يأتي Fresh Out of Sweden The Polestar 5-وهو لعبة Grand Tourer ذات الأبواب المكونة من أربعة أبواب تهدف إلى تقديم Scandi Electric Driving إلى المنفقات الراقية.
يؤدي ظهور 5 إلى إجمالي تشكيلة النماذج من العلامة التجارية EV إلى أربعة-على بعد عام واحد فقط من Polestar 3 و 4 يأخذ Polestar من مهر خدعة واحدة إلى علامة تجارية متعددة المركبات.
تم الكشف عنها اليوم في ميونيخ ، حيث يبلغ طولها خمسة أمتار ويعرض مظهرًا جريئًا.
وإثبات أن كل EVs ليسوا بلا روح ، يمكن أن تتفوق القيادة الكهربائية القوية على 884hp و Sprint من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.1 ثانية فقط.
من خلال الجمع بين لغة تصميم العلامة التجارية السويدية ، والتكنولوجيا المتطورة والمواد المعاد تدويرها ، يطلق الرئيس التنفيذي لشركة Polestar مايكل لوهشيلر على “نجم توجيهي للصناعة” 5.
ولكن مع نموذج المدى يأتي سعر كبير ؛ يبدأ Polestar 5 من أقل من 90،000 جنيه إسترليني ، وسيحتاج أولئك الذين يرغبون في الإصدار الأول لإطلاق الأداء إلى رش أكثر من ستة أرقام.
كشفت Polestar عن Grand Tourer EV الجديد الذي تم بيعه الآن: The Polestar 5 هي السيارة الرائدة من العلامة التجارية السويدية وتنتج ما يصل إلى 884hp
يقول Polestar إن الطيران كان مصدر إلهام أساسي لـ 5 ، مع تولي الديناميكا الهوائية سابقة ، مع سطح مشدود يمتد فوق “صورة تشبه الجناح الديناميكي الهوائي مع ذيل على طراز Kamm '، والأنف المنخفض وعلاقة وثيقة بين العجلة والغطاء المحرك ، واللمعان الأسود أو الظل الذي يمتد على طول القسم السفلي من القسم يقلل الطول المرئي للسيارة.
يحتوي الجزء الخلفي من EV على مصباح مصباح مصمم خصيصًا مع تفاصيل تنفيس خلفية وموسّع خلفي متكامل لتحسين تدفق الهواء الذي ، عند دمجه مع الزجاج بدون إطار ومقابض قابلة للسحب ، ينتج عنه معامل السحب (CD) فقط 0.24 للمحرك 5 المزدوج.
تدعم Polestar 5 هو منصة الألومنيوم الجديدة الخفيفة الخفيفة ، الصلبة ، المفصلة ، والتي تشكل أساس بنية أداء Polestar (PPA).
يقول Polestar أن 5 لديه صلابة الالتواء أعلى من تلك الموجودة في سيارة خارقة من مقعدين.
تتمثل إحدى ميزات تصميم المفاتيح في العلم إلى أنه ، مثل نموذج شقيقة Polestar 4 ، لا يحتوي 5 على مرآة عرض خلفية. بدلاً من ذلك ، يحتوي على نفس مرآة العرض الخلفي الرقمي ونافذة خلفية افتراضية.
هذا يمكن أن يثبت أنه ميزة marmite للمشترين.
تم تصميم الجزء الداخلي للتأكد من عدم فقد المساحة الخلفية ، مع نقل هيكل الرأس الخلفي للخلف خلف رؤوس شاغلي المقعد الخلفي.
يمتلك The 5 أكبر سقف زجاجي بانورامي على أي polestar حتى الآن ، لذلك يستمتع الركاب في الظهر برحلة مملوءة بالضوء وواسعة.
يقول Polestar أن GT مقعد 4+1 لديه “تركيز متساو للهجوم والركاب” ويتم تصميمه في الغالب على أنه أربعة مقاعد ، على الرغم من أنه يمكنك رفع مسند الذراعين لإنشاء مقعد خامس. بسبب قطع في البطارية ، والتي يطلق عليها Polestar “مرآب القدم” ، هناك مساحة أرضية إضافية للركاب الخلفيين.
تتميز المقاعد الأمامية بنقطة انخفاض ودعم داعم ، ومقاعد خلفية تشترك في مسند ذراع مركزي منخفض وحتى تأتي مع وظائف التدفئة والتدليك والتهوية. يمكنك أن تتكبدهم بشكل فردي للحصول على أقصى قدر من الراحة أيضًا.
يقول بوليستار إن الطيران كان مصدر إلهام أساسي لـ 5 ، مع تولي الديناميكا الهوائية سابقة ، مع سطح مشدود يمتد على “ملف تعريف يشبه الجناح الهوائي مع ذيل على طراز Kamm”
استخدمت Polestar مجموعة كبيرة من المواد المستدامة بما في ذلك بذور الكتان و PET المعاد تدويرها وشبكات الصيد
إذا لزم الأمر ، يمكن سحب مسند الذراع الخلفي لإنشاء مقعد خامس ، ويقول Polestar إن الغرفة الخلفية لم يتم اختراقها بفضل مرآة ونافذ العرض الخلفي الافتراضي
المقاعد الخلفية لا تتخلل فحسب ، بل يتم تهويةها وتسخينها وتكون لها وظيفة تدليك. يمكنك التحكم في المناخ الرباعي من مسند الذراع المركزي
من خلال روح الأدميرال المستدامة ، أنشأت Polestar سيارة مع ألياف طبيعية ومواد معاد تدويرها: تتكون المقاعد من BCOMP (مركب الألياف الطبيعية) ، وهناك بدائل من ألياف الكربون الحيوية القائمة على Amplitex (أيضًا الكتان) ونوع مختلف من مركب BCOMP المستخدمة في الأبواب ، و PET للضوء في LUGGEATE.
يتم استخدام هذه المواد ، وتوفير الوزن ، وجيدًا للكوكب ، بالاقتران مع شبكات الصيد المعاد تدويرها ومواد النفايات مثل السجاد ، والمزيد من PET المعاد تدويرها لضمان أن يكون الداخلية مساحة عالية الاستمرار.
يحصل السائق على شاشة تسع بوصات مثبتة مباشرةً على عمود التوجيه القابل للتعديل كهربائيًا بحيث يتم وضع الشاشة دائمًا في خط البصر ، وهناك شاشة عرض مقاس مقاس 9.5 بوصة وشاشة عرض مركزية مركزية مقاس 14.5 بوصة للاستخدام.
كما هو الحال مع جميع polestars ، يأتي 5 مع Google مدمج ، وهناك أربعة بلاطات قابلة للتخصيص ديناميكية وما يصل إلى ست وظائف مستخدم يمكن وضعها مباشرة على الشاشة الرئيسية لاختصارات المستخدم المخصصة.
تتوفر أنظمة الصوت Bowers & Wilkins 10-Speaker أو 21 مكبرات الصوت ، إلى جانب إلغاء ضوضاء الطريق النشط للصوت العالمي.
يعمل SmartZone (الذي يضم أجهزة الاستشعار والرادار وكاميرا وقوف السيارات المواجهة للأمام) مع مساعدة Pilot لتقديم مجموعة كبيرة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) للحفاظ على سلامتك.
تنتج إصدار Dual Motor Launch 748 حصانًا بينما ينتج إصدار Launch Performance 884 حصانًا. سيشهد هذا أن السيارات تغطي سباق 0-62 ميل في الساعة في 3.9 و 3.2 ثانية فقط على التوالي ، وتصل إلى سرعة قصوى 150 ميلاً في الساعة
ما مدى سرعة هذا GT؟
هناك توقعات كبيرة على العلامة التجارية السويدية EV لتقديم إحصائيات مثيرة للإعجاب عند إطلاق سيارات جديدة – ولن يخيب المشترين من أداء Polestar 5.
تنتج إصدار Dual Motor Launch 748 حصانًا بينما ينتج إصدار Launch Performance 884 حصانًا.
سيشهد هذا أن السيارات تغطي العدو من 0 إلى 62 ميل في الساعة في 3.9 و 3.2 ثانية فقط على التوالي ، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 150 ميلاً في الساعة.
على الرغم من أن هذا النطاق لا يزال مثيرًا للإعجاب حيث يدير المحرك المزدوج 416 ميلًا بتهمة واحدة وإصدار الأداء الذي يدير 351 ميلًا.
يمكن لبطارية ليثيوم أيون 800V – الأولى من نوعها على مركبة Polestar – أن تصل إلى 350 كيلو واط على شاحن مناسب.
يتيح لك ذلك أن تتصاعد من 10 إلى 80 في المائة في 22 دقيقة. ولديه C-Pillar مؤشر شحن خارجي مفيد.
تبلغ تكلفة إصدار Polestar 5 Dual Motor Launch 89،500 جنيه إسترليني بينما تكلف إصدار إطلاق الأداء من 104،900 جنيه إسترليني ، مما يجعله إلى حد كبير EV فاخر
التسعير – كم تكلفة Polestar 5؟
تبلغ تكلفة إصدار Polestar 5 Dual Motor Launch 89،500 جنيه إسترليني بينما تكلف إصدار إطلاق الأداء من 104،900 جنيه إسترليني.
يمكنك الاختيار من ستة خيارات ألوان ، بما في ذلك خيارين للطلاء غير اللامع – العاصفة (الرمادي الداكن) والمغنيسيوم (الفضة).
يقول رئيس التصميم الخارجي ، Nahum Escobedo: “لقد كان حلمًا لتصميم مبدأ البوليستار ، بل إنه أكثر إرضاءً لرؤيته يدرك أنه حقيقة إنتاج مع Polestar 5.
“لا أستطيع الانتظار لرؤية العملاء يتمتعون بقدر كبير من المرح مع هذه السيارة مثلما كنا نخلقها.”