من المقرر أن تزداد رسوم عقوبة وقوف السيارات في لندن مع سائقي السيارات قريبا لتلدغ غرامات ماء.
بموجب اقتراح جديد وقعه العمدة السير صادق خان ، فإن تكلفة إشعار تهمة العقوبة (PCN) من المقرر أن ترتفع بمقدار 30 جنيهًا إسترلينيًا.
يتعين على سكان لندن وسائقي السيارات الذين يزورون العاصمة بالفعل زيادة مبالغ هائلة للحديقة ، وعقوبات مالية مذهلة إذا تم القبض عليهم في انتهاك قيود مواقف السيارات. لكن يتم تحذير السائقين من أنه من المقرر أن يزداد سوءًا.
ستزداد المناطق A (الرسوم ذات المستوى الأعلى) من 130 جنيهًا إسترلينيًا إلى 160 جنيهًا إسترلينيًا بموجب الاقتراح الجديد ، في حين أن مناطق النطاق B ستتراجع من 110 جنيهًا إسترلينيًا إلى 140 جنيهًا إسترلينيًا.
ينطلق التغيير عن طلب من طلبات لندن – التي تمثل السلطات المحلية في العاصمة بشكل جماعي – لوقف “مواقف السيارات المناهضة للمجتمع والانسداد” في المدينة.
أكدت قاعة المدينة أن الخصم بنسبة 50 في المائة سيبقى في مكانه مقابل PCNs المدفوعة في غضون 14 يومًا ، وهذا يعني أن بعض السائقين سيتعين عليهم زيادة 80 جنيهًا إسترلينيًا في الحد الأدنى الذي يدفعونه في غضون أسبوعين من تلقي PCN.
من المقرر أن ترتفع تكاليف إشعار التهمة بمقدار 30 جنيهًا إسترلينيًا في جميع الفرق في لندن بعد أن قدمت مجالس لندن اقتراحًا إلى العمدة لوقف “مواقف السيارات المضادة للمجتمع والانسداد”
ستطبق الزيادة في مواقف السيارات وتكاليف عقوبة إنفاذ حركة المرور أيضًا على حافلة الحافلات وتنقل عقوبات المرور.
تختلف العقوبات اعتمادًا على الموقع ، لكنها تختلف أيضًا اعتمادًا على شدة الجريمة ، مع حجز الفرقة A لمعظم الجرائم مثل عرقلة الطرق ، والفرقة B ذات المستوى الأدنى (90 جنيهًا إسترلينيًا) لقيود مواقف السيارات المفرطة.
يقال إن مواقف السيارات الانسدادية هي أحد الأسباب الرئيسية وراء التغييرات المقترحة ، بعد أن اشتكى 50 في المائة من المجيبين من “مواقف السيارات الخطرة وغير المثيرة” ، مثل مواقف الرصيف أثناء مشاورات الاقتراح.
قال City Hall إن “PCNs هي طريقة حيوية نبقى في لندن تتحرك من خلال ردع القيادة غير المستهلكة وحماية مساحة الطرق مثل الخلجان المعوقة”.
ومع ذلك ، في حين أن وقوف السيارات الرصيف ومواقف السيارات الانسدادية يمثل مشكلة للمجيبين ، فإن ما يقرب من نصف 1600 شخص أجابوا على الاستشارة لا يريدون زيادة PCNs بسبب العبء المالي.

وقع صادق خان على اقتراح زيادة تكاليف PCN في لندن على الرغم من ما يقرب من نصف المقترحين الذين يقولون إنهم لا يريدون الزيادة بسبب العبء المالي

قال مكتب العمدة ومجالس لندن إن تكلفة التنفيذ قد زادت مما أدى إلى ارتفاع PCNs
لكن مجالس قاعة المدينة ولندن تشير أيضًا إلى المشقة المالية باعتبارها واحدة من الأسباب الرئيسية التي تجعل الغرامات ترتفع.
وقال متحدث باسم رئيس بلدية لندن: “لقد زاد عدد الأشخاص الذين يتلقون PCNs بنسبة 50 في المائة على مدار الـ 12 عامًا الماضية ، وأن” تكاليف الإنفاذ قد ارتفعت ، وتشعر المناطق بالقلق من أن نظام رسوم العقوبة لا يسترد تكاليف كافية '.
هذا يردد طلب مجالس لندن الذي قال فيه أن تكاليف الإنفاذ قد “زادت بشكل كبير”.
بينما وقع صادق خان على الاقتراح ، فإنه لن يدخل حيز التنفيذ إلا إذا كان وزير الخارجية للنقل ، هايدي ألكساندر ، لا يثير أي اعتراضات في غضون شهر من تلقي التغييرات المقترحة في الكتابة.
وقال متحدث باسم رئيس بلدية لندن: “العمدة نظرت في الأدلة التي قدمتها مجالس لندن ، التي تتصرف نيابة عن جميع سكان لندن ، الذين يعتقدون أن الزيادة ضرورية لضمان الردع الكافي لعدم الامتثال ، بالنظر إلى الزيادة الكبيرة في PCNs.”

خريطة توضح بالتفصيل ما الذي تقوم به السلطات برفع رسوم وقوف السيارات ومقدارها أيضًا
المجالس تزيد من تكلفة وقوف السيارات في جميع أنحاء إنجلترا
وجدت مراجعة البريد مؤخرًا ما لا يقل عن 20 مجالسًا على الأقل لزيادة تكاليف مواقف السيارات في مواقف السيارات الخاصة بهم وخلجان الشوارع بنسبة تصل إلى 294 في المائة.
يزعم قادة المجلس أن الارتفاع ضروري لموازنة الكتب ، لكن النقاد يقولون إن الشركات والأسر ستضر.
تدير جميع المجالس الـ 21 التي اتصلت بها البريد حزب العمال أو الديمقراطيين الليبراليين أو الحزب الأخضر أو ليس لديهم سيطرة شاملة.
في Lewisham في لندن ، هناك خطط لتقديم تصاريح وقوف السيارات التي تصل تكلفتها إلى 750 جنيهًا إسترلينيًا وطرح مناطق وقوف السيارات التي يتم التحكم فيها الجديدة.
في Barnet ، سيحدد المجلس سعرًا قياسيًا لا يقل عن 3.50 جنيه إسترليني لمدة ساعة واحدة من وقوف السيارات ، وارتفع من 3.12 جنيه إسترليني السابق.
لا يدعم متصفحك iframes.
يقترح مجلس كارديف زيادة تكلفة تصاريح وقوف السيارات السكنية من 30 جنيهًا إسترلينيًا إلى 35 جنيهًا إسترلينيًا للتصريح الأول ومن 80 جنيهًا إسترلينيًا إلى 120 جنيهًا إسترلينيًا للتصريح الثاني.
ادعى قادة مجلس ليفربول أن زيادة بنسبة 60 في المائة في مواقف السيارات في الشارع من الشهر المقبل ستساعدها على لعب “اللحاق بالركب” مع مدن أخرى ، في حين سيتعين على السائقين في بريستول الدفع للوقوف للمرة الأولى في عشرة مواقف للسيارات في الضواحي .
المجالس الأصغر مثل هورشام ، Runnymede و Norwich و East Herts و Melton و Guildford كلها رسوم متزايدة أيضًا.
سوف يزداد هورشام الأسعار بنسبة 294 في المائة – بزيادة قدرها 2.20 جنيه إسترليني على الأقل – في 12 مواقف سيارات حيث يسعى المجلس إلى جمع 134،000 جنيه إسترليني.
سيزداد الباقي بمقدار 10 بكسل في الساعة.
هذا هو المال قد وصل إلى مجالس لندن للتعليق.
قد تكون بعض الروابط في هذه المقالة روابط تابعة. إذا قمت بالنقر فوقهم ، فقد نربح عمولة صغيرة. يساعدنا ذلك في تمويل هذا المال ، والحفاظ على استخدامه. نحن لا نكتب مقالات للترويج للمنتجات. لا نسمح لأي علاقة تجارية بالتأثير على استقلالنا التحريري.
اترك ردك