يزعم العلماء أن طرق الإسفلت ذات الشفاء الذاتي يمكن أن توفر حلاً لأزمة الحفر البريطانية بملايين جنيه.
مصنوعة من الكتلة الحيوية ، تم تطويرها من قبل فرق من Kings College London وجامعة Swansea إلى جانب الباحثين التشيليين.
تم تصميم الإسفلت باستخدام الذكاء الاصطناعي من Google Cloud ، حيث يمكن أن يصنع الشقوق الخاصة به و “غرزة” مرة أخرى معًا ، مما يؤدي إلى حاجة التدخل البشري والصيانة ، مما يجعل الطرق أكثر متانة على المدى الطويل.
مع وجود فاتورة إصلاح Pothole في المملكة المتحدة التي تقدر حاليًا بمبلغ 16 مليار جنيه إسترليني ، فإن 1.6 مليار جنيه إسترليني تعهدت الحكومة بإنفاق إصلاح الطرق هذا العام بأنه “انخفاض في المحيط”.
لقد أظهرت الاختبارات المعملية التي يتم التحكم فيها بالفعل أن المواد المبتكرة يمكن أن تلتئم تمامًا تلف سطح طريق Microcrack خلال ساعة واحدة.
قام العلماء بتصميم إسفلت على الشفاء الذاتي الذي سيسمح للطرق بإصلاح أنفسهم وإزالة الحاجة إلى التدخل البشري
من خلال العمل مع علماء تشيلي ، قام الباحثون في المملكة المتحدة بتصميم الحل المستدام من خلال دمج مواد مسامية صغيرة مشتقة من النباتات تسمى الجراثيم في الإسفلت.
ثم يتم إطلاق هذه الجراثيم المملوءة بالزيت المعاد تدويرها في الأسفلت عندما تبدأ في الكراك.
يؤدي إطلاق الزيت إلى تشغيل عملية شفاء طبيعية تحاكي خصائص الشفاء التي لوحظت في الطبيعة.
أوضح الدكتور فرانسيسكو مارتن مارتنز ، الخبير في الكيمياء الحسابية في كوليدج كوليدج في لندن ، النهج المستوحى من الطبيعة: “عندما يتم قطع شجرة أو حيوان ، تلتئم جروحها بشكل طبيعي مع مرور الوقت ، باستخدام بيولوجياهم الخاصة.
“إن إنشاء الأسفلت الذي يمكن أن يشفي نفسه سيزيد من متانة الطرق ويقلل من الحاجة إلى أن يملأ الناس الحفر”.
لقد كان التعلم الآلي AI أساسيًا في دراسة الجزيئات العضوية في السوائل المعقدة مثل البيتومين ، حيث قام الفريق بتطوير نموذج جديد يعتمد على البيانات والذي قام بتطوير البحث في أكسدة البيتومين وتشكيل الكراك.
بالتعاون مع Google Cloud ، قام العلماء بمحاكاة سلوك البيتومين على الكمبيوتر.
الدكتور خوسيه نورامبوينا-السيطرة (في الصورة) يحمل البيتومين الشفاء الذاتي
بالإضافة إلى أنه يهدف إلى إصلاح أزمة الحفر في المملكة المتحدة ، فإن الأبحاث التي تقدمها من شأنها أن تساعد في بناء طرق أكثر استدامة وتقليل الاعتماد على الموارد الطبيعية.
إن استخدام الكتلة الحيوية والمواد المعاد تدويره في إنتاج الإسفلت من شأنه أن يقلل من الاعتماد على الوقود الأحفوري.
وقال الدكتور خوسيه نورامبوينا-كونيتراس ، محاضر كبير في قسم الهندسة المدنية بجامعة سوانسي وخبير في الإسفلت الشفاء الذاتي: “نحن فخورون بالتقدم في تطوير الأسفلت ذاتيا باستخدام نفايات الكتلة الحيوية والذكاء الاصطناعي.
“هذا النهج يضع أبحاثنا في طليعة ابتكار البنية التحتية المستدامة ، مما يساهم في تطوير طرق صافية الصفر مع تعزيز المتانة.”
ولكن هذا ليس هو الاستخدام الأول لوكالة الذكاء الاصطناعى في الأشهر الأخيرة لمحاولة إيجاد حل طويل الأجل لطرقنا المتداعية.
في يناير / كانون الثاني ، كشفت الحكومة عن نشر الذكاء الاصطناعي في محاولة للمساعدة في تحسين مشكلة الحفر المستمرة والمتزايدة في بريطانيا.
كير ستارمر خطة عمل فرص AI لحكومة المملكة المتحدة تحتوي على خطط طموحة لاستخدام الذكاء الاصطناعى “بقعة الحفر السريعة”.
كجزء من تمويل 7 ملايين جنيه إسترليني لمشاريع الذكاء الاصطناعى في جميع أنحاء البلاد من أجل “التغلب على النمو” باستخدام التكنولوجيا ، سيتم استخدام الذكاء الاصطناعى ل “توقع الحفر قبل أن تتشكل”.
من خلال القيام بذلك ، تتنبأ الحكومة بإصلاح الحفر بسرعة أكبر وبتكلفة.
وقال متحدث باسم الحكومة إن هذا هو المال: “ثتستثمر E مبلغًا صغيرًا من المال لتجربة طرق مبتكرة للحفاظ على طرقنا وتوفير أموال دافعي الضرائب في هذه العملية ، والتي ستدعم طرقًا أكثر سلاسة على المدى الطويل. “
أخبر 26 ٪ من السائقين Auto Express أنهم يعارضون بنشاط استخدام منظمة العفو الدولية Go Fix Pothole Clice
ومع ذلك ، فقد وجد استطلاع أن الذكاء الاصطناعى يفشل حتى الآن في الفوز على مستخدمي الطرق حتى الآن في المعركة لإصلاح الطرق البريطانية.
وجد دراسة استقصائية لسيارات Auto Express أن 46 في المائة فقط من السائقين يؤيدون خطط الحكومة لاستخدام الذكاء الاصطناعى للكشف عن الحفر قبل تشكيلهم.
على الرغم من خطة الحكومة للتفكير إلى الأمام ، أخبر 26 في المائة من السائقين Auto Express أنهم يعارضون بنشاط استخدام الذكاء الاصطناعي ويريدون فقط أن يستثمر حاملي الوثائق أكثر في إصلاح الحفر التي لدينا بالفعل.
على الرغم من أن استخدام اكتشاف الذكاء الاصطناعى قد لا يكون قد فاز على سائقي السيارات البريطانيين حتى الآن ، إلا أن إسفلت الكتلة الحيوية التي تم تمكينها من خلال أبحاث الذكاء الاصطناعى قد تكون خطوة تتعلق بالذات في الذكاء الاصطناعي على استعداد للوصول إليها.
يستخدم مجلس محلي بالفعل الذكاء الاصطناعي لتحسين الطرق
يستخدم مجلس مقاطعة ساري من الذكاء الاصطناعى الذي تم تثبيته في مجال الاكتشاف وتصوير الحفر المحتاج إلى الإصلاح
لن يضطر مفتشو الطرق السريعة إلى فحص الطرق يدويًا وتوفير الوقت وتحسين السلامة
أعلن مجلس مقاطعة ساري في منتصف يناير إنه بدأ في استخدام الذكاء الاصطناعي للكشف عن الحفر لتسريع إصلاحات الطرق.
ستستخدم مركبات الطرق السريعة في المقاطعة كاميرات الكمبيوتر DashCam لتحديد وتصوير الحفر التي سيتم تسجيلها تلقائيًا للإصلاح.
سيتم تتبع الحفر التي لا تتطلب اهتمامًا فوريًا للتأكد من التعامل معها في المستقبل.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقهم ، فقد نربح عمولة صغيرة. هذا يساعدنا على تمويل هذا المال ، والحفاظ على استخدامه. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.