كشفنا Fenomeno من Lamborghini 3 ملايين جنيه إسترليني: يخبرنا المدير التنفيذي كيف يختار 29 عميلًا محترمين يعتبرون جديرين بامتلاك واحد

كشفت Lamborghini النقاب عن Hypercar Hyper-RARE V12 الجديد للغاية مع سعر ماء من العين 3 ملايين جنيه إسترليني.

يتم إنتاج 29 من الأمثلة فقط من Fenomeno كجزء من قائمة “القلائل” للعلامة التجارية الإيطالية الغريبة في سيارات Bonkers Road.

كما يوحي الاسم ، فإن أرقام الأداء هائلة على أقل تقدير.

يضم طرازًا مذهلاً يبلغ 1065 حصانًا ، وهو من النماذج الأكثر فعالية مع أرقام الأرقام التي باعتها لامبورغيني لأفراد الجمهور. إنها أيضًا أسرع ، قادرة على الوصول إلى 62 ميل في الساعة في 2.4 ثانية فقط ؛ هذا وقت أقل مما يتطلبه الأمر ليقول ، “قادر على الوصول إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.4 ثانية فقط”.

ولكن من الذي يضع أيديهم على هذه السيارة الحصرية التي بنيت في حجم منخفض لا يصدق باستخدام المواد والتصميم الأكثر تقدماً؟

جلس صحيفة ديلي ميل مع الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني ستيفان وينكلمان أن يسأل ذلك …

أسرع وأقوى سيارة على الإطلاق في Lamborghini على الإطلاق: هذه هي Fenomeno الجديدة – وهي عبارة عن سيارة فرطية قليلة “3 ملايين جنيه إسترليني” يتم إنتاجها بأعداد محدودة للغاية

تم الكشف عن Fenomeno في حدث دعوة فقط تم استضافته خلال أسبوع Monterey Car المرموق في Pebble Beach ، كاليفورنيا.

يتم دعمها من قبل نفس منصة البنزين الهجري باعتبارها سيارة Revuelto الرائدة للشركة – ولكن تم الوصول إلى أحد عشر لدفع المظهر والأداء إلى طبقة سروفيري مختلفة.

تعني ترقية مجموعة الحركة أنها تتجاوز الآن النموذج الذي يعتمد عليه على أنه أكثر سيارات على الطريق في لامبورغيني ، وهو ناتج Gazumping Revuelto بقيمة 1،001 حصان من 64 حصانًا. هذا يعادل إضافة إجمالي ناتج الطاقة لسيارة مدينة فولكس واجن.

يتم إنشاء حوالي 823 حصانًا من خلال محرك ذي سعة 12 لترًا بطبيعة الحال 12 لتر-وهو رقم قياسي جديد لـ Lambo-الذي ينقلب إلى تقسيم الأذن 9،250 دورة في الدقيقة بينما يأتي 242 حصانًا آخر من ثلاث محركات كهربائية تُسلم طاقة من بطارية 7 كيلو وات في الساعة تشكل النظام المختلط.

كل شيء متزوج معًا من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض الثنائي.

يتم إنتاج 29 مثال فقط على Fenomeno كجزء من قائمة

يتم إنتاج 29 مثال فقط على Fenomeno كجزء من قائمة “القلائل” للعلامة التجارية الإيطالية “القلائل” في سيارة Bonkers Road Car

كما يوحي الاسم ، فإن أرقام الأداء هائلة جدًا على أقل تقدير. يتميز بقوة 1065 حصانًا مذهلة ، وهي من النماذج الأكثر فعالية مع ألواح الأرقام التي باعتها لامبورغيني للجمهور على الإطلاق

كما يوحي الاسم ، فإن أرقام الأداء هائلة جدًا على أقل تقدير. يتميز بقوة 1065 حصانًا مذهلة ، وهي من النماذج الأكثر فعالية مع ألواح الأرقام التي باعتها لامبورغيني للجمهور على الإطلاق

إنه قادر على الوصول إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.4 ثانية فقط ؛ هذا وقت أقل مما يستغرقه القول ،

إنه قادر على الوصول إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.4 ثانية فقط ؛ هذا وقت أقل مما يستغرقه القول ، “قادر على الوصول إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.4 ثانية فقط”

ونتيجة لذلك ، فإنه ينتج مستويات من السرعة بحيث تحتاج إلى وضع رخصة القيادة الخاصة بك في القائمة المهددة بالانقراض ، إذا كنت تستطيع تحمل سعر الطلب الفلكي ، وهذا هو.

تنص ورقة المواصفات على أنه يمكن أن تصل إلى 124 ميلاً في الساعة في 6.7 ثانية فقط و – إذا كنت تجرؤ – سرعة قصوى تتجاوز 218 ميلاً في الساعة.

ومن المثير للاهتمام – على الرغم من أنه أقل إثارة بكثير – فإن البطارية الأكبر تعني أن نطاق الكهرباء فقط قد تضاعف أيضًا مقارنةً بـ Revuelto. وهذا يعني أن سائقي Fenomeno يمكنهم الانتقال إلى الشوارع في نموذج صامت لمدة تصل إلى 12 ميلًا عندما يتم شحنها بالكامل.

مع وجود 29 وحدة فقط بسعر يتراوح بين 3 ملايين يورو و 3.5 مليون يورو (حوالي 2.6 مليون جنيه إسترليني إلى 3 ملايين جنيه إسترليني) ، من المقرر أيضًا أن تكون واحدة من أندر النماذج التي تميز الثور المتقن على أنفه.

يتم أيضًا صنع سيارة الثلاثين أيضًا من أجل لامبورغيني ، والتي ستحتفظ بها في متحفها ولا تبيع للجمهور أبدًا.

تم الكشف عن Fenomeno في حدث دعوة فقط استضافته خلال أسبوع Monterey Car المرموق في Pebble Beach ، كاليفورنيا

تم الكشف عن Fenomeno في حدث دعوة فقط استضافته خلال أسبوع Monterey Car المرموق في Pebble Beach ، كاليفورنيا

يتم دعمها من قبل نفس منصة البنزين الهجري كـ REVUELTO Supercar الرائد للشركة - ولكن تم تصل إلى أحد عشر لاتخاذ المظهر والأداء في طبقة سروفيري مختلفة

يتم دعمها من قبل نفس منصة البنزين الهجري كـ REVUELTO Supercar الرائد للشركة – ولكن تم تصل إلى أحد عشر لاتخاذ المظهر والأداء في طبقة سروفيري مختلفة

تعني ترقية مجموعة نقل الحركة أنها تتجاوز الآن النموذج الذي يعتمد عليه على أنه أكثر سيارات على الطريق في لامبورغيني ، وهو مخرجات Gazuping Revuelto بقيمة 1،001 حصان بمقدار 64 حصانًا

تعني ترقية مجموعة نقل الحركة أنها تتجاوز الآن النموذج الذي يعتمد عليه على أنه أكثر سيارات على الطريق في لامبورغيني ، وهو مخرجات Gazuping Revuelto بقيمة 1،001 حصان بمقدار 64 حصانًا

مع 29 وحدة فقط مخطط لها بسعر يتراوح بين 3 مليون يورو و 3.5 مليون يورو (حوالي 2.6 مليون جنيه إسترليني إلى 3 ملايين جنيه إسترليني) ، ستكون فينومينو واحدة من أندر النماذج التي تتميز بالثيران على أنفه

مع 29 وحدة فقط مخطط لها بسعر يتراوح بين 3 مليون يورو و 3.5 مليون يورو (حوالي 2.6 مليون جنيه إسترليني إلى 3 ملايين جنيه إسترليني) ، ستكون فينومينو واحدة من أندر النماذج التي تتميز بالثيران على أنفه

يقول الرئيس التنفيذي إن Fenomeno تم إنتاجه كإشارة لمدة 20 عامًا إلى افتتاح قسمها الداخلي المسؤول عن إنشاء نماذج “قليلة” ، والتي كشفت لأول مرة عن إنشاء Reventón في عام 2007.

ينضم Fenomeno الآن إلى نسب من Lambos Limited Edition والتي تشمل أيضًا Sesto Elemento (2010) ، Veneno (2013) ، Centenario (2016) ، Sián (2019) and Reborn Countach (2021).

يقول وينكلمان إن هذه السيارات هي التي أصبحت “جزءًا أساسيًا من الحمض النووي للامبورغيني” ، بعد أن رفعت ملف السجل الخارق منذ نهاية القرن.

وأضاف: “Fenomeno هي سيارة غير عادية من حيث الأداء والأسلوب والتمثيل الأيقوني للامبورغيني ، تم إنشاؤها للاحتفال بقيمة وإنجازات علامتنا التجارية ، ومكرسة لعملاء يتوقعون أقصى حصرية منا”.

“لكن إلى جانب تصميمه وقوته غير العاديين ، فإن Fenomeno هو القليل من غير المتواصل ، أكثر من أي شيء آخر في تاريخ لامبورغيني ، يقدم حلولًا تقنية مبتكرة لجعل تجربة القيادة فريدة من نوعها حقًا.”

على الرغم من أن نسبها تشبه ثقة Revuelto ، فإن تحول الكربون الكامل للجسم يجعله منفصلًا كسيارة أكثر تطرفًا.

ويشمل ذلك لوحات عميقة محفوظة وممبولة بوقاء ، ومآخذ تبريد هائلة ، والخلفية المنقحة تمامًا تتميز بمنفذ عادم رباعي المركبات وكتلة الضوء على شكل Y.

يقول الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان إن

يقول الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان إن “سيارات قليلة” مثل فينومينو التي أصبحت “جزءًا أساسيًا من الحمض النووي للامبورغيني” ، بعد أن رفعت صورة مرجمة السيارات الفائقة منذ مطلع القرن

جنبًا إلى جنب: يتم دعم Fenomeno من خلال سيارة Supercar الرائدة (في الصورة اليمين)
كما ترون ، تتشابه السيارتان من أبعاد ، لكن الإصدار المكون من 29 وحدة يتميز بميزات تصميم أكثر تطرفًا بكثير

جنبًا إلى جنب: يتم دعم Fenomeno من خلال سيارة Supercar الرائدة (يمين). كما ترون ، فهي متشابهة أبعادًا ، لكن الإصدار المكون من 29 وحدة يتميز بميزات تصميم أكثر تطرفًا بكثير

يقول الرئيس التنفيذي إن Fenomeno قد تم إنتاجه كإشارة لمدة 20 عامًا إلى افتتاح قسمها الداخلي المسؤول عن إنشاء نماذج

يقول الرئيس التنفيذي إن Fenomeno قد تم إنتاجه كإشارة لمدة 20 عامًا إلى افتتاح قسمها الداخلي المسؤول عن إنشاء نماذج “قليلة” ، والتي أنتجت أولاً Reventón في عام 2007

في الداخل ، فإن Fenomeno متطرف كما هو الحال في الخارج. سيتمكن العميل الـ 29 من تخصيص كل عنصر من عناصر السيارة تقريبًا - بمجرد وصول دفعة بقيمة 3 ملايين جنيه إسترليني إلى حساب Lamborghini المصرفي ، أي ...

في الداخل ، فإن Fenomeno متطرف كما هو الحال في الخارج. سيتمكن العميل الـ 29 من تخصيص كل عنصر من عناصر السيارة تقريبًا – بمجرد وصول دفعة بقيمة 3 ملايين جنيه إسترليني إلى حساب Lamborghini المصرفي ، وهذا هو …

فقط 29 مثال – إذن من يحصل على واحد؟

مع هذا التوفر المحدود ، من على الأرض يمتلك واحدة من هذه الآلات الراديكالية؟

إنه سؤال طرحناه على Winkelmann أثناء الجلوس الحصري مع رئيس Lamborghini.

بالنظر إلى أن الشركة قدمت 10،687 سيارة للعملاء على مستوى العالم العام الماضي ، يمثل 29 مفاتيح إلى Fenomeno 0.2 في المائة من عملاء Lamborghini السنويين بالفعل.

فكيف يحدث اختيار من يحصل على تخصيص واحد؟

جلس صحيفة ديلي ميل مع الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني ستيفان وينكلمان قبل كشف النقاب عن فينومينو لفهم من يحصل على أول ديبس على السيارات النادرة فائقة المبنية بأرقام محدودة

بالنظر إلى أن الشركة قدمت 10،687 سيارة للعملاء على مستوى العالم العام الماضي ، فإن 29 الحصول على مفاتيح إلى Fenomeno يمثل 0.2 ٪ من العميل السنوي لحساب Lamborghini بالفعل

بالنظر إلى أن الشركة قدمت 10،687 سيارة للعملاء على مستوى العالم العام الماضي ، فإن 29 الحصول على مفاتيح إلى Fenomeno يمثل 0.2 ٪ من العميل السنوي لحساب Lamborghini بالفعل

أخبرنا وينكلمان خلال مقابلة في الشهر الماضي: “لقد تم تخصيصهم جميعًا بالفعل ، وجميع الصفقات تقريبًا مغلقة”.

“هناك عملية تستند إلى معايير معروفة من قبلنا والعملاء وتجارنا.

“هذا من حيث عدد السيارات التي اشتروها.”

ويوضح أن أولئك الذين لديهم أكبر مجموعة من النماذج ذات القيمة العالية – بما في ذلك السيارات القليلة الأخرى ” – يتم إعطاؤهم” وصول الأولوية “إلى مشاريع خاصة مثل Fenomeno.

وعلى الرغم من أن السيارات المحدودة في هذا العدد أصبحت أساسية في الحمض النووي في لامبورغيني ، فإن الرئيس يخبرنا أن هناك أيضًا حالة عمل مقنعة لإنتاج مركبة ذات سعر مكون من سبعة أرقام هائلة.

وقال وينكلمان إن الشركة تواجه بالفعل “استثمارًا كبيرًا باستمرار لتأمين مستقبل الشركة” ، خاصة مع تغيير اللوائح التي تؤثر على صانعي السيارات من جميع الأحجام في الفترة التي سبقت الحظر المقترح على مبيعات سيارات محرك الاحتراق من عام 2035.

لكنه قال إن استمرار المشروع القليلة هو مفتاح “التمسك بتقليد مهم للغاية”.

في حين أن Fenomeno يكلف أكثر من ستة أضعاف سعر REVUELTO البالغ 450،000 جنيه إسترليني الذي يستند إليه ، قال Winkelmann إن الأمر لا يتعلق بإنتاج سيارة حصرية لتحويل الربح ببساطة ، مع تكاليف ضخمة مرتبطة بمثل هذه الآلة المتطرفة.

“إنها لا تمنحنا فقط قضية عمل ، وهي ، بالتأكيد ، ليست أكبرها ، ولكنها تعطي مصداقية للمنتج وتزويد العملاء بفرصة الاستثمار في شيء مهم بالنسبة لنا” ، قال.

“إذا نجعلها (Fenomeno) فقط من أجل الربح ، فلن نجريها ، لأن الجهد الذي يتعين علينا أن نبذله فيه ضخمًا بالمقارنة مع الربحية.

“الأهم بالنسبة لي هو رضا عملائنا من خلال تمكينهم من الحصول على شيء رائع وفريد من نوعه في توفر محدود للغاية.”