تبتكر شركات الطيران التي تقدم خدمات منخفضة التكلفة طرقًا جديدة ومبتكرة لابتزاز الأموال من الركاب، وذلك من خلال تشديد قواعد الأمتعة اليدوية.
شعرت نورما لاثام، البالغة من العمر 76 عامًا، بالرعب عندما تم إيقاف ابنها ستيوارت أثناء ركوبه طائرة إيزي جيت عائدًا إلى المنزل من عطلتهم في منتجع بينيدورم الإسباني في مايو.
وكان ستيوارت، البالغ من العمر 51 عاماً، قد عرض بلطف أن يحمل حقيبة يد والدته على متن الطائرة بينما يحمل حقيبته الخاصة أيضاً.
ولكن عندما طلب منه موظفو مطار أليكانتي إظهار بطاقة صعوده إلى الطائرة، طالبوا ستيوارت بدفع 58 يورو (50 جنيهًا إسترلينيًا) مقابل حمل حقيبتها ذات النقاط الزرقاء والبيضاء على متن الطائرة.
كانت نورما غاضبة بعد أن اضطرت إلى دفع رسوم قدرها 50 جنيهًا إسترلينيًا مقابل حقيبة قالت إنها كانت بوضوح خاصة بها
وتقول نورما، أخصائية تقويم العظام المتقاعدة من برينتوود في إسيكس: “على الرغم من أنه شرح لي بأدب أن الحقيبة كانت حقيبتي – كما كان من الواضح – وأشار إليّ في المقدمة، إلا أن الموظف لم يتزحزح عن مكانه”.
وكان الزوجان قد دفعا بالفعل ثمن هذه الحقائب كجزء من المخصص عند شراء التذاكر ولم يخالفا أي قواعد.
ومع ذلك، قيل لستيوارت أنه لا يستطيع ركوب الطائرة حتى يتم تسليمه المال.
تقول نورما: “لقد أُجبرت على العودة إلى البوابة ودفع الرسوم قبل أن يُسمح لنا بالعودة إلى الوطن. وانتهى بنا الأمر باعتبارنا آخر من كانوا على متن الطائرة.
“كان ابني يحاول فقط أن يكون لطيفًا – لا ينبغي أن يتم تغريمك لمحاولتك المساعدة.”
حذر خبراء السفر من أن شركات الطيران تعمل بشكل متزايد على إيقاف الركاب عند البوابة إذا اعتقدت أنهم انتهكوا القيود.
لقد قامت شركات الطيران الاقتصادية بتقليص حجم الأمتعة اليدوية التي يمكن للركاب حملها بشكل كبير بهدف استغلال المزيد من الأموال من الركاب. هذه الحيلة تسمح لشركات الطيران بتسويق التذاكر بأسعار منخفضة للغاية – حتى يتم إضافة الأمتعة المسموح بها.
قامت شركات الطيران الاقتصادية بتقليص حجم الأمتعة اليدوية التي يمكن للركاب حملها بشكل كبير
طالما أنك تلتزم بالقيود المختلفة للحجم والوزن لكل شركة طيران، يُسمح لك عادةً بحمل حقيبة صغيرة مجانًا بالإضافة إلى حقيبة أخرى أكبر حجمًا يتم دفع ثمنها بشكل منفصل. غالبًا ما يتم بيعها كجزء من خيار تذكرة “أولوية” أكثر تكلفة.
ولأنها كانت على دراية بالتغييرات في الحجم، أنفقت نورما 35 جنيهًا إسترلينيًا على حقيبة مقصورة جديدة للتأكد من أنها ستلائم أسفل المقعد أمامها.
ودفعت بشكل منفصل مبلغًا إضافيًا قدره 50 جنيهًا إسترلينيًا مقابل حقيبة يصل وزنها إلى 23 كيلوغرامًا ليتم وضعها في مقصورة الأمتعة بالطائرة.
كانت نورما نفسها تحمل حقيبة تسوق معفاة من الرسوم الجمركية، والتي يتم التعامل معها بشكل عام على أنها منفصلة عن الأمتعة المحمولة باليد إذا تم شراء العناصر بعد تسجيل الوصول.
وتقول: “كان ستيوارت يساعدني في حمل حقيبة المقصورة لأنني كنت أحمل زجاجتين من الروم المعفى من الرسوم الجمركية في كيس بلاستيكي مغلق”.
غاضبة من طريقة معاملتها، أرسلت نورما بريدا إلكترونيا إلى شركة إيزي جيت تطلب استرداد المبلغ بعد وصولها إلى المنزل.
وبعد ثمانية أيام، رد فريق “دعم القرار” التابع لشركة إيزي جيت قائلاً: “لقد حمل ابنك حقيبتين عند بوابة الصعود إلى الطائرة ــ وهذا هو السبب وراء فرض الرسوم عليك. ويؤسفني أن أبلغك أننا غير قادرين على تلبية طلبك باسترداد المبلغ”.
لم تتراجع نورما عن قرارها بل ردت على الفور لأنها شعرت أن شركة الطيران ما زالت مخطئة. وبعد ثمانية أيام أخرى ردت عليها شركة إيزي جيت ــ هذه المرة شكرتها على “التواصل” وعرضت عليها قسيمة طيران بقيمة 58 يورو.
وتقول نورما: “إن استهداف كبار السن أو المرضى الذين قد يحتاجون إلى بعض المساعدة في حمل حقائبهم هو سلوك مخز”.
قبلت نورما القسيمة وفي اليوم التالي ردت شركة إيزي جيت: “نأسف لسماع أنك وجدت رسوم الأمتعة غير عادلة بسبب القيود الجسدية.
“في حالة وجود أمتعة زائدة، حتى لو كانت تخص راكبًا آخر، يتم تطبيق رسوم إضافية. وذلك لضمان سلامة وراحة جميع ركابنا. ننوه باقتراحك بتوضيح ضرورة حمل كل راكب لأمتعته الخاصة عند بوابات الصعود إلى الطائرة.”
وقال متحدث باسم شركة إيزي جيت: “نأسف لأن ابن السيدة لاثام تم تحميله رسومًا غير صحيحة مقابل الحقيبة الإضافية التي تخص والدته. لم يكن طاقمنا الأرضي على علم بأنهما كانا يسافران معًا. نعتذر عن سوء الفهم ونعيد الرسوم وسنقدم أيضًا لفتة حسن نية”.
تستخدم نورما القسيمة لحجز رحلة إلى جزر الكناري الكبرى في يناير. ولأنها تسافر بمفردها، فسوف تضطر إلى حمل حقيبتها الخاصة – لذا فمن الممكن على الأقل أن تتجنب دفع غرامة.
ماذا يجب أن تفعل لتجنب الرسوم؟ وفقًا لشركة أبحاث السوق IdeaWorksCompany، فإن رسوم الأمتعة يمكن أن تشكل ربع إيرادات شركات الطيران التي تعتمد على مثل هذه الخدمات الإضافية.
خبراء السفر يحذرون من أن شركات الطيران توقف الركاب بشكل متزايد عند البوابة بسبب أمتعتهم
اطلع على القيود المفروضة من قبل شركات الطيران على الأمتعة اليدوية، حيث إنها تختلف على نطاق واسع. لا تنس تضمين العجلات في قياساتك، ومقبضًا قد يبرز من الحقيبة.
قامت شركة رايان إير بتقليص الحد الأقصى لحجم الأمتعة المحمولة باليد من 55 × 40 × 20 سم – حجم حقيبة السفر الصغيرة – إلى 40 × 20 × 25 سم حجم حقيبة الكمبيوتر المحمول.
يمكن لشركة النقل أن تفرض رسومًا قدرها 45 جنيهًا إسترلينيًا إذا تجاوزت حقيبة اليد المجانية الخاصة بك الحجم و70 جنيهًا إسترلينيًا إذا كانت حقيبة اليد الأكبر حجمًا كبيرة جدًا أو يزيد وزنها عن 10 كجم.
لقد قامت شركة إيزي جيت بتغيير حجم حقيبة اليد المجانية من 56x45x25 سم، وهو حجم حقيبة الظهر الصغيرة، قبل ثلاث سنوات إلى 45x36x20 سم، وهو حجم حقيبة اليد. وتفرض الشركة رسومًا قدرها 48 جنيهًا إسترلينيًا في حالة تجاوز الحد الأقصى المسموح به لحقيبة اليد.
خفضت شركة Wizz Air الحد الأقصى المجاني من 55x40x23 سم، وهي حقيبة ظهر صغيرة، إلى 40x30x20 سم، وهو حجم حقيبة اليد. ويمكن أن تطلب أي مبلغ يتراوح بين 10 إلى 106 جنيهات إسترلينية لرحلة واحدة إذا كانت حقيبتك كبيرة جدًا أو يزيد وزنها عن 10 كجم، وذلك حسب موعد ومكان سفرك.
والأمل هو أن تشجع هذه الخطوة المزيد من الركاب على إنفاق المزيد – عادة ما بين 6 و50 جنيهًا إسترلينيًا – للحصول على مقعد مطور يتضمن إضافة حقيبة مقصورة أكبر.
إذا تم القبض على الركاب وهم يخالفون هذه الحدود، فقد يواجهون عقوبة صارمة، كما يتعين عليهم تسليم الأمتعة لوضعها في عنبر الطائرة مقابل رسوم إضافية.
تقول كاتي ماكلور، الخبيرة في موقع Jack's Flight Club المتخصص في السفر لتوفير المال: “من الأرخص شراء بدل الأمتعة المطلوب، على الرغم من أن بعض الأشخاص قد لا يزالون يميلون إلى المقامرة على أمل ألا يتم القبض عليهم”.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا نقرت عليها، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل This Is Money، والاحتفاظ به مجانيًا للاستخدام. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.