يتم تحذير المسافرين الذين يتجهون إلى العاصمة الفرنسية هذا الصيف من علامة طريق جديدة على الطريق الدائري المزدحم في باريس والتي يمكن أن تهبط لهم غرامة كبيرة إذا تجاهلوا تعليماتها.
إن Boulevard Pouriphérique الثمانية حول باريس هو ما يقرب من مليون سيارة يوميًا ، وقد خضعت لتغييرات كبيرة من قبل رئيس بلدية المدينة الاشتراكية ، آن هيدالجو ، في السنوات الأخيرة في محاولة لتقييد استخدام السيارات في العاصمة.
كجزء من محاولتها لطرد سائقي السيارات من باريس ، قامت في العام الماضي بتقليل الحد الأقصى للسرعة على الطريق السريع الذي يبلغ طوله 22 ميلًا إلى 31 ميل في الساعة (50 كم في الساعة) وحظرت أربع محطات ملء عليها من بيع وقود الديزل.
لكن القاعدة الأخيرة ستثبت مكلفة للغاية إذا رفض السائقون لعب الكرة.
ذلك لأن الفشل في الالتزام بعلامة الطريق الجديدة – التي تعرض الماس الأبيض على خلفية زرقاء – يحمل عقوبة 135 يورو ، حوالي 117.50 جنيه إسترليني.
تعلن العلامة أن الممر الأيسر مخصص للسيارات فقط. وسيتم إصدار غرامات تلقائية.
تم تشييد علامات الطرق الزرقاء الجديدة مع ماس أبيض على الطريق الدائري المزدحم في باريس لإخطار السائقين بأن الممر الأيسر مقيد في عربات السيارات. الفشل في اتباع تعليماتها سوف يهبط سائقين بغرامة ضخمة
تم إنشاء علامات إخطار ممرات مشاركة السيارات الحصرية على الطريق الدائري منذ بداية شهر مايو.
تم تصميم مقياس قطع حركة المرور لتشجيع الركاب على المدينة على السفر في مجموعات من اثنين على الأقل في محاولة للحد من انبعاثات الازدحام والسيارات.
ممرات السيارات هي الممرات اليسرى المتطورة على الطريق المكون من أربعة حارات تسير في كلا الاتجاهين من الطريق الدائري ، وهو الأكثر ازدحامًا في أوروبا مع حوالي 1.1 مليون سيارة تسافر عليها يوميًا.
تم تقديم ممرات مشاركة السيارات في الأصل في الصيف الماضي للألعاب الأولمبية والمعاقين في باريس 2024 ، على الرغم من أنها تم تعيينها فقط للرياضيين والموظفين لتوفير أولوية الوصول إلى المدينة.
ولكن بعد فترة وجيزة من انتهاء الألعاب ، أكدت Hidalgo أنها ستتم الاحتفاظ بها حصريًا لارتفاع السيارات خلال الساعات الأكثر ازدحامًا ، وأصبحت الآن تدل عليها من خلال علامة الطريق الأزرق والأبيض.
آن هيدالغو (في الصورة) ، عمدة باريس الاشتراكي الذي أطلق مختلف تدابير للعقاب المضادة للسيارات في فترة فترة طويلة من الزمن ، قد دفعت خططًا لاتخاذ ممرات مرافقية دائمة على الطريق الدائري بعد أن تم تعيينهم سابقًا لأولمبياد باريس في الصيف الماضي
تم تحذير السائقين في باريس من وصول ممر السيارات منذ وقت سابق من هذا العام مع هذه العلامات على طريق 22 ميل
تم تصميم مقياس قطع حركة المرور لتشجيع الركاب على المدينة على السفر في مجموعات من اثنين على الأقل في محاولة للحد من انبعاثات الازدحام والسيارات
لضمان الامتثال للقواعد ، تم تثبيت نظام تحكم جديد ووضعه مباشرة في 2 مايو.
يراقب نظام إنفاذ الفيديو بمساعدة الكمبيوتر (VAO) Hi-Tech الآن المركبات في هذه الممرات في جميع الأوقات.
كاميرات الذكاء الاصطناعي قادرة على حساب عدد الأشخاص لكل سيارة.
ثم يتم إرسال تسجيلات المركبات التي يُعتقد أنها تخترق القواعد إلى وكيل بشري للتحقق من عدد الركاب قبل إصدار الغرامات لسائقي السيارات الذين وجدوا أن الإساءة إلى القيود.
يتم تطبيق الممرات المشاركة في السيارات بواسطة الكاميرات خلال ساعات أيام الأسبوع الذروة من الساعة 7 صباحًا حتى 10:30 صباحًا وحتى الساعة 8 مساءً من الاثنين إلى الجمعة.
الممرات مفتوحة للجميع في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد العامة.
يمكن أيضًا استخدامها في أي وقت من قبل مشغلي النقل العام ، وسيارات خدمات الطوارئ ، وسيارات الأجرة والسيارات للأشخاص الذين يعانون من انخفاض التنقل.
قدمت باريس ممرات مخصصة على الطريق الدائري المزدحم في الصيف الماضي لألعاب أولمبياد باريس 2024
تم تعيين أكثر ممرات يسار للاستخدام من قبل الرياضيين والموظفين فقط لتوفير أولوية الوصول إلى المدينة أثناء إجراء الألعاب
وقال إدموند كينج ، رئيس AA ، لـ Daily Mail: 'قد يغفر البريطانيون الذين يقودون إلى باريس هذا الصيف لعدم فهمه إضافة جديدة إلى علامات الطرق الفرنسية – الماس بخلفية زرقاء.
“قد يعتقد البعض أنها علامة على” Diamond District “في باريس ، التي تقع في مكان في Place Vendôme و Rue de la Paix ، لكنها ليست كذلك – إنها علامة تشير إلى حارة مشاركة السيارة.”
يشير كينج إلى أن المصطافين سوف يتهربون من الغرامات عمومًا لأنهم من غير المرجح أن يسافروا بمفردهم.
قال لنا: “سيكون معظم سائقي المملكة المتحدة في عطلة مشاركة السيارات ، لذا لا ينبغي أن يكون استخدام الممر مشكلة”.
لكن كينج يعتقد أن الباريسيين يمكنهم أيضًا محاولة خداع القواعد باختراق مبجور.
“عندما عشت في لوس أنجلوس ، حاول البعض” التغلب على “قواعد التراجع عن طريق تفجير دمى رونالد ريغان في المقعد الأمامي – وأخذت إحدى سيدة حامل السلطات إلى المحكمة تدعي أن طفلها الذي لم يولد بعد كان راكبًا.
وقال “يبقى أن نرى ما إذا كان رئيس دمى الفجر ماكرون مشهورًا في باريس”.
تم تقديم منطقة المرور المحدودة في باريس في وسط المدينة في نوفمبر. يتم حظر سائقي السيارات من القيادة عبر وسط العاصمة. في الصورة: حدود TLZ
منذ انتخابها في عام 2014 ، أوضحت السيدة Hidalgo طموحاتها في إعدام السيارات من العاصمة
تأتي ممرات السيارات بعد حوالي ستة أشهر من تقديم Hidalgo أيضًا حظرًا على القيادة عبر وسط باريس حيث تواصل العمدة شن حربها على سائقي السيارات.
تم تقديم منطقة مرور محدودة (ZTL) في نوفمبر لمنع سائقي السيارات عبر المدينة دون توقف.
هو – هي حدود منطقة تمتد على بعد خمسة كيلومترات مربعة (على بعد حوالي ثلاثة أميال) وتتضمن معالم رئيسية بما في ذلك متحف اللوفر وحديقة Tuileries وقسم كبير من Avenue de L'Opéra.
بعد فترة سماح “تعليمية” أولية حيث يتلقى السائقون رسائل تحذير لخرق قواعد ZTL ، سيتم توزيع الغرامات – التي تصل إلى 135 يورو – إلى سائقي السيارات الذين يخترقون قواعد المنطقة من سبتمبر.
يخشى بعض البريطانيين من التدابير المتطرفة التي يطبقها Hidalgo لردع القيادة في باريس تكرارها من قبل عمدة لندن.
سبق أن أعربت صادق خان عن إعجابها بسياسات العمدة الاشتراكية ، وخاصة قرارها بتهمة توجيه اتهامات لسيارات الدفع مقابل سيارات الدفع الرباعي.
