تبدو أيام المتسابقين الصاخبين الذين كانوا يطيرون في سيارات شائكة مع أنابيب العادم الصاخبة الهجومية مرقمة.
ذلك لأن “البوابات الساخنة” المحبوبة تتسارع نحو الزوال حيث قام صانعو السيارات بإلغاء نطاقاتهم كجزء من تحولاتهم إلى السيارات الكهربائية.
تم تأكيد اثنين من الأكثر شعبية في البلاد على كتلة التقطيع من قبل الشركات المصنعة لكل منها في الأسابيع الأخيرة.
تقول فورد إن إنتاج طرازه المحبوب يرجع إلى توقفه في نوفمبر – ولم يعد يأخذ طلبًا جديدًا.
وقالت هوندا إن عروضها الكبيرة المملوءة ستختفي للعام المقبل ، حيث تنحني بإصدار الإصدار النهائي الذي تم الكشف عنه للتو ليتوج بدورة حياتها القريبة من 30 عامًا.
يتم الآن استبدال البوابات الساخنة التي تعمل بالبنزين من شغب البروتين بسلالة جديدة من سيارات الأداء الكهربائي الصامت التي من المحتمل أن تتسبب في جريمة أقل بكثير ، على الرغم من أنها قد لا توفر الإثارة التي يتوق إليها المتسابقين الصبيين في مواقف سيارات ماكدونالدز.
نهاية الطريق لسباق الصبي؟ مع اختفاء البترات الساخنة المحبوبة الآن ، هل يمكن أن تقتل حركة قيادة في العصر الحديث؟

بالنسبة للبعض ، فإن زوال المتسابق المعادي للمجتمع الذي يدور حول طرقنا سيكون شيئًا جيدًا …
Hatchbacks Hatchbacks هي متغيرات عالية الأداء للسيارات العائلية التي تديرها الطاحونة.
على الرغم من أنها سريعة وسهلة التخصيص نسبيًا من خلال أنظمة العادم الكبيرة وصمامات تفريغ Whooshing ، عندما تجعلك تمرير منزلك في المساء ستجعلك تقفز من كرسيك-فهي أيضًا عملية بما يكفي للتعامل مع قسوة الحياة اليومية ، مع مساحة كبيرة في الظهر والأحذية الكبيرة التقليدية.
ولكن مع قيام الشركات المصنعة باستعداد لمستقبل كهربائي ، يتم تحفيزهم بشكل متزايد لقتل مركبات محرك الاحتراق بوتيرة مثيرة للقلق لتجنب الغرامات التي فرضتها الحكومة لفشلها في تحقيق مبيعات EV كافية بين الآن و 2030.
وبفقاتها الساخنة التي أصبحت المرشحين الرئيسيين للقتل في وقت مبكر.
كما أن لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة التي تدخل حيز التنفيذ قد جعلت العديد من محركات الرصاص هذه غير قابلة للبيع للبيع.
كان رد فعل فورد على هذه الضغوط المتصاعدة ، مؤكدًا في الشهر الماضي أن تركيزها لم يعد متاحًا للطلب في المملكة المتحدة – قبل ذروة الإنتاج في نهاية هذا العام.

أكدت فورد أن أحدث إصدار من Focus ST لم يعد متاحًا للطلب في المملكة المتحدة. ينصب التركيز خارج الإنتاج قريبًا

إنه ينتهي لمدة 23 عامًا على الفتحة الساخنة التي امتدت أربعة أجيال من سيارات عائلة التركيز ، مما يثير غضب البنزين في جميع أنحاء البلاد (الجيل السابق في الصورة)

بالنظر إلى مظاهر الشغب والعباء بين المتسابقين ، اقترح جيريمي كلاركسون ذات مرة فورد إعادة تسمية هذا الإصدار من St the “Asbo”
لا تزال العلامة التجارية Blue-Oval تأخذ ودائعًا على ST حتى أبريل ، ولكن في 26 مايو أعطتها من قوائم أسعار الوكلاء المحدثة.
إنه ينتهي لمدة 23 عامًا على الفتحة الساخنة التي امتدت أربعة أجيال من سيارات عائلة التركيز ، مما يثير غضب رؤوس البنزين في جميع أنحاء البلاد.
قال فورد المملكة المتحدة إنه على الرغم من أنها لم تعد تتلقى أوامر جديدة ، إلا أن هناك حوالي 170 من STS مبنية وغير مباعة “متوفرة حاليًا في شبكة الوكلاء.
بعد أسبوع واحد فقط من توافر Ford Focus ST ، أكدت منافسة هوندا اليابانية هوندا من نوعها Civic Type R – أيقونة بين رابطة الصبي منذ ما يقرب من ثلاثة عقود – في الأشهر القليلة المقبلة.

ستكون الإصدار النهائي من نوع Honda Civic Type R هو الإصدار الأخير من الفتحة الساخنة الطويلة بعد 28 عامًا

قالت هوندا إنها تزيل النوع R من تشكيلة الفريق في العام المقبل لأن “الصناعة تتغير ويتعين على نطاقنا النموذجي التطور معها وفقًا للتشريعات الأوروبية”

قامت Civic Type R بتجسيد مشهد Boy Racer لعقود من الزمن ، وذلك بفضل أدائها المتسارع ، وعادمات كبيرة وحتى المفسدين الأكبر حجمًا

أصبحت هوندا سيفيك EP3 من أوائل Noughties الكلاسيكية الحديثة وتعتبر على نطاق واسع واحدة من أفضل الفواصل الساخنة في كل العصور
كشف النقاب عن إصدار “Eltimate Edition” في بداية شهر يونيو ، إن عمر Civic Type R 28 عامًا قد انتهى في عام 2026 من قبل لوائح الانبعاثات الصارمة للاتحاد الأوروبي.
قالت هوندا إنها تزيل النوع R من تشكيلة الفريق في العام المقبل لأن “الصناعة تتغير ويتعين على نطاقنا النموذجي التطور معها وفقًا للتشريعات الأوروبية” التي تم تقديمها في الأشهر الـ 12 المقبلة.
سيتم إجراء 40 نوعًا فقط من نوع الإصدار النهائي – ويتم ضمان 10 فقط لعملاء المملكة المتحدة ، حيث من المحتمل أن تتجاوز الأسعار 50،000 جنيه إسترليني.
تأتي انتهاءات Focus ST و Civic Type R في مسارات الإطارات لسلسلة من البوابات الساخنة التي يتم تحطيمها في المملكة المتحدة.
في العام الماضي ، استدعت Hyundai Time على i20n و i30n ، في حين أنهت فورد تركيزها RS في عام 2018.
أخذ العيد ، الذي قام فورد بخفض الستار في صيف عام 2023 ، معها بديل ST ، في حين تم إنهاء 308 GTI من Peugeot في عام 2020 ، حيث كان متاحًا فقط لمدة عام تقريبًا.
وهذا يعني أن هناك الآن عدد قليل جدًا من البوابات الساخنة ذات العجلات الأمامية ، مع VW Golf و Polo GTI و Mini Cooper S و Ford Puma st من بين الخيارات المحدودة بشكل متزايد.
لا يزال بإمكان أولئك الذين يرغبون في الحصول على نموذج أداء ذو عجلات رباعية على وضع أيديهم على لعبة الجولف أو مرسيدس A45 AMG S أو Toyota Gr Yaris-على الرغم من أن هذه الفوقيات الساخنة تتعرض بشكل خطير للتهديد من لوائح انبعاثات الاتحاد الأوروبي المستحقة قريبًا.
في الأيام القليلة الماضية ، أكدت Toyota أن إنتاج GR Corolla Hot Hatch سينتقل من اليابان إلى مصنع Derbyshire في المملكة المتحدة لإرضاء الطلب الهائل من العملاء الأمريكيين. على الرغم من أنها بنيت في بريطانيا ، فإن GR Corolla ليست سيارة تباع هنا.
بدلاً من ذلك ، تركز العلامات التجارية على موجة جديدة من نماذج الأداء الكهربائي.

أجبر صانعو السيارات على قتل البوابات الساخنة على لوائح الانبعاثات وانتقال EV في نهاية العقد ، نشهد وصول نماذج الأداء الكهربائي ، مثل Abarth's 500

A290 الجديد من Alpine هو نسخة هاتش ساخنة من شركة Renault 5 E-Tech التي تم إطلاقها مؤخرًا. إنه يعد بأن تكون واحدة من أفضل سيارات الأداء المكهربة التي رأيناها حتى الآن

Hyundai Ioniq 5 N هو فتحة أخرى حارة كهربائية معروضة للبيع حاليًا. إنها ليست رخيصة ، مع ذلك ، بدءًا من 65000 جنيه إسترليني للماء

كشفت Peugeot يوم الجمعة عن E-208 GTI الجديد-خلفًا روحيًا كهربائيًا لجهاز 205 GTI في الثمانينات والتسعينيات من القرن الماضي
إن Abarth 500 و Alpine A290 و Hyundai Ioniq 5 N كلها صفرية – وضوضاء صفر – معروضة بالفعل للبيع لملء الفراغ الذي تركه الفراغ الساخن التقليدي.
على الرغم من أنها ليست رخيصة.
حلقات Abarth بحجم 500 Fiat بسعر 30 ألف جنيه إسترليني ، ويبدأ Tech-Up في Renault 5 E-Tech من 33،500 جنيه إسترليني ، كما أن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية في Hyundai هي 65000 جنيه إسترليني.
يوم الجمعة ، كشفت بيجو عن E-208 GTI عشية سباق Le Man 24 ساعة.
وقد أطلق عليه اسم الخلف الروحي الذي يعمل بالبطارية إلى 205 GTI الأسطوري من الثمانينيات والتسعينيات – على الرغم من القراء (القراء (في التعليقات ، على أي حال) منزعج للغاية من استخدام شعار GTI على EV.

اترك ردك