكية.
وأضاف المتحدث باسم DFT: “إنفاذ هذه الجريمة هو مسؤولية الشرطة والمحاكم”.
طلبت المزيد من الوضوح حول ما يشكل “استخدام” ساعة ذكية. سألت عما إذا كانت هذه جريمة ما إذا كان السائق ينظر بصريًا على ساعته الذكية أو إذا كان يصبح مجرد جريمة يعاقب عليها عندما يمس سائق السيارات الشاشة للتحكم في عملياتها.
ادعى المتحدث أن المسؤولين في الإدارة قالوا إن هذا سيكون “مسألة أمام المحكمة لتفسير اللائحة 110” من مركبات الطرق (البناء والاستخدام) (التعديل) (رقم 4) لعام 2003.
لذلك ، على الرغم من أنه من الممكن أن يتم تغريمك وتلقي نقاط على ترخيصك لمساعدة ساعتك الذكية خلف عجلة القيادة ، إلا أنه من غير المحتمل أن يتم إنفاذ ذلك ما لم تكن المحكمة بحاجة إلى إثبات أنها تؤدي إلى تصادم طريق.
قدمت المدير الإداري لمحامو جيفري ميلر جانيت ميلر (في الصورة) موقفها القانوني بشأن استخدام الساعة الذكية وراء عجلة القيادة
رأي المحامي
مع وجود DFT الذي يشير إلى أن الأمر متروك للمحكمة لإثبات أن السائق قد صرف انتباههم عن طريق ساعته الذكية ، فقد اقتربنا من محامٍ على رأيهم.
تساءل أحدهم المتخصص في حالات السيارات عما إذا كان ينبغي التعامل مع الساعات الذكية بنفس طريقة جرائم الهواتف الذكية.
يوضح Geoffrey Miller Solicitors على موقعه على الإنترنت: “نظرًا لأن معظم الساعات الذكية تلبس على الرسغ ، فهي غير محفوظة في يدك لاستخدامها.
“يمكن القول أنه يتم ارتداؤه ، على غرار الهاتف المحمول الذي يتم استخدامه أثناء وجوده في المهد (الذي يكون قانوني ، كما نوضح لاحقًا).
أخبرتنا المدير الإداري جانيت ميلر – التي تفضل أن تعرفها بلقبها “ملكة جمال العدل” -: “يمكننا أن نرى بعض الصعوبات في إثبات رسوم على هذا الخطوط في ارتداء ساعة ذكية على معصمك بسبب المقارنة مع وجود هاتف محمول في مهد.
ومع ذلك ، بقدر ما ندرك أنه لا توجد قضايا سابقة بشأن هذه المسألة التي يجب تحديدها في المحاكم العليا.
“حتى إذا لم يتم إجراء جريمة الهاتف المحمول بسبب عدم” عقد “الجهاز ، فلا يزال من الممكن متابعته كجريمة لعدم وجود سيطرة مناسبة على سيارتك أو القيادة المتهورة/الخطرة إذا كانت الساعة الذكية تستخدمك أثناء القيادة.”
هل تغطي القوانين الجديدة التي تلمس هاتفًا في مهد آمن أو تثبيت مثل الصورة المصورة؟ طلبنا من الإدارة النقل أن يشرح …
هل يمكنك لمس هاتف ذكي إذا تم تأمينه في مهد على الزجاج الأمامي؟
روب هال: هناك سؤال شائع آخر نتلقاه من السائقين حول ما إذا كان بإمكانهم لمس هواتفهم إذا تم تأمينه في مهد على الزجاج الأمامي أو لوحة القيادة.
عندما تم الإعلان عن القواعد الجديدة في الأصل ، قال DFT في بيان: “سيظل السائقون قادرين على الاستمرار في استخدام جهاز” خالي من اليدين “أثناء القيادة ، مثل SAT-NAV المضمون في مهد.
“يجب أن يتحملوا دائمًا مسؤولية قيادتهم ويمكن توجيه الاتهام إلى جريمة إذا وجدت الشرطة أنهم لا يسيطرون على سيارتهم بشكل صحيح.”
ولكن هل يمكنك لمس هاتف في مهد ، على سبيل المثال لبدء أو إيقاف تسجيل الفيديو أو التحقق من الإخطارات أو ببساطة لرؤية الوقت؟
وقال متحدث باسم DFT هذا هو المال: “إن التحديثات الجديدة للقانون تغطي الهاتف المحمول باليد استخدام فقط.”
وأضافوا: “ومع ذلك ، هناك جرائم متميزة متعددة يمكن أن تنطبق عندما يتم صرف انتباه السائق باستخدام هاتف في مهد-وسيحتاج إلى النظر في حالة كل حالة على حدة.
“حيث يستخدم السائق هاتفًا محمولًا ولكنه لا يعمل في أي وقت أثناء قيادته ، يتم تغطية هذا النشاط بموجب قانون حركة المرور على الطرق الأوسع فيما يتعلق بالهاء.
“كما هو الحال مع أي شكل آخر من أشكال الهاء ، يمكن للشرطة اتخاذ إجراءات إنفاذ إذا اعتبروا أن مستوى القيادة في القيادة قد عانى”.
هذا يعني أن الأمر سيعود إلى تقدير الشرطة لتحديد مستوى التنفيذ الذي يتم اتخاذه إذا تم الحكم على سائق على أنه تم صرف انتباهه عن طريق تشغيل هواتفهم في جبل.
على الرغم من أن السائقين لن يواجهوا أي إجراء على الأرجح إذا قاموا بإجراء تعديلات على مسار التنقل الخاص بهم ، إذا تم اعتبارهم مشتتًا جدًا من قبل أجهزتهم لأي من الأسباب الجديدة المذكورة أعلاه ، فقد يواجهون عقوبات أكثر صرامة.
أخبرتنا DFT أن سائق سيارة يصرف انتباهه عن واجبات القيادة الخاصة بهم لأنهم كانوا يلمسون هاتفًا مضمونًا في مهد يمكن معاقبته من قبل أحد أنواع الجرائم الثلاثة المتزايدة:
على الرغم من أن هذه جميعها تمثل عقوبات أسوأ الحالات ، إلا أنه – وإذا – إذا – يمكن تطبيق الهاتف في جبل مضمون أمر مختلف تمامًا.
تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يجب وضع مهد الهاتف على الزجاج الأمامي بحيث لا يمنع عرض السائق للطريق وحركة المرور إلى الأمام.
متى يمكن للسائقين لمس هاتفها الذكي أو ساعة ذكية عند القيادة؟
الاستثناءات الوحيدة هي إجراء مكالمات لخدمات الطوارئ عندما لا يكون هناك مكان آمن لسحبه واستخدام المدفوعات التي لا تلامس-مثل Apple Pay-في قيادة الوجبات السريعة والرسوم ، بينما لا تزال المكالمات الخالية من اليدين مسموحًا بها أيضًا.
