فولفو الجديد EV Gunning لـ Tesla Model 3: العلامة التجارية السويدية تكشف النقاب عن 70 ألف جنيه إسترليني ES90 والتي يمكن أن تضيف 186 ميلًا من شحن 10 دقائق

يتم تحذير Elon Musk ، فولفو يتطلع إلى الذهاب وجهاً لوجه مع إحدى سياراتك الكهربائية الأكثر مبيعًا.

كشفت العلامة التجارية السويدية هذا الأسبوع عن ES90 التنفيذي الجديد المكون من أربعة أبواب ، والتي تأتي مع 435 ميلًا من النطاق المطالب بالفئة و 350 كيلو وات.

في حين أن هذه أخبار رائعة لمشتري EV الذين يريدون المزيد من الخيارات في سوق Saloon-Car ، فمن المؤكد أن تحصل على الأعصاب في دوائر التصنيع ، ليس أقلها في Tesla HQ.

كان الطراز 3 ثاني أفضل سيارة جديدة في بريطانيا في فبراير ، مما يثبت شعبية مركبة العلامة التجارية الأمريكية الأقل تكلفة.

ومع ذلك ، فإن العلامات التجارية الأخرى بما في ذلك BMW (I5) و Mercedes (EQE) و Audi (A6 E-tron) جميعها لديها عروض EV في هذا الجزء الذي سيتعين عليه قريبًا أن تصعد ضد علامة Scandi.

ستبدأ أسعار Volvo ES90 من 69،650 جنيهًا إسترلينيًا – أكثر من عروض المنافسين الألمان الثلاثة وأكثر من سعر افتتاح Tesla Model 3 البالغ 39،990 جنيهًا إسترلينيًا. إليك ما تحتاج إلى معرفته عن ذلك …

ES90 الجديد من Volvo هو “صالون كهربائي كبير بالكامل” من المحتمل أن يزعج بعض الريش لأنه سيأتي مع 435 ميلًا من المدى ، و 350 كيلو واط فائق الشحن والأداء المثير للإعجاب

ES90 هو مزيج بين بعض أشكال الجسم مع عناصر من الصالون وسيارات الدفع الرباعي وهاتشباك.

لكن يتم تخفيفها كسيارة سيدان (صالون للمشترين في المملكة المتحدة) ، حيث وصفها فولفو بأنها “صالون كهربائي كبير بالكامل” – وهي واحدة ذات مظهر جيد في ذلك.

من المؤكد أن أوجه التشابه يمكن سحبها إلى Polestar 2 – من علامتها التجارية Scandi Sister – مع القليل من خط السقف المنحدر لفورد كابري.

لكنها أعلى من الأرض من EVS التنفيذي المنافس ، وبمجرد أن تنظر عن كثب ، يمكنك رؤية تصميمات Volvo تنتقل من سيارة الدفع الرباعي Ex90 الجديدة ؛ مصابيح الجري على شكل حرف T ، لا توجد شبكات مزيفة ، ونظام Lidar على السطح.

المفسد الخلفي هو لمسة رياضية ويعمل بشكل جيد مع الأضواء الخلفية على شكل C.

تعتبر LED Running Strips أعلى النافذة الخلفية ميزة جديدة لصالون تنفيذي وظهر هارك من موضوع السلامة في المدرسة القديمة في فولفو.

يبلغ طول النموذج التنفيذي 500 ملم وعرضه 1 942 ملم ويزن أكثر من 2000 كجم

شعار MailOnline

يمنحه الجزء الخلفي المنحدر مظهرًا رياضيًا ويعمل بشكل جيد مع مصابيح LED على شكل C ، في حين أن شرائط الجري LED هي لمسة غير عادية

داخل الجزء الداخلي أفخم.

قام Volvo بعرض Scandi Simplism في أفضل حالاتها ، وهو عمل رائع في التأكد من أن كل شيء نظيف وهش ولكن عائلي.

إنه ليس سريريًا على الإطلاق – الجزء الداخلي يجعلك ترغب في الاستقرار والاسترخاء ؛ تلتف المقصورة من حولك ، ومن الواضح أن جميع المواد متميزة جدًا (وهي مصنوعة من مواد معاد تدويرها بما في ذلك الزجاجات) وهي مساحة إضاءة جذابة.

وعدت أيضًا أن تكون “كابينة هدوء” لفولفو.

هناك خيار بين المظهر الخفيف والظلام ، وكلاهما يتميز بشاشة تعمل باللمس ضخمة بحجم 14.5 بوصة وشاشة تشغيل تسعة بوصات. تعد المعالجة الخاصة بـ Google Bleanted-In و 5G و SuperSet Tech Stack “جزءًا من حزمة السيارة التنفيذية.

هذا يعني أنك ستحصل على العديد من تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA) لتحسين القيادة وامتلاك الخبرة في السنوات القادمة.

يبدو الداخلية رائعة ويجمع بين Scandi Simplisal مع هالة جذابة ومريحة

تضم الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 14.5 بوصة معظم عناصر التحكم ، والتي قد تكون bugbear لبعض الأشخاص ولديها Google مدمج. هناك أيضًا عرض برنامج تشغيل بحجم 9 بوصات

الكثير من المواد المستخدمة ، والتي هي عالية الجودة للغاية ، تأتي من منتجات معاد تدويرها مثل الزجاجات البلاستيكية

يأتي المقاعد الخمسة أيضًا مع سقف بانورامي ، والذي يحافظ على الداخل لطيفًا وخفيفًا وواسعًا. يمكنك اختيار القطع الداخلية الخفيفة أو المظلمة

يأتي المقاعد الخمسة أيضًا مع سقف بانورامي ، والذي يحافظ على الداخل لطيفًا وخفيفًا وواسعًا. يمكنك اختيار القطع الداخلية الخفيفة أو المظلمة

إلى أي مدى ستذهب بتهمة؟

تستخدم Volvo منظمة SPA2 الجديدة لـ ES90 ، مثل EX90 ، وستحصل على خيار من محركين كهربائيين: يحتوي متغير المحرك المفرد على بطارية 92 كيلو واط ساعة وقيادة عجلات خلفية بينما يحتوي كلاهما على حزمة بطارية 106 كيلو وات من الساعة وتجميع العجلات.

إذا كنت تريد الحد الأقصى للنطاق ، فانتقل إلى بطارية Twin Motor 106kWh ، والتي يجب أن تقدم 435 ميلًا بشحن واحد.

هذا النطاق يضعها قبل منافسيها الصالون. يوفر 60 ميلًا أكثر من BMW i5 وأربعة أميال من القيادة الإضافية على أطول مجموعة مرسيدس EQE.

الأداء الحكمة ، تحصل على 680 حصانًا من القوة الفورية تقريبًا في مكالمة قدم اليمنى.

يمكن أن يترجم ذلك إلى وقت تسريع من 0 إلى 62 ميل في الساعة من 4 ثوانٍ فقط من أداء المحرك المزدوج-بسرعة تقريبًا مثل BMW I5 (إنه أسرع 0.2 ثانية فقط على العدو).

مثل هذه الفقرة تتناول الطعام قليلاً في النطاق ، مما يقلل المسافة على شحنة واحدة إلى 409 ميلًا ، والتي لا تزال رائعة.

يكمل المحرك التوأم نفس العدو في 5.5 ثانية مع 449 حصانًا ولكن لديه أطول نطاق 435 ميل.

يوفر المحرك الفردي 222 حصانًا سهلة الانقياد و 404 ميلًا من النطاق ، ويصل إلى 62 ميلاً في الساعة في 6.9 ثانية.

يدير ابن عمه البوليستار ، 4 ، فقط 385 ميلًا (أفضل خيار) من بطارية 100 كيلو واط ساعة.

جميع ES90s لديها سرعة قصوى توج إلكترونيا في 112 ميل في الساعة. هذا هو الحال بالنسبة لجميع فولفوس الجديدة التي تم إطلاقها من عام 2020 حيث أصبحت العلامة التجارية الأولى التي تتمتع بزيادة السرعة.

إنه يتقاضى أسرع من أي EV آخر تقريبًا هناك

واحدة من أكبر عمليات السحب ، إلى جانب النطاق ، هي الشحن الفائق الشحن لعروض ES90.

من الصعب جدًا المطالبة بقلق النطاق عندما يكون لديك 435 ميلًا للوصول إليه ، وبعد ذلك يمكنك شحن سيارتك من 10 إلى 80 في المائة باستخدام شاحن 350 كيلو وات في 20 دقيقة فقط.

في 10 دقائق ، يمكنك إضافة 186 ميلًا من النطاق.

هذا هو إحصائيات أخرى من شأنها أن تجعل تسلا زلزال لأنه حتى في الشاحنات الفائقة ، يمكنك فقط توصيل 172 ميلًا من النطاق في 15 دقيقة إلى نماذجها أعلى الشحن.

يحتوي ES90 على طفرة سعة 22 لترًا لتخزين كابلات الشحن وأكياس التسوق

تقسم المقاعد الخلفية بسهولة 40/20/40 والتي تمنحك 1256 لترًا مع طي المقاعد لأسفل

هل ستكون ES90 عملية؟

يبدو أنه سؤال سخيف تقريبًا بالنسبة لأي فولفو ، حيث أن العلامة التجارية السويدية تتمتع بعملية عملية وسيارات عائلية وصولاً إلى نقطة الإنطلاق ، ولكن مع الأخذ في الاعتبار أنها صالون بدلاً من سيارة الدفع الرباعي ، يجب طرحها.

تبلغ سعة التمهيد 425 لترًا مع مقاعد خلفية تُطوى في تقسيم 40/20/40 والذي يمنحك 1256 لترًا.

هناك أيضًا طفرة سعة 22 لترًا (جذع أمامي تحت غطاء المحرك) لشحن الكابلات.

EX90 متاح للطلب ولكن لن تصل عمليات التسليم حتى أوائل عام 2026

كم سوف تكلف ES90 ومتى يصل؟

لدى Volvo صفحة ومواصفات السيارات الجميلة والسهلة للاستخدام ، لذلك العب حولها إذا كنت تريد أن تنظر إلى هياكل التسعير الدقيقة والقسام لـ ES90 ، ولكن النظرة العامة هي كما يلي …

يبدأ النطاق الممتد للمحرك الواحد المبتدئ من 69،650 جنيهًا إسترلينيًا ، والمحرك التوأم من 83،250 جنيه إسترليني (قفزة كبيرة لأعلى) والأداء التوأم من 87،850 جنيهًا إسترلينيًا.

باختصار ، هذه ليست سيارة رخيصة بأي وسيلة.

ومع ذلك ، فإن فولفو واعدة كثيرًا من هذا EV ، لذلك في حين أن المراجعات لم تدخل بعد ، يبدو أنك يجب أن تحصل على الكثير مقابل أموالك.

متاح للطلب هذا الشهر ، سيتعين عليك الانتظار حتى فصل الربيع لتوصيلات المملكة المتحدة الأولى.

السيارات والسيارات: في الاختبار

قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقهم ، فقد نربح عمولة صغيرة. هذا يساعدنا على تمويل هذا المال ، والحفاظ على استخدامه. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.