حذرت هيئة مراقبة المدينة من الحكم القانوني “الكاسح” الذي يمكن أن يهبط شركات تمويل السيارات مع مشروع قانون تعويض بقيمة 44 مليار جنيه إسترليني “.
تدخل محامو هيئة السلوك المالي (FCA) أمس في جلسة استماع حاسمة للمحكمة العليا حول صف دفع اللجنة الذي أطلق عليه اسم PPI على عجلات بعد فضيحة تأمين حماية الدفع.
يقاتل المقرضون البريطانيون المقربون و Firstrand في جنوب إفريقيا ، التي تمتلك Motonovo Finance ، لإلغاء حكم من شأنه أن يضع البنوك على خطاف المدفوعات.
قضى القضاة العام الماضي بأنه يجب على مقرضي تمويل السيارات إبلاغ العملاء بالكامل بوجود وحجم العمولات عند بيع قروض السيارات.
مع انطلاق جلسة استماع المحكمة العليا التي استمرت ثلاثة أيام في لندن ، حذرت FCA من أن القرار قد يكون له تأثير “كبير” على الصناعات الأخرى التي يتم فيها دفع العمولات.
وقالت هيئة الرقابة إن “وسطاء تاجر السيارات لا يدينون عادة بواجبات ائتمانية” – وهذا يعني أنهم ليسوا مطالبين بوضع مصالح العميل قبل أن يتقدموا.
المخاوف: قال FCA “وسطاء تاجر السيارات لا يدينون عادة بواجبات ائتمانية” – وهذا يعني أنهم ليسوا مطلوبين لوضع مصالح العميل قبلهم
وقالت FCA: “إن التعامل مع جميع وسطاء تاجر السيارات باعتبارهم ائتمانيين سيكونون على مقاربة للغاية ، مضيفًا أن الحكم قد ذهب” بعيدًا جدًا “.
أثار الجهة المنظمة مخاوف من أن الحكم يمكن أن يمتد إلى مناطق أخرى يتم فيها دفع عمليات الرفع ، مثل التأمين على المنزل.
وقالت هيئة الرقابة إنه يمكن أن يكون له “قراءات مهمة وغير مقصودة للوسطاء الآخرين المنظمين ، والتي بدورها قد تولد مجموعة من العواقب القانونية غير المتوقعة”.
ومع ذلك ، فقد أضاف أن القضاة “يجب أن يمارسوا درجة من الحذر” قبل قبول حجج المقرضين بأنهم لم يكونوا ملزمين بالقوانين التي تحظر دفع اللجنة السرية.
أثار التدخل الحواجب بالنظر إلى واجب المنظم لحماية المستهلكين.
وقال دارين سميث ، العضو المنتدب لشركة Courmacs Legal ، وهي شركة تتعامل مع أكثر من مطالبات تمويل السيارات 2.2 مليون: “يجب أن يكون الجهة التنظيمية دافئة للمستهلكين ، وليس حماية المقرضين الذين أخذوهم في رحلة. يستحق الناس أموالهم بعد أن انفصلوا ويستحقون ذلك الآن.
قال المحامون من أجل الإخوة المقربين إن الحكم سيكون له “آثار عميقة وسلبية على صناعة تمويل المحركات والعملاء”. والمحامون ل
جادل Firstrand بأن “حدث خطأ ما” في عملية صنع القرار حيث سعوا إلى رفع الحكم.
هزت حكم محكمة الاستئناف التي نشرت في أكتوبر هذه الصناعة وأرسلت المقرضين الأكثر تعرضًا لتمويل السيارات في ذيل.
سيجعل حجم الدفع المحتمل للتمويل المحرك مبيعًا أغلى فضيحة مصرفية للمستهلكين في بريطانيا منذ مؤشر أسعار المنتجين في العقد الأول من القرن العشرين ، والتي كلفت البنوك 50 مليار جنيه إسترليني.