يتم تحذير مشتري السيارات المستعملة بضرورة اتخاذ أكبر عدد ممكن من الاحتياطات لتجنب شراء سيارات عديمة الفائدة، حيث تم العبث بعدد كبير من المحركات المستعملة.
واحدة من كل سبع مركبات تسير على طرقات بريطانيا اليوم تم تخفيض عدد الكيلومترات التي تقطعها بشكل زائف أو تم إخفاء هويتها الحقيقية – وهو الإجراء الذي يكاد يكون من المؤكد أنه سيؤدي إلى دفع مبالغ زائدة مقابل السيارة عند شراء سيارة مستعملة.
في الواقع، تشير التقديرات إلى أنه يتم الاستيلاء على 750 مليون جنيه إسترليني من البريطانيين سنويًا عن طريق دفع مبالغ زائدة مقابل المحركات المستعملة التي تم تعديل عدد الأميال المقطوعة بشكل احتيالي – أو “تسجيل الوقت” – حيث ينفق الضحية العادي 4750 جنيهًا إسترلينيًا فوق القيمة الحقيقية للمركبة.
ووجد التحليل الأخير لأكثر من 550 ألف سيارة في المملكة المتحدة بين يناير وسبتمبر أن 16.3 في المائة منها أظهرت دليلاً على تسجيل الوقت أو التناقضات في رقم تعريف السيارة – أو VIN للاختصار.
وقالت منصة التشخيص كارلي – التي أجرت 2.5 مليون فحص للمركبة في فترة التسعة أشهر – إن سائقي السيارات معرضون لخطر كبير من هبوط سيارة مستعملة بها “مشاكل خطيرة مخفية”.
وهذا لن يترك المشترين عرضة لدفع مبالغ زائدة مقابل السيارة فحسب، بل سيواجهون أيضًا فواتير إصلاح غير متوقعة بسبب المشاكل الميكانيكية الناتجة عن التآكل العالي الذي يوحي به التلاعب في المسافة المقطوعة.
وجد التحليل الأخير لأكثر من 550.000 طراز في المملكة المتحدة بين يناير وسبتمبر أن 16.3% منها أظهرت دليلاً على تسجيل الوقت أو التناقضات في رقم VIN الخاص بالسيارة.
وجد التحليل أن التلاعب في عداد المسافات أصبح مشكلة وطنية.
في حين أن أسواق السيارات ذات الحجم الكبير مثل المدن والموانئ الكبرى تشهد بطبيعة الحال المزيد من النشاط بسبب عدد المعاملات، فإن النتائج التي توصلت إليها كارلي لا تظهر أي انحراف إقليمي كبير.
وقالت إن المشترين في شمال إنجلترا من المرجح أن يواجهوا مركبات مسجلة مثل تلك الموجودة في الجنوب.
وقال دالي آتي، رئيس قسم التدويل في كارلي: “إن التلاعب بالمسافة المقطوعة يمكن أن يجعل السيارة تبدو أحدث وأكثر قيمة مما هي عليه بالفعل”.
“ولكن تحت السطح، يمكن أن يكون أكثر اهتراءًا بكثير، وهنا تبدأ المشاكل غير المتوقعة.
“نريد أن يشعر السائقون بأنهم مطلعون ومسيطرون قبل أن ينفقوا أموالهم.”
ومع ذلك، فإن أرقام VIN التي تم العبث بها تعتبر مصدر قلق أكبر من أي وقت مضى.
وذلك لأنه يمكن أن يخفي حقيقة سرقة السيارة أو شطبها مسبقًا، مما يعرض المشتري لخطر كبير يتمثل في مصادرة السيارة منه من قبل الشرطة أو الجلوس خلف عجلة قيادة محرك قد يكون غير آمن عن غير قصد.
على هذا النحو، يقترح Ati استخدام خدمة فحص السيارات المستعملة من Carley بتكلفة 41 جنيهًا إسترلينيًا. يتم توصيله مباشرة بـ الأنظمة الداخلية للمركبة عبر منفذ التشخيص على متن السيارة (OBD) لمقارنة قراءات الأميال عبر وحدات التحكم المتعددة – مما يساعد على تحديد عمليات إعادة التعيين أو التناقضات أو عدم تطابق VIN التي يصعب اكتشافها عن طريق الفحص البصري وحده.
ومع استمرار عدم اليقين الاقتصادي وارتفاع أسعار السيارات الجديدة في دفع الطلب على السيارات المستعملة، قالت كارلي إنه من الأهمية بمكان أن يقوم المشترون بإجراء فحوصات رقمية قبل الالتزام بشراء أي سيارة مستعملة – خاصة عند التعامل مع البائعين من القطاع الخاص أو الوكلاء الأصغر حيث يتمتع سائقو السيارات بحماية أقل للمستهلك.
تعتبر أرقام VIN التي تم التلاعب بها مصدر قلق كبير لأنها قد تخفي أن السيارة قد سُرقت أو تم شطبها
وجد التحليل أن التلاعب في عداد المسافات أصبح مشكلة وطنية. في حين أن أسواق السيارات ذات الحجم الكبير مثل المدن والموانئ الكبرى تشهد بطبيعة الحال المزيد من النشاط بسبب عدد المعاملات، إلا أن نتائج الدراسة لا تظهر أي انحراف إقليمي كبير
عالم جديد من ساعات السيارات المهنية
في حين أن تسجيل الوقت كان منتشرًا في الثمانينيات والتسعينيات، ويعتبره العديد من السائقين شكلاً من أشكال الاحتيال الذي استقال من الماضي، إلا أن هناك تضخمًا متزايدًا من مقدمي الخدمة الذين يقدمون أحدث خدمات إيقاف الأميال المؤقتة عالية التقنية التي يزعمون أنها غير قابلة للاكتشاف.
“حاصرات الأميال” الرخيصة – والتي يتم الإعلان عنها أيضًا باسم “مجمدات الأميال” – هي أجهزة تباع عبر الإنترنت والتي يمكن أن تجعل من المستحيل تحديد ما إذا كانت السيارة قد تم تسجيلها أم لا.
فبدلاً من تقليل عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة، يقومون بإيقافها مؤقتًا أثناء قيادة السيارة للإشارة إلى أنها تم استخدامها بشكل أقل بكثير مما كانت عليه بالفعل.
لكنها لا تقوم فقط بإيقاف عداد المسافات في ساعات سيارتك خلف عجلة القيادة؛ إنها تمنع الوحدات الطرفية في السيارات الحديثة من العمل كما تم تصميمها في محاولة لجعل تسجيل الوقت غير قابل للاكتشاف.
وهذا يعني أنه يمنع كل ميل جديد يتم قطعه من التسجيل في وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بالمركبة، والتي تعتبر في الأساس عقل السيارة وحامل الرقم القياسي.
ستجعل هذه الأجهزة من الصعب حتى على التجار اكتشاف سيارة مسجلة، ونتيجة لذلك يظل حجم النماذج المعدلة حسب الأميال في السوق غير واضح.
يستغل بائعو المنتجات في المملكة المتحدة الثغرات القانونية الموجودة حول أجهزة تسجيل الوقت من خلال التحذير من أنها “مخصصة للاستخدام على الطرق الوعرة أو البحثية فقط”.
ومع ذلك، يتم الإعلان عنها أيضًا على أنها “لا يمكن تعقبها تمامًا” و”لا يمكن اكتشافها بنسبة 99 في المائة”، مما يثير مخاوف جدية من أن المحتالين يمكن أن يستخدموها لتزوير المسافة المقطوعة بالسيارة قبل بيعها بسعر مبالغ فيه بشكل غير عادل.
يؤدي استخدام هذه الحواجز أيضًا إلى تعريض سائقي السيارات الغافلين للخطر لأن أجزاء السيارة غالبًا ما تكون أكثر تآكلًا مما تشير إليه المسافة المقطوعة المزيفة.
يتم الإعلان عنها حاليًا عبر الإنترنت بحوالي 200 إلى 250 جنيهًا إسترلينيًا وتوفر مرفقات محددة لنماذج السيارات الفردية.
يقول خبراء بيانات المركبات في HPI – الذين أثاروا المشكلة لأول مرة إلى Daily Mail وThis is Money في يناير 2024 – إن هذه الممارسة عديمة الضمير بشكل خاص لأن المالك لا يزال بإمكانه تقديم سجل خدمة كامل مع عدد أميال زائف يبدو حقيقيًا وقانونيًا.
ويعني ذلك أيضًا أنه لن تكون هناك اختلافات واضحة في سجل MOT عند استخدام أداة الحظر، حيث سيتم إيقاف الأميال مؤقتًا بدلاً من تقليلها، مما يشير بشكل خاطئ إلى أن السيارة لم يتم استخدامها لفترات طويلة.
وهي متاحة بالفعل على نطاق واسع في الولايات المتحدة، ويقوم عدد من الشركات في جميع أنحاء المملكة المتحدة الآن ببيع هذه المنتجات عبر الإنترنت، إما بتزويد الأجهزة بالتعليمات أو تقديم عمليات التثبيت من خلال “الفنيين المؤهلين تأهيلاً كاملاً”.
