اعترف الوزراء بأنه سيتم فرض ضرائب على سائقي السيارات الكهربائية مرتين عند القيادة في الخارج بسبب خطة حزب العمال الجديدة للأجور لكل ميل.
وبموجب المخطط، المسمى eVED، سيدفع سائقو السيارات الكهربائية والهجينة رسومًا سنوية بناءً على عدد الأميال التي يقودونها.
لكن الوزراء تجاهلوا أنه لن تكون هناك طريقة لمعرفة عدد الأميال التي تم قطعها بالفعل على الطرق البريطانية.
وأصر وزير خزانة العمل دان توملينسون على أن هذا ضروري لحماية خصوصية السائقين. لكن النقاد انتقدوها باعتبارها ضريبة خفية.
سوف يقوم سائقو المركبات الكهربائية بدفع تعريفة قدرها 3 بنس لكل ميل بغض النظر عما إذا كانوا يقودون سياراتهم في المملكة المتحدة أو الاتحاد الأوروبي.
سيارة هجينة كهربائية عامة يتم شحنها من صندوق حائط بالقرب من مبنى سكني حديث معاصر (صورة مخزنة)
تستخدم العديد من الطرق في الاتحاد الأوروبي نظام رسوم المرور، بدلاً من ضرائب الطرق. وقال إدموند كينغ، رئيس AA: “سوف تدفع فعلياً الضرائب مرتين – لكل من الحكومتين الفرنسية والبريطانية”.
أثار فشل حزب العمال في خصم رسوم الأميال في الخارج الغضب.
وقال وزير النقل في حكومة الظل ريتشارد هولدن: “هذه مجرد بداية لهجوم حزب العمال على سائقي السيارات – فرض رسوم عليهم مقابل القيادة، والآن لاستخدام الطرق خارج المملكة المتحدة”.
